לשאוף להפחית את מספר המקרים, מקרי המוות והפציעות כתוצאה מתאונות דרכים ביותר מ-5% בהשוואה לשנת 2023.

זוהי המטרה שנקבעה בכנס לסקירת עבודת הבטיחות בדרכים בשנת 2023 ולפריסת משימות לשנת 2024, שאורגן על ידי ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית בסוף השבוע האחרון.

דו"ח ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית קבע: בשנת 2023, מצב הסדר והבטיחות בדרכים במחוז השתנו לטובה, תאונות הדרכים פחתו בהשוואה לשנת 2022 בכל שלושת הקריטריונים של מספר מקרים, מספר מקרי המוות, מספר הפצועים ולא התרחשו תאונות דרכים קשות במיוחד.

בהתאם לכך, בין ה-15 בדצמבר 2022 ל-14 בדצמבר 2023, אירעו 209 תאונות דרכים במחוז, בהן נהרגו 88 בני אדם ו-171 נפצעו, בהשוואה לשנת 2022, ירידה של 24 מקרים, 15 הרוגים ו-13 פצועים. כוח משטרת התנועה פרס 11,969 סיורים ובקרות, גילה 23,243 מקרים של הפרות בטיחות בדרכים, העניש 16,884 מקרים והטיל קנסות של יותר מ-57.7 מיליארד דונג וייטנאמי.

כדי להשיג תוצאה זו, מנהיגי המחוז וועדת הבטיחות בדרכים המחוזית חיזקו את המנהיגות וההכוונה, ומחלקות, סניפים, ועדות עממיות וועדות בטיחות בדרכים של היישובים פיתחו באופן יזום תוכניות, ארגנו ויישמו היטב את עבודת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים.

הרשויות מפעילות באופן קבוע ורציף סיורים, בקרה וטיפול בעבירות, בשטח סגור, במיוחד בנושאים של ריכוז אלכוהול, מהירות וטיפול בעבירות באמצעות מצלמות; כוח פיקוח התנועה מתמקד בבדיקת תנאי בטיחות בדרכים בעסקי התחבורה, בקרת עומס כלי רכב וניהול טכני של כלי רכב. השקעות חדשות בתשתיות תנועה וכן עבודות תחזוקה ותיקון של תשתיות תנועה ניתנות לתשומת לב על מנת להבטיח את צרכי הנסיעה של האנשים...

מלבד התוצאות שהושגו, הפרות של חוקי בטיחות בדרכים עדיין נפוצות למדי, במיוחד נהיגה במהירות מופרזת, הפרות של תקנות ריכוז אלכוהול, נהיגה בנתיב הלא נכון ורוכבי אופנועים שאינם חובשים קסדות.

עבירות עומס יתר של כלי רכב עדיין מתרחשות בכמה יישובים, במיוחד באזורים עם מכרות, מחצבים, מפעלים ועבודות בנייה, מה שמוביל להידרדרות חמורה של תשתית הכבישים, פוטנציאל גבוה לתאונות דרכים והפרות של מסדרונות בטיחות בכבישים ובמסילות ברזל שלא טופלו במהירות וביסודיות. חלק מהנקודות השחורות ונקודות הפוטנציאל לתאונות דרכים שנוצרו במהלך תהליך הניצול לא טופלו במהירות, במיוחד בצמתים באותו גובה עם צפיפות תנועה גבוהה, וארגון התנועה באמצעות סימוני כביש ושילוט.

בשנת 2024, במטרה להפחית את מספר המקרים, מקרי המוות והפציעות כתוצאה מתאונות דרכים ביותר מ-5% בהשוואה לשנת 2023, תוך התמקדות בהבטחת ביטחון, בטיחות בריאות, חיים ורכוש של האנשים, והתגברות על עומסי תנועה, ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית פיתחה תוכנית ליישום נחוש וספציפי של כל משימה ופעילות בהתאם לתנאים בפועל ביישוב, בסוכנות וביחידה, וכן להפיץ ולהבין לעומק את המשימות לכל קצין, עובד מדינה, עובד ציבור ועובד; תוך קישור האחריות של המנהיג הבודד לתוצאות ביצוע משימת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים במסגרת תפקידיהם, משימותיהם וסמכויותיהם של הסוכנויות והיחידות המבצעות תפקידים ציבוריים.

חיזוק יישום המדע והטכנולוגיה בהבטחת בטיחות וסדר בדרכים, בראש ובראשונה יישום טכנולוגיית מידע בניהול ותפעול תחבורה, ניטור, גילוי וטיפול בהפרות של בטיחות וסדר בדרכים.

נגוין וין

מָקוֹר