היום אחר הצהריים (12 במרץ), במחוז חאן הואה, עבד סגן ראש הממשלה לה טאן לונג עם מנהיגים מקומיים: חאן הואה, פו ין ודק לק כדי לעודד ולהסיר קשיים ומכשולים בפרויקטים של כבישים מהירים דרך מחוזות אלה.

פרויקטים של כבישים מהירים כוללים: ואן פונג - נה טראנג; פרויקטים מרכיב 1 ו-3 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט; פרויקט הכביש המהיר צ'י טאן - ואן פונג.

סגן ראש הממשלה Le Thanh Long בוחן את פרויקט Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.jpg
סגן ראש הממשלה לה טאן לונג מבקר את פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט. צילום: NX

מר דין ואן ת'יו, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז חאן הואה, אמר כי הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג אורכו למעלה מ-83 ק"מ, ועובר דרך העיר נין הואה ו-3 מחוזות: ואן נין, דיאן חאן וחאן וין ביישוב זה. הפרויקט בעל השקעה כוללת של למעלה מ-11,800 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר מועצת ניהול הפרויקטים 7 (PMU 7) היא המשקיעה, והוא מתוכנן להסתיים בדצמבר 2025.

לדברי מר תיו, הפרויקט הושלם עד כה יותר מ-70 ק"מ, והגיע לקצב ייצור של מעל 91%. נכון לעכשיו, הקבלנים מאיצים את התקדמות הבנייה של 13 הק"מ הנותרים בתחילת המסלול, ושואפים להשלים את הפרויקט עד ה-30 באפריל השנה, 8 חודשים לפני המתוכנן.

פרויקט הכביש המהיר חאן הואה – בואון מה ת'וט, פרויקט רכיב 1, אורכו עולה על 31 ק"מ, עם השקעה כוללת של 5,333 מיליארד דונג וייט, וממוקם כולו במחוז חאן הואה.

על פי דו"ח משרד הבינוי, בפרויקט הכביש המהיר חאן הואה-בואון מה ת'וט עדיין ישנם מיקומים רבים בהם הקרקע לא נמסרה, תפוקת הבנייה עדיין נמוכה ואינה עומדת בתוכנית שנקבעה. יחידות הבנייה מתמקדות בהשלמת 20 הק"מ הראשונים של המסלול עד סוף השנה הנוכחית; הקטע הנותר צפוי להסתיים עד סוף השנה הבאה.

המרכיב השלישי של הפרויקט הזה הוא באורך של כ-48 ק"מ והוא ממוקם במחוז דאק לק, עם השקעה כוללת של 6,165 מיליארד דונג וייטנאמי. המשקיע שואף להשלים את הפרויקט בשנת 2025, בהתאם להנחיית ראש הממשלה.

הכביש המהיר צ'י טאן-ואן פונג אורכו למעלה מ-48 ק"מ, ועובר דרך מחוז פו ין, עם השקעה כוללת של למעלה מ-10,733 מיליארד וונד, שהושקעו על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 7.

על פי משרד הבינוי, בניית הכביש המהיר החלה בינואר 2023 וצפויה להסתיים בדצמבר 2025. עם זאת, תפוקת הבנייה עד כה הגיעה רק ל-69.94%, פיגור של 0.69% ביחס ללוח הזמנים. הסיבה לכך היא שחומרי המחצבה מעורבבים עם סלעים מיותמים, ומזג האוויר באזור בניית הכביש המהיר כרוך לעתים קרובות בגשמים כבדים, מה שמשפיע על ההתקדמות. הקבלנים עובדים ב"3 משמרות, 4 צוותים" כדי להשלים את הפרויקט לפני 31 בדצמבר, בהתאם ללוח הזמנים של החוזה.

W-CaotocVanPhong Nha Trang DJI_20250102112126_0324_D.jpg
פרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג דרך מחוז חאן הואה מתכונן להיכנס לפעילות ב-30 באפריל 2025. צילום: שואן נגוק

לאחר שהקשיב לדו"ח, סגן ראש הממשלה לה טאן לונג שיבח את מאמצי היישובים, המשקיעים ויחידות הבנייה בפינוי האתרים ובבנייה.

ראש הממשלה ביקש כי שלושת היישובים שבהם עובר הכביש המהיר ימשיכו להיקבע בפינוי הקרקע. באשר לקבלנים שאין להם קרקע, עליהם לנקוט ביוזמות לעבודה יזומה והדרגתית, כך שכאשר הקרקע תהיה זמינה, הם יוכלו להאיץ את התהליך.

סגן ראש הממשלה ביקש גם מהמשקיעים להפנות יועצים וקבלנים לבחון ולעדכן את התקדמות הבנייה כדי להתאים את העבודה בפועל. במידת הצורך, עליהם להגדיל את כוח האדם, להגדיל את משאבי הבנייה ולטפל בנושאים מקומיים באמצעות פתרונות מתאימים.

בנוסף, סגן ראש הממשלה ביקש מהיחידות הרלוונטיות להיות נחושות יותר ולעשות מאמצים רבים יותר כדי לעמוד בלוח הזמנים של השלמת פרויקטים ברשימת 3,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2025.

כביש מהיר ואן פונג - נה טראנג הושלם בהדרגה, ומוצע להיכנס לפעילות במהלך חג ט. לאחר תקופה של "התגברות על הרים ויערות" לצורך בנייה, הוקם כביש מהיר ואן פונג - נה טראנג בשווי כמעט 12,000 מיליארד דונג וייטנאמי דרך מחוז חאן הואה, ומיזם משותף של קבלנים הציע להיכנס לפעילות של כמעט 70 ק"מ כדי לשרת את האוכלוסייה במהלך חג ט.