थम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर नवीनीकरण परियोजना, 2020-2045 की अवधि के लिए बाढ़ नियंत्रण और अपशिष्ट जल उपचार योजना के अंतर्गत एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जिसमें लगभग 8,200 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है। परियोजना का पहला चरण पूरा हो चुका है, जिसमें मुख्य रूप से नहर के किनारे सड़क का निर्माण किया गया है। फरवरी 2023 में, हो ची मिन्ह सिटी ने दूसरे चरण का कार्य शुरू किया। 11 महीनों के निर्माण के बाद, नहर का लगभग 50% कार्य पूरा हो चुका है।
शहरी अवसंरचना निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 के प्रमुख श्री ले थान तुंग के अनुसार, परियोजना में भाग लेने वाले ठेकेदारों ने मार्ग के साथ सभी 9 पैकेजों की मुख्य निर्माण वस्तुओं को लागू करने के लिए विभिन्न प्रकार के 110 से अधिक निर्माण उपकरण और लगभग 400 श्रमिकों को जुटाया है।
श्री तुंग के अनुसार, कुछ कार्यों के लिए चौबीसों घंटे निर्माण कार्य की आवश्यकता होती है, जैसे तटबंध के ऊपरी बीमों के लिए कंक्रीट डालना, द्वितीयक पुलियों के आधार स्लैब और ढांचे के लिए कंक्रीट डालना, और पूर्वनिर्मित घटकों का निर्माण और परिवहन करना। निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, यह परियोजना 30 अप्रैल, 2025 को पूरी हो जाएगी।
गियाओ थोंग अखबार के एक रिपोर्टर द्वारा ली गई हो ची मिन्ह सिटी की सबसे लंबी नहर की नवीनतम तस्वीरें:
थम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर की कुल लंबाई 31.46 किमी है। फु दिन्ह बंदरगाह से ट्रूंग दाई पुल तक का खंड 30 मीटर से अधिक चौड़ा है, जबकि ट्रूंग दाई पुल से साइगॉन नदी तक का खंड 40 मीटर से अधिक चौड़ा है। 2023 में, परियोजना के लिए 1,989.9 बिलियन वीएनडी (वियतनाम) का वितरण किया गया, जो आवंटित पूंजी वितरण योजना का 100% था।
नहर तटबंध निर्माण श्रेणी में, जनवरी 2024 तक, निर्माण टीमों ने कंपनशील पाइल ड्राइवरों का उपयोग करके प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट शीट पाइल (एसडब्ल्यू प्रकार) को कुल मात्रा के 42.87% तक स्थापित किया था, जो 22,113 पाइलों के बराबर है। समय सीमा को पूरा करने के लिए लगातार पाइल लगाने के कारण कई श्रमिकों ने बताया कि शुरुआती दिनों में, "रात को सोते समय भी मुझे जमीन हिलती हुई महसूस होती थी।"
श्रमिक लगन से पैकेज XL-04 पर निर्माण कार्य कर रहे हैं, जो टैन क्यू टैन क्यू ब्रिज से बंग ब्रिज तक का खंड है।
नहर के किनारे बसे झुग्गी-झोपड़ी वाले रिहायशी इलाके गायब हो चुके हैं। हालांकि, नहर के कई हिस्से शैवाल और कचरे से ढके हुए हैं। शहरी अवसंरचना निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने जलमार्ग प्रबंधन केंद्र से कचरा इकट्ठा करने और वहां वर्षों से उग रहे खरपतवारों और बड़े पेड़ों को हटाने की योजना विकसित करने का अनुरोध किया है।
बिन्ह चान्ह जिले में अंतर-गांव सड़क 1-2-3 के क्षेत्र में, परियोजना के तहत पर्यावरण स्वच्छता में सुधार के प्रयास किए जा रहे हैं, इसके बावजूद कारखानों से निकलने वाले कई अपशिष्ट जल पाइप सीधे नहर में छोड़े जा रहे हैं।
गो वाप जिले से गुजरने वाले थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर खंड के किनारे तटबंध का निर्माण पूरा हो गया है, जिससे पूरे क्षेत्र को पुनर्जीवित करने में मदद मिली है।
पैकेज XL05 में थान तुआन ठेकेदार के तहत निर्माण दल के टीम लीडर श्री हो होआंग थोई (40 वर्ष) ने कहा कि वे निर्धारित समय से अधिक समय में काम पूरा करने की उम्मीद के साथ चंद्र नव वर्ष 2024 के दौरान भी काम जारी रखेंगे।
निर्माण स्थल पर अपने सहयोगियों के साथ प्रीस्ट्रेस्ड कंक्रीट शीट पाइल लगाने का काम पूरा करने के बाद दो मजदूर कीचड़ से सने हुए हैं।
थम लुआंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर नवीनीकरण परियोजना अपने अंतिम चरण में है, जिसमें नहर के किनारों पर खंभे गाड़ने का काम चल रहा है ताकि दोनों किनारों पर सड़क निर्माण शुरू किया जा सके। हालांकि, आन जियांग और डोंग थाप प्रांतों की प्रमुख खानों से रेत की आपूर्ति से संबंधित कानूनी मुद्दों के कारण समतलीकरण, कंक्रीट और निर्माण के लिए आवश्यक रेत की आपूर्ति बाधित हो रही है। हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग से अनुरोध किया है कि वह परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ शीघ्र समन्वय स्थापित करके रेत की कमी को दूर करे और परियोजना की प्रगति को योजना के अनुसार तेज करे।
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