חברות טויוטה מוטור ומאזדה מוטור הודיעו ב-6 ביוני כי ישעו זמנית את ייצורם של חמישה דגמים בסך הכל לאחר שהתגלה כי רימו את ייצורם במהלך בדיקות איכות הרכב, וביצעו בדיקות שלא עמדו במפרטים שקבעה הממשלה .

סמל טויוטה מוטורס בסוכנות בטוקיו, יפן. צילום: AFP/VNA.
צעד זה מגיע לאחר שמשרד התחבורה היפני ביקש עצירה זמנית של ייצור דגמי הקורולה פילדר, הקורולה אקסיו והיאריס קרוס של טויוטה, יחד עם הרודסטר RF והמאזדה2 של מאזדה.
טויוטה מסרה כי השעיית הייצור תימשך לפחות עד סוף החודש, בעוד שמאזדה עדיין אינה בטוחה מתי המפעלים שלה יחזרו לפעול.
הייצור השנתי המצטבר של שלושת דגמי טויוטה המושפעים עומד על כ-130,000 יחידות, בעוד שהייצור המצטבר של שני דגמי מאזדה שהושעו עומד על כ-15,000 יחידות.
מוקדם יותר השבוע, שתי החברות, יחד עם הונדה מוטור, סוזוקי מוטור ויצרנית האופנועים ימאהה מוטור, הודו שרימו במבחני רכב כדי לקבל אישור ייצור המוני, מה שמעלה ספקות לגבי אמינות מוצריהן.
משרד התחבורה היפני ביקר במטה סוזוקי במחוז שיזואוקה ב-6 ביוני כדי לקבוע האם להורות על ריקול. סוזוקי היא החברה השלישית שנבדקת על ידי משרד התחבורה, אחרי טויוטה וימאהה מוטור.
משרד התחבורה צפוי לבדוק בקרוב את שתי החברות הנותרות.
מָקוֹר











תגובה (0)