תקנות חדשות לניהול כלי רכב להסעת נוסעים בחוזה.

יש לשמור חוזים ורשימות נוסעים למשך 3 שנים לפחות.

צו 41/2024, המתקן ומשלים מספר סעיפים של צו 10/2020 המסדיר את ניהול הובלת נוסעים באמצעות רכב, שנכנס לתוקף החל מ-1 ביוני, תיקן את התקנות הקשורות לניהול חוזי תחבורה של עסקי הובלת נוסעים הפועלים במסגרת חוזה.

צו 41/2023 קובע כי עסקי הובלת נוסעים הפועלים במסגרת חוזה חייבים לשמור חוזים ורשימות נוסעים למשך 3 שנים לפחות.

בעוד שצו 10/2020 קבע כי עסקי הסעת נוסעים הפועלים במסגרת חוזה חייבים לספק את התוכן המינימלי הנדרש מחוזה ההסעה למשרד התחבורה בו הם רשומים או לתוכנה של משרד התחבורה (החל מ-1 בינואר 2022) לפני הסעת נוסעים, צו 41/2024 קובע כעת רק כי: עסקי הסעת נוסעים הפועלים במסגרת חוזה חייבים לאחסן את חוזה ההסעה יחד עם רשימת הנוסעים למשך 3 שנים לפחות.

עבור עסקים המפעילים שירותי הסעת נוסעים ברכב, צו 41/2024 מאפשר הסעת נוסעים במסגרת חוזה, תוך דרישה לשמור את חוזה ההסעה או חוזה הנסיעה, יחד עם רשימת נוסעים, למשך 3 שנים לפחות.

לדברי מומחים, הסיבה לשינוי זה היא, בהתבסס על משוב ממשרדי התחבורה, התקנה המחייבת כלי רכב להובלת חוזה לשלוח את חוזה התחבורה ורשימת הנוסעים למשרד התחבורה באמצעות דואר אלקטרוני לפני כל נסיעה, הביאה לחוסר כוח אדם במשרדים, מה שהוביל למגבלות באימות ידני.

מר פאן בה מאן, מנהל חברת הטכנולוגיה An Vui , מאמין גם ששליחת חוזים לכתובת הדוא"ל של משרד התחבורה כפי שנעשה כיום היא כמו "לירות במטוס עם חץ וקשת", מכיוון שרוב הפקידים במשרדים אינם מסוגלים לבדוק את כל הדוא"ל. תוך זמן קצר, תיבת הדואר הנכנס של הדוא"ל עלולה להתמלא בקלות ולא ניתן יהיה לקבל עוד דוא"ל.

לכן, התקנה המחייבת הגשת חוזים ורשימות נוסעים למשרדי התחבורה אינה בת ביצוע עוד; בינתיים, מינהל הכבישים של וייטנאם טרם השלים את התוכנה לקבלה וניהול של חוזי תחבורה עבור כלי רכב ברחבי הארץ.

"עם התקנות החדשות בצו 41/2023, עסקי תחבורה אחראים על אחסון חוזים ורשימות נוסעים והצגתם כאשר רשויות אכיפת החוק בודקות כלי רכב בכביש, וכן לשימוש במהלך בדיקות וביקורות על ידי סוכנויות ניהול במתקניהן", ציין מומחה תחבורה.

בנוסף לתוכן הנ"ל, התקנות לניהול פעילויות עסקיות של הובלת נוסעים על בסיס חוזים בצו 10/2020 נותרות ללא שינוי. לפיכך, עסקי הובלת נוסעים ונהגים על בסיס חוזים רשאים לחתום על חוזי תחבורה רק עם שוכרי תחבורה הזקוקים לשכירת הרכב כולו (כולל הנהג); והם רשאים לאסוף ולהוריד נוסעים רק במקומות המדויקים שצוינו בחוזה ההובלה החתום.

אסור לאסוף או לאסוף נוסעים מחוץ לרשימה המצורפת לחוזה החתום שסופק על ידי חברת ההסעות; אסור לאשר הזמנות לנוסעים בודדים, למכור כרטיסים או לגבות כסף מנוסעים בודדים בכל צורה שהיא; ואסור לקבוע מסלולים או לוחות זמנים קבועים כדי לשרת מספר נוסעים או שוכרי תחבורה שונים.

