מהנדסים ועובדים בונים את כביש החיבור בין תואן

[מודעה_1]

לאחר השלמתו, זה יהיה המסלול הקצר ביותר עבור תושבי מחוזות דוק לין וטאן לין ( בין תואן ) להגיע למחוז טאן פו (דונג נאי), ומכביש לאומי 20 למחוז דה הואי (לאם דונג).

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1. — ריצוף אספלט של כביש מה פו-דה קאי דרך קומונת סונג נון, מחוז דוק לין. (צילום: וין פו)

על פי כתבי עיתון ג'יאו טונג, מצומת כביש DT717 (קומונה דה קאי) ועד סוף המסלול, קטעים רבים נסללו לחלוטין.

בשני הגשרים דא קאי 1 ודה קאי 2, הממוקמים על גבול מחוז טאן פו ( דונג נאי ), קבוצות רבות של פועלים בונות כלונסאות קדוח ובונות קירות חסיני הצפה.

המהנדס לה ואן האי, מהצוות הטכני של הפרויקט, אמר כי אתר הבנייה עובר דרך הקומונות דא קאי, סונג נהון ומה פו (מחוז דוק לין), וצוותי בנייה רבים עובדים במהלך חג ה-2 בספטמבר.

עד כה, הקבלן השלים למעשה את מערכת הניקוז האורכית וסלל יותר מ-10 ק"מ / 14.5 ק"מ של כביש עד לגבול מחוז דונג נאי.

"בימים האחרונים מזג האוויר היה לא נוח, כאשר מי שיטפונות מהמעלה זורמים דרך אגן נהר לה נגה, מה שמעכב את התקדמות הבנייה של שני גשרי דה קאי. הקבלן נאלץ לבנות קיר תמך כדי למנוע מי שיטפונות, מה שגרם לשחיקה של הגשר בבנייה", אמר המהנדס האי.

מר נגוין טרונג האי, מנהל הפרויקט של חברת Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - הקבלן, אמר כי לאחר כמעט 9 חודשי בנייה, יחידת הבנייה סללה יותר מ-80% משטח הכביש הראשי.

"הפרויקט צפוי להסתיים בנובמבר 2025. אנו שואפים לסיים את הפרויקט מוקדם יותר, חודשים רבים לפני לוח הזמנים", אמר מר חי.

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2. — כביש מה פו - דה קאי היה במצב של התדרדרות קשה במשך שנים רבות, וכעת הוא שודרג ונסלל באספלט חדש.

על פי מועצת ניהול פרויקטי התנועה של מחוז בין תואן (משקיע), פרויקט ההשקעה לשדרוג והרחבת כביש מה פו - דה קאי הוא באורך של כ-14.5 ק"מ.

רוחב בסיס הדרך 9 מטר, רוחב משטח הדרך 8 מטר, רוחב המדרכה מכל צד 0.5 מטר.

במסלול נבנים שני גשרים חדשים: דא קאי 1 בקילומטר 7+700 ודה קאי 2 בקילומטר 8+510, עשויים מבטון מזוין, ברוחב הגשר 12 מטר. סך ההשקעה עומד על יותר מ-132 מיליארד דונג וייטנאמי. זמן יישום החוזה הוא 730 ימים.

היתרון של הפרויקט הוא ששטח הפינוי קטן, והוא נתמך מאוד על ידי האנשים המתגוררים לאורך הכביש. הקבלן יכול להביא ציוד ומכונות לאתר הבנייה באופן מיידי, ולתזמן את זמן הבנייה באופן יזום.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm