תעשיית הרכבות עוצרת זוגות רכבות רבים עקב סופות באזור המרכז

באופן ספציפי, עקב מצב ההצפות בהואה ובדה נאנג, ענף הרכבות הודיע על ביטול מספר זוגות רכבות: ב-27 באוקטובר, זוגות הרכבות SE1/2, SE3/4 היוצאים מהאנוי וסייגון יופסקו; זוגות הרכבות SE19/20 היוצאים מהאנוי ודה נאנג יופסקו.

כיתוב לתמונה — מפלס המים בנהר הואנג ממשיך לעלות. צילום: VNR

ב-28-29 באוקטובר, צמד הרכבות "Connecting Central Heritage", פעילות 1/2 ופעילות 3/4 היוצאות מהואה ודה נאנג , יפסיק לפעול.

סך הכל 2,700 נוסעי הרכבות הנ"ל נפגעו. נוסעים עם כרטיסים לרכבות הנ"ל יכולים להחזיר את כרטיסיהם בתחנה, ללא תשלום, תוך 30 יום.

VNR ממשיכה לעקוב אחר מצב השיטפונות כדי לתכנן המשך.

בהתפתחות נוספת, מפלס המים בנהר הבושם צפוי להמשיך ולעלות, מה שיאיים על בטיחות גשר הרכבת באך הו (העיר הואה). כדי להגן על הפרויקט, תעשיית הרכבות גייסה בדחיפות 19 קרונות נשיאה לאבנים (כמעט 700 טון) כדי לחסום את הגשר ולהגביר את העומס, תוך הימנעות מסיכון להיסחף על ידי הזרם החזק.

שליחת רכבות "להחזיק את הגשר" היא פתרון חירום, המיושם לעתים קרובות במהלך גשמים עזים ושיטפונות, כדי לסייע בהגנה על עבודות חשובות ולהבטיח את בטיחות הרכבת הארצית.

זוהי הפעם השנייה שתעשיית הרכבות נאלצה לשלוח רכבות כדי "להחזיק את הגשר" במהלך עונת השיטפונות השנה, להגיב באופן יזום לאסונות טבע ולהבטיח תנועה חלקה של הרכבות.

קודם לכן, בתחילת אוקטובר 2025, תעשיית הרכבות שלחה רכבת במשקל 300 טון כדי לתחזק את הגשר בבק גיאנג.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm