(עיתון דן טרי) - דגמי רכבי רב-תכליתיים קטנים רבים שמחירים מתחת ל-700 מיליון וונד מוצעים על ידי היצרן בפברואר בהנחה של 50% על דמי הרישום.
פלח רכבי ה-MPV הקטנים, המושכים לקוחות וייטנאמים הודות לתצורת 7 המושבים ולמחיר הנגיש שלו, חווה תחרות עזה בין מוצרים רבים. מצב זה החמיר בפברואר, כאשר השוק נכנס לעונת השפל השנתית שלו, כאשר דגמים רבים זכו להנחות משמעותיות מהמפיצים.
טויוטה ולוז קרוס ואוונזה פרמיו
בתוכנית הקידום של טויוטה וייטנאם לחודש פברואר, מוצעים שני דגמי ה-Velos Cross וה-Avanza Premio עם הנחה של 50% על דמי הרישום עבור כל הגרסאות.
מבצע זה מתורגם להנחה של 28-30 מיליון דונג וייטנאמי עבור טויוטה אוונזה פרימיו, מה שמוריד את מחיר המכירה בפועל ל-530-568 מיליון דונג וייטנאמי. עבור הוולוז קרוס, ההנחה המקבילה נעה בין 32-33 מיליון דונג וייטנאמי בהתאם לגרסה, מה שמוריד את המחיר ל-606-627 מיליון דונג וייטנאמי.
טויוטה ולוז קרוס הייתה המוצר השני הנמכר ביותר בפלח רכבי ה-MPV הקטנים בשנת 2024, עם סך של 8,341 יחידות שנמכרו (צילום: TVN).
הונדה BR-V
עם אחד ממחירי הקמעונאות המומלצים הגבוהים ביותר בפלח רכבי ה-MPV הקטנים, גם הונדה BR-V זקוקה לתמריצים כדי להישאר תחרותית. עם זאת, המפיץ מציע רק 50% הנחה על דמי הרישום עבור גרסת ה-L המתקדמת של דגם זה.
מבצע זה שווה ערך להנחה של 35 מיליון דונג וייטנאמי, מה שמוריד את המחיר מ-705 מיליון ל-670 מיליון דונג וייטנאמי. בנוסף, לקוחות שירכשו גרסה זו בפברואר יקבלו גם ביטוח רכב מקיף חינם לשנה.
למרות מחירו הגבוה, מכירות ההונדה BR-V נותרו יציבות, וממקמות אותו במרכז פלח רכבי ה-MPV הקטנים. בשנת 2024 נמכרו בסך הכל 3,618 יחידות מדגם זה (צילום: נגוין לאם).
סוזוקי XL7 היברידית
סוזוקי XL7 הייבריד מקבלת תמריצים מוגדלים מהמפיץ בפברואר, בשווי כולל של עד 55 מיליון דונג וייטנאמי. באופן ספציפי, הלקוחות יקבלו הנחה של 50% על דמי הרישום, השווה ערך להפחתה של 30 מיליון דונג וייטנאמי, בונוס כספי של 20 מיליון דונג וייטנאמי ואביזרים בחינם בשווי 5 מיליון דונג וייטנאמי.
לאחר ניכוי כל ההנחות, מחיר המכירה בפועל של סוזוקי XL7 הייבריד ירד מ-599.9 מיליון ל-549.9 מיליון דונג וייט בפברואר, בין הנמוכים ביותר בפלח רכבי ה-MPV הקטנים (צילום: נגוין לאם).
ניתן להתייחס לסוזוקי XL7 הייבריד כמוצר חדש בפלח רכבי ה-MPV הקטנים, שהושק בווייטנאם בסוף פברואר. במציאות, מדובר בסך הכל ב-XL7 המצויד במערכת הנעה היברידית קלה בדומה לארטיגה הייבריד.
האבזור של סוזוקי XL7 הייבריד עבר מה-XL7 הרגילה, עם תוספת של שני מאפיינים: אורות כיוון ובקרת שיוט. בארבעת החודשים האחרונים של 2024 נמכרו סך של 1,315 יחידות מדגם זה.
מיצובישי אקספנדר ואקספנדר קרוס
ה-Xpander, המחזיק בנתח שוק גדול בפלח רכבי ה-MPV הרב-תכליתיים בווייטנאם, אינו נחה על זרי הדפנה. בפברואר, כל גרסאות הדגם קיבלו הנחה של 50% על דמי הרישום, אך זה חל רק על כלי רכב שיוצרו בשנת 2024 (VIN 2024).
בשנת 2024, מיצובישי אקספנדר הייתה לא רק רכב ה-MPV הפופולרי ביותר, אלא גם מכונית הבנזין הנמכרת ביותר בשוק, עם מכירות מצטברות שהגיעו ל-19,498 יחידות (צילום: מיצובישי).
הצעה זו מתורגמת להנחה של 28-33 מיליון דונג וייטנאמי, בהתאם לגרסה. בנוסף, דגמי Xpander VIN 2024 מגיעים גם עם כמה מתנות נוספות, כגון שוברי דלק בשווי 15-20 מיליון דונג וייטנאמי; גרסת ה-MT (560 מיליון דונג וייטנאמי) מגיעה עם מצלמת רוורס, וגרסת ה-AT Premium (658 מיליון דונג וייטנאמי) מגיעה עם מצלמת 360 מעלות.
עבור כלי רכב עם מספר VIN 2025, רק גרסת AT Premium המתקדמת ביותר כלולה בתוכנית הקידום של היצרן. עם זאת, גרסה זו אינה מקבלת תמיכה בדמי רישום; במקום זאת, היא מגיעה עם שובר דלק בשווי 25 מיליון וונד ומצלמת 360 מעלות.
בנוגע למיצובישי אקספנדר קרוס, לדגם 2025 מספר ה-VIN יש מבצעים דומים לאלו של דגם 2024 של אקספנדר. בינתיים, דגם 2024 של אקספנדר קרוס מקבל הנחה של 50% על דמי הרישום, השווה ערך להנחה של 35 מיליון וונד, שובר דלק בשווי 21 מיליון וונד ומצלמת 360 מעלות.
[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mpv-co-nho-dua-uu-dai-sau-tet-co-xe-hot-duoc-khach-viet-quan-tam-20250208141954752.htm
תגובה (0)