אסור לאסוף ולהוריד נוסעים באופן קבוע וחוזר על עצמו מדי יום במשרד הראשי, בסניף, בנציגות או בכל מיקום קבוע אחר המושכר או המשמש בשותפות עסקית על ידי ישות עסקית התחבורה.

צו 41/2024 מוסיף גם תקנות לגבי מסגרת הזמן לביטול תגי רכב ולוחיות רישוי.

להחמיר את התקנות בנוגע לניהול נהגים וכלי רכב בעסקים.

על פי צו 41/2024, רישיונות העסק של עסקי הובלת נוסעים הפועלים במסגרת חוזה יבוטלו גם הם אם לא יעמדו בהחלטות פיקוח וביקורת בנוגע לעמידה בתקנות עסקיות ובתנאים להובלת כבישים על ידי הרשויות המוסמכות.

או, בתוך תקופה של חודש, 30% או יותר מכלי הרכב של היחידה נקנסים בגין הפרות, וכתוצאה מכך נשללות לוחיות הרישוי או לוחיות הרישוי שלהם.

צו 41/2024 מוסיף גם תקנות לגבי מגבלת הזמן לביטול תגי רכב ולוחיות רישוי.

באופן ספציפי, כאשר הסוכנות המנפיקה את לוחיות הרישוי והתגים של הרכב מוציאה החלטה על ביטול, תוך 10 ימים, יחידת עסקית התחבורה חייבת להחזיר את לוחיות הרישוי והתגים ובמקביל להפסיק את פעילות עסקית התחבורה עבור כלי הרכב שבוטלו.

במקרים בהם עסק הסעות מחזיר את מדבקת רישום הרכב ולוחית הרישוי שלו בהתאם להחלטת הביטול, משרד התחבורה ינפיק מחדש או ינפיק מדבקות ולוחיות רישוי חדשות רק לאחר 30 יום (או 60 יום עבור ההפרה השנייה בתוך 6 חודשים רצופים).

אם יחידת עסקית התחבורה לא תגיש את ההיתרים ולוחיות הרישוי הנדרשים תוך 10 ימים מהחלטת הביטול, משרד התחבורה ינפיק את ההיתרים ולוחיות הרישוי החדשים או מחדשים רק לאחר 45 יום (או 90 יום עבור ההפרה השנייה תוך 6 חודשים רצופים) מיום שהיחידה העסקית של התחבורה תגיש את כל ההיתרים ולוחיות הרישוי הנדרשים בהתאם להחלטת הביטול.

במקרים בהם יחידת תחבורה מציינת את אובדן מדבקת הרישוי או לוחית הרישוי של הרכב שלה כסיבה לביטול ומעוניינת להגיש בקשה למדבקה או לוחית רישוי חדשה או חלופית, משרד התחבורה לא ינפיק מדבקה או לוחית רישוי חדשה או חלופית תוך 60 יום ממועד קבלת המסמך של יחידת עסקית התחבורה.

התקנות הנ"ל נועדו לשפר את יעילות ניהול המדינה בפעילויות עסקיות תחבורה, למנוע מעסקי תחבורה להשתמש בתירוצים, לעכב או לא להחזיר לוחיות רישוי ותגי רכב, תוך המשך השימוש בכלי רכב לעסקי תחבורה בניגוד לתקנות. הדבר יגביר את אחריותם של עסקים לציית להחלטות לשלול לוחיות רישוי ותגי רכב.

במקביל, יש צורך באחריות מוגברת בניהול נהגים וכלי רכב על מנת להבטיח שאינם מפרים תקנות הנוגעות לפעילות עסקית של תחבורה או חוקי תנועה, שכן הפרות עלולות להוביל לביטול לוחיות רישוי ותגי רישוי לרכב, קשיים בקבלת לוחיות רישוי ותגי רישוי חדשים או מחודשים; ואף לביטול בלתי מוגבל של רישיונות עסק.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-xe-hop-dong-van-chuyen-hanh-khach-192240420143710477.htm