תנועת המים הפנימיים הושעתה באזורים רבים בנהר לאם, נהר הואנג מאי ונהר לה החל מהשעה 18:00 ב-30 בספטמבר עקב השפעת השיטפונות.
משרד הבינוי הוציא זה עתה צו דחוף מספר 69 למחלקות ייעודיות, יחידות קשורות ומחלקות בינוי מקוואנג נין ועד דא נאנג, בבקשה לרכז כוחות כדי לסייע לאנשים להתגבר על השלכות סופה מספר 10 והשיטפונות.
אל תהיו פסיביים במקרה של שיטפונות גדולים במיוחד בנהר התאו.
בהודעה נאמר בבירור כי על הסוכנויות והיחידות לנקוט באופן מיידי באמצעי תגובה בהתאם להנחיות ראש הממשלה וועדת ההיגוי הלאומית להגנה אזרחית, ובהחלט לא להיות פסיביים במקרה של שיטפונות גדולים במיוחד בנהר טאו.
משרד הבינוי דורש ארגון כוחות לשמירה, בקרה והכוונת תנועה בטוחה בתעלות, בשפכים, באזורים מוצפים עמוקות, במים זורמים במהירות ובמקומות הנמצאים בסכנת מפולות.
אין לאפשר מעבר של אנשים וכלי רכב כאשר הבטיחות אינה מובטחת. במקביל, יש לגייס חומרים וכלי רכב כדי שיהיו מוכנים לטפל באירועים ולשמור על צירי תנועה חשובים פתוחים.
על היחידות לשמור על פעילות 24/7 ולדווח באופן מיידי על כל התפתחות לפיקוד ההגנה האזרחית של משרד הבינוי כדי למזער נזקים לאנשים ולרכוש.
חסימה של נתיבי מים רבים בנגה אן והא טין עקב שיטפונות גוברים
מחלקת הימים והמים הצפונית הודיעה זה עתה על השעיה זמנית של תנועת נתיבים פנימיים באזורים רבים בנהר לאם, נהר הואנג מאי ונהר לה החל מהשעה 18:00 ב-30 בספטמבר עקב השפעת השיטפונות.
באופן ספציפי, ההגבלה חלה על המיקומים הבאים: התעלה מעל גשר הרכבת ין שואן (נהר לאם, ק"מ 40+400); אשכול גשרי דן קון (נהר הואנג מאי, ק"מ 4+510-ק"מ 5+740); אשכול גשרי צ'ו ת'ונג - טו ט'ונג (נהר לה, ק"מ 6+900-ק"מ 7+00); וגשר לין קאם (נהר לה, ק"מ 12+500), בשני המחוזות נגה אן והא טין.
על פי הרשויות, עקב מפלסי מים גבוהים וקצבי זרימה גבוהים, החל מהשעה 18:00 ב-30 בספטמבר, לא יורשו כלי שיט לעבור באזורים אלה, למעט סירות המשמשות למניעת אסונות, חילוץ וויסות תנועה. ההגבלה תימשך עד להודעה חדשה.
תת-המחלקה הימית והנתיבים למים הצפוניים דורשת מבעלי כלי רכב לציית בקפדנות להוראות הכוח המפקח, לא לעגון ליד מבני חציית נהרות, ולציית בקפדנות לחוק התנועה בנתיבים פנימיים.
סופת הרעמים הממושכת ב-30 בספטמבר הייתה אחת התופעות החזקות, הכבדות והארוכות ביותר מאז תחילת 2025 - צילום: VATM
כמעט 100 טיסות לנוי באי נפגעו
על פי תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM), נכון לשעה 18:00 ב-30 בספטמבר, בשדה התעופה נוי באי היו 53 טיסות שהמתינו ו-37 טיסות הופנו לשדות תעופה חלופיים עקב סופות רעמים עזות.
