האסיפה הלאומית אישרה החלטה על מדיניות ההשקעה בפרויקט שדה התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

בבוקר ה-11 בדצמבר, בראשות יו"ר האסיפה הלאומית טראן טהאן מאן ובהנחיית סגן יו"ר האסיפה הלאומית וו הונג טהאן, אישרה האסיפה הלאומית החלטה על מדיניות ההשקעה בפרויקט הבנייה של נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין, כאשר 410 מתוך 427 חברי האסיפה הלאומית שהיו נוכחים הצביעו בעד, והשיגו שיעור קולות של 96.01%.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית וו הונג טהאן מנהל את המושב. צילום: פאם טהאנג

החלטת האסיפה הלאומית קובעת: אישור מדיניות ההשקעה עבור פרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין (להלן "הפרויקט") בצורה של יישום פרויקט השקעה כפי שנקבע בחוק ההשקעות.

המטרה היא להשקיע בבניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין בהתאם לתקנים בינלאומיים, להפוך לנמל תעופה חכם, ירוק, בר-קיימא, מהדור הבא ברמה בינלאומית, העונה על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי, משרת פעילות דו-שימושית, הבטחת פעילות ביטחון והגנה לאומית, ואירוח אירועים דיפלומטיים חשובים, כולל פסגת APEC בשנת 2027; השגת תקני שירות בינלאומיים של 5 כוכבים, דירוג בין 10 שדות התעופה המובילים בעולם בדירוג 5 כוכבים על פי קריטריוני Skytrax ובין שדות תעופה עם חוויית נוסע מצוינת כפי שהוערכה על ידי מועצת שדות התעופה הבינלאומית; שאיפה להיות שער התעופה של הצפון, שדה תעופה מעבר לנוסעים ומטענים, ומתקן תחזוקה, תיקון ושיפוץ למטוסים באזור אסיה- פסיפיק .

האסיפה הלאומית הצביעה בעד אישור ההחלטה על מדיניות ההשקעה בפרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין. צילום: פאם טאנג

הפרויקט מסווג כ-4F (על פי תקני ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי - ICAO); עונה על הצרכים התפעוליים לתקופה עד 2030 של כ-30 מיליון נוסעים בשנה ו-1.6 מיליון טון מטען בשנה; ולתקופה עד 2050 של כ-50 מיליון נוסעים בשנה ו-2.5 מיליון טון מטען בשנה.

סך הון ההשקעה בפרויקט הוא כ-196,378 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכם, הון עצמי של המשקיע חייב להיות לא פחות מ-15% מסך הון ההשקעה של הפרויקט.

האסיפה הלאומית הצביעה בעד אישור ההחלטה על מדיניות ההשקעה בפרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין. צילום: קוואנג חאן.

בנוגע ללוח הזמנים לביצוע הפרויקט, החלטת האסיפה הלאומית קובעת כי הפרויקט מחולק לשני שלבים: שלב 1 (משנת 2025 עד 2030); ושלב 2 (משנת 2031 עד 2050). תקופת ההפעלה של הפרויקט היא 70 שנה. שיטת בחירת המשקיעים תיושם בהתאם לתקנות בהחלטה מס' 03/2025/NQ-CP מיום 14 באוגוסט 2025 של הממשלה בנוגע למנגנונים ומדיניות ספציפיים להשקעה בבניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

שר הבינוי טראן הונג מין מדווח על שילוב, תיקון והסבר של חוות דעת של חברי האסיפה הלאומית שנדונו בישיבות קבוצתיות ובישיבות מליאה בנוגע למדיניות ההשקעה בפרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין. צילום: פאם טאנג

בעבר, בדיווח על קבלה, תיקון והסבר של חוות דעת של חברי האסיפה הלאומית שנדונו בקבוצות העבודה ובישיבה המליאה בנוגע למדיניות ההשקעה בפרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין, הצהיר שר הבינוי טראן הונג מין כי, בהתבסס על חוות דעת הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית, דו"ח האימות של הוועדה הכלכלית והפיננסית של האסיפה הלאומית, וחוות דעתם של חברי האסיפה הלאומית בדיוני קבוצות העבודה, פרסמה הממשלה את דו"ח מס' 1125/BC-CP מיום 2 בדצמבר 2025, על קבלה והסבר של מדיניות ההשקעה בפרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

מקור: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400051.html