TPO – בהתייחסו לפתרון לביטול תחנות המנוחה בכביש המהיר צפון-דרום לאחר שטיאן פונג פרסם מאמר בנושא, אמר מר לאם ואן הואנג – מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם (VEA) – כי ביקש ממשקיעים להשלים את הפרויקט עם שירותים חיוניים לפני טט.
בשיחה עם כתב טיין פונג , אמר מר הואנג כי נכון לעכשיו, מסלול הכביש המהיר המזרחי מהאנוי להו צ'י מין סיטי מחולק לשני שלבים, הכוללים: פרויקטים מרכיבים לתקופה 2017-2020 (שלב 1) ופרויקטים מרכיבים לתקופה 2021-2025 (שלב 2 - בבנייה). בסך הכל, שלב 1 ושלב 2 כוללים 23 פרויקטים עם 21 תחנות מנוחה לאורך המסלול.
מתוך 11 פרויקטים של רכיבי כביש מהיר בשלב 1, ישנן 10 תחנות מנוחה. לאחר תקופה של יישום דחוף, עד כה, 8 תחנות (המהוות 80%) נבחרו על ידי רשות הרכבות של וייטנאם עבור משקיעים.
"לאחר מכן חתם המשקיע על חוזה יישום הפרויקט עם רשות הרכבות של וייטנאם, זמן ההשלמה על פי החוזה הוא בין 15 ל-18 חודשים, ועבודות השירות הציבורי יושלמו תוך 11 חודשים. נכון לעכשיו, משקיעים באתר מטפלים בעבודות פריסת תחנות מנוחה, ומבצעים את העבודה לפריסת הפרויקט", אמר מר הואנג.
 |
אתר תחנת המנוחה על כביש מאי סון - כביש לאומי 45 הושלם למעשה על ידי מחוז טאנה הואה ונמסר למשקיע. |
משקיעים נבחרו לבניית תחנות מנוחה ב-8 פרויקטים של כבישים מהירים צפון-דרום, ביניהם: מאי סון - כביש לאומי 45, נג'י סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט (2 תחנות), פאן טיאט - דאו גיאי.
בנוגע למצב הנוכחי בפרויקטים של תחנות המנוחה הנ"ל, אמר מר הואנג כי תחנת המנוחה בשני פרויקטי הכבישים המהירים מאי סון - כביש לאומי 45 ווין האו - פאן טיאט (תחנה Km205) נמסרה על ידי המקומית, והמשקיע מיייש כעת את שלבי הפרויקט. המקומית טרם מסרה את הקרקע למשקיעים עבור שלושת פרויקטי הכבישים המהירים נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט. שלוש תחנות הכבישים המהירים הנותרות בנגי סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, פאן טיאט - דאו גיאי נמסרו על ידי המקומית רק באופן חלקי...
הקושי הגדול ביותר ביישום תחנות המנוחה הנוכחיות, לדברי מר הואנג, הוא שרשויות מקומיות רבות טרם פינו את הקרקע לפרויקט הבנייה הכולל. לאחרונה, פרסם משרד התחבורה מסמך המבקש מהפרובינציות: טאנה הואה, נגה אן, הא טין, חאן הואה, נין תואן, בין תואן ודונג נאי לכוון את האצת העבודה.
"למרות שוועדות העם של המחוזות היו פעילות מאוד ביישום הפרויקט, התקדמות מסירת האתר עדיין איטית מאוד. עד כה, לאחר 3 חודשים, היו משקיעים אך רק 2/8 תחנות קיבלו את האתר, השאר לא נמסרו או נמסרו רק באופן חלקי. מצב זה אינו תואם את ההתקדמות ביישום תחנות המנוחה בכביש המהיר צפון-דרום", העריך מר הואנג.
 |
לפני ראש השנה הירחי השנה, בקטע הכביש המהיר צפון-דרום של נין בין - הא טין תהיה עצירת מנוחה רשמית. צילום: אנה טרונג. |
מתוך מציאות זו, יחד עם ההודעה הרשמית ששלח משרד התחבורה למחוזות, אמר מר הואנג, רשות הרכבות של וייטנאם ביקשה ממועצות ניהול הפרויקטים (משקיעים), מסוכנויות ויחידות רלוונטיות לתאם עם היישובים לקבל ולמסור את האתר, לקבל את האתר ברגע שיהיה זמין כדי לארגן את הבנייה ברגע שיתקיים התנאים, ולעמוד בלוח הזמנים של סיום הבנייה של הפרויקטים.
עבור משקיעים, מחלקת הבנייה של וייטנאם דורשת להשלים בדחיפות הליכי תכנון ובחירת קבלנים כדי להאיץ את התקדמות יישום הפרויקט.
"יש לפתח תוכניות גמישות לבניית תחנות מנוחה, למזער את ההליכים הנדרשים, לשאוף להשלים עבודות ציבוריות חיוניות (חניונים, שירותים, תחנות דלק) בהקדם האפשרי כדי לשרת אנשים וכלי רכב הנוסעים במסלול, ולשאוף להשלים אותן לפני ראש השנה הירחי 2025 עבור תחנות שיש בהן מספיק מקום לעשות זאת" - הודיע מר הואנג.
תגובה (0)