עקב השפעת אזור הלחץ הנמוך המוחלש מסופה מספר 10 (BUALOI) בשילוב עם אוויר קר, ובמקביל, נרשמה התכנסות חזקה של רוחות בשדה התעופה נוי באי לגובה של עד 5000-7000 מטר, בשדה התעופה נוי באי, סופות רעמים חזקות מאוד נמשכו שעות רבות בין השעות 6:00 בבוקר ל-15:00 ב-30 בספטמבר. בדוחות הניטור הרציפים, נרשמה ראות שהצטמצמה לפחות מקילומטר אחד, ולעתים הטווח האופקי ירד ל-500-600 מטר. בנוסף, תופעת גזירת הרוח על המסלול זוהתה גם ממכשיר התרעה מפני גזירת הרוח.
משרד עורכי הדין VATM העריך כי סופת הברקים הממושכת ב-30 בספטמבר הייתה אחת התופעות החזקות, הכבדות והארוכות ביותר מאז תחילת 2025. זוהי אחת מתופעות מזג האוויר המסוכנות, המשפיעות קשות על פעולות הטיסות ועל הבטיחות התפעולית.
בנוסף, גשמים עזים גורמים גם להצפות, ומשפיעים על התשתית הטכנית המבטיחה את פעילות הטיסות בשדה התעופה נוי באי (חלק ממסלולי ההסעה, אזורי חניה ומערכות הנחיית נחיתה מדויקות 11L, 11R ו-29L).
"נכון לשעה 18:00, 53 טיסות נאלצו להמתין ו-37 טיסות נאלצו לעבור לשדות תעופה חלופיים. רוב הטיסות שנאלצו לעבור לשדות תעופה חלופיים תכננו כעת נחיתה בבטחה בנוי באי", הודיע VATM.
על פי מידע מחברת התחבורה הרכבתית המשותפת, עקב השפעת סופה מספר 10 (בואלוי) שגרמה לגשם עז ורוחות חזקות באזור המרכז, ענף הרכבות הפסיק זמנית את הפעלת הרכבות כדי להבטיח את בטיחות הנוסעים ורכבות הרכבת.
באופן ספציפי, בין ה-28 ל-30 בספטמבר, יופסקו 6 רכבות מהאנוי לוין, 4 רכבות בינלאומיות לסין ולהיפך, 7 רכבות מהאנוי ללאו קאי ו-3 רכבות טונג נהאט מהאנוי להו צ'י מין סיטי. ב-1 באוקטובר, תופסק רכבת SP8 מלאו קאי להאנוי.
במסלול צפון-דרום, גשמים עזים ושיטפונות הציפו את מסילת הרכבת בקטע טי לונג-ואן טריי (מחוז ת'אן הואה), מה שהופך את פעילות הרכבות ללא בטוחה. לכן, תעשיית הרכבות ארגנה העברה של יותר מ-1,300 נוסעים בכביש בין 7 רכבות מתחנת ת'אן הואה לתחנת טרונג לאם ולהיפך.
במקביל, ארוחות חינם מוגשות לנוסעים שנפגעו מעצירות הרכבת לאורך הדרך. נכון לשעה 9:00 בבוקר ב-30 בספטמבר, ענף הרכבות הגיש יותר מ-2,000 חטיפים חינם (ארוחת בוקר) ו-850 ארוחות עיקריות לנוסעים ברכבות שנפגעו.
חברת התחבורה המשותפת של הרכבות מסרה גם כי עבור נוסעים עם כרטיסים ברכבות המושעות, תעשיית הרכבות תחזיר את הכרטיסים ללא כל עמלה. הזמן המרבי להחזרת כרטיסים בתחנה הוא 30 יום ממועד היציאה המצוין בכרטיס.
פאן טראנג
מקור: https://baochinhphu.vn/nguy-co-lu-dac-biet-lon-tren-song-thao-bo-xay-dung-phat-cong-dien-khan-102250930204756003.htm
תגובה (0)