समुदाय की इच्छाओं का सम्मान करें
विलय के बाद, हो ची मिन्ह शहर 2 करोड़ से ज़्यादा की आबादी के साथ वियतनाम का सबसे बड़ा महानगर बन गया है। यह बदलाव सड़कों के नामकरण की व्यवस्था के लिए एक बड़ी प्रबंधन चुनौती पैदा करता है, क्योंकि पुराने ज़िलों, कस्बों, प्रांतों और शहरों में जिन सड़कों के नाम एक जैसे थे, वे अब शहर की उसी प्रशासनिक व्यवस्था के अंतर्गत आती हैं।
विलय से पहले, हो ची मिन्ह सिटी ने जिलों के बीच डुप्लिकेट नामों का स्थानीयकरण किया था, जैसे: गुयेन वान कू स्ट्रीट जिला 1, जिला 5, बिन्ह चान्ह जिले में दिखाई दी; ले वान लुओंग स्ट्रीट जिला 7 और न्हा बे जिले में... विलय के बाद, यह स्थिति तेजी से बढ़ने की उम्मीद है, आम डुप्लिकेट सड़क के नाम अक्सर प्रसिद्ध लोगों, नेताओं और राष्ट्रीय नायकों के नाम होते हैं। हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल की संस्कृति - सामाजिक समिति के उप प्रमुख डॉ गुयेन मिन्ह न्हुत ने विश्लेषण किया: "विलय के बाद के इलाकों में, यह देखा जा सकता है कि आसन्न वार्डों और कम्यूनों में डुप्लिकेट सड़क के नामों के समूह काफी आम हैं। उदाहरण के लिए, गुयेन वान ट्रोई स्ट्रीट हो ची मिन्ह सिटी से संबंधित एक वार्ड और बिन्ह डुओंग प्रांत से संबंधित एक निकटवर्ती वार्ड में दिखाई दी।
विलय के बाद सड़कों के दोहराए गए नामों के प्रबंधन संबंधी नियमों को जोड़ने के संबंध में, संस्कृति, इतिहास और शहरी प्रबंधन के क्षेत्र के कई विशेषज्ञ एक ही राय रखते हैं: कई सड़कों के नाम प्रसिद्ध ऐतिहासिक हस्तियों के नाम पर रखे जाते हैं जिन्हें प्रांतों और शहरों द्वारा समान रखने के लिए चुना जाता है और विलय के बाद भी उन्हें बरकरार रखा जा सकता है, बशर्ते वे एक ही वार्ड/कम्यून में न हों, क्योंकि उन्हें बदलना बहुत महंगा पड़ता है, और उन्हें केवल उन्हीं मामलों में बदला जाना चाहिए जहाँ नाम एक ही वार्ड/कम्यून में दोहराए गए हों। हो ची मिन्ह सिटी हिस्टोरिकल साइंस एसोसिएशन के उपाध्यक्ष, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. हा मिन्ह होंग ने कहा: "सड़कों के नाम नहीं बदले जाने चाहिए, बल्कि नए नामों में वार्ड के नाम का स्थान स्पष्ट रूप से दर्शाया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए, ले होंग फोंग स्ट्रीट - चो क्वान वार्ड, ले होंग फोंग स्ट्रीट - वुंग ताऊ वार्ड। जब वार्ड और शहर के नाम सही होंगे, तो पता निर्धारित करना लोगों के लिए आसान और सुविधाजनक होगा। दोहराए गए सड़कों के नाम केवल तभी बदले जाने चाहिए जब कोई सुविधाजनक अवसर हो, जैसे कि कोई नई सड़क खोलते समय, या पुरानी सड़कों को संपादित करने और बदलने के लिए बड़े पैमाने पर गतिविधियाँ हों..."।
"सड़कों के नाम बदलने के लिए, कोई भी निर्णय लेने से पहले जनमत सर्वेक्षणों और सार्वजनिक संगोष्ठियों के माध्यम से सामुदायिक परामर्श आवश्यक है। नाम बदलने की प्रक्रिया सार्वजनिक और पारदर्शी होनी चाहिए, ताकि लोगों को इसके कारणों की समझ हो और वे नाराज़ न हों। उन सड़कों पर विशेष ध्यान दें जो लंबे समय से स्थानीय निवासियों से जुड़ी हुई हैं, केवल तभी नाम बदलें जब अत्यंत आवश्यक हो और संबंधित कानूनी दस्तावेज़ों के समर्थन में एक योजना तैयार हो," डॉ. गुयेन मिन्ह नुट ने कहा।
विरासत शहरों के लिए सड़कों के नाम चुनना
वास्तव में, सड़कों, गलियों और सार्वजनिक कार्यों के नामकरण और पुनः नामकरण पर विनियमन (जिसे डिक्री संख्या 91 कहा जाता है) को प्रख्यापित करने के लिए सरकार की 11 जुलाई, 2005 की डिक्री संख्या 91/2005/ND-CP के कार्यान्वयन की प्रक्रिया में, कठिनाइयां और समस्याएं उत्पन्न हुई हैं, जैसे: नाम बैंक के पूरक के लिए नामों का चयन करने के मानदंड अभी भी सामान्य हैं; नामकरण के लिए विचार की गई सड़कों की स्थिति अब वास्तविक स्थिति के लिए उपयुक्त नहीं है; सड़कों के दोहराए गए नामों की स्थिति को समाधान के लिए विनियमित नहीं किया गया है; महत्वपूर्ण महत्व के बड़े पैमाने पर सार्वजनिक कार्यों का निर्धारण करने के मानदंडों को विशेष रूप से विनियमित नहीं किया गया है; स्तरों और एजेंसियों के बीच अधिकार और जिम्मेदारी कभी-कभी अस्पष्ट होती है...

डुप्लिकेट बाईपास नामों को चुनने और शहर के लिए एक नया रूप बनाने के मुद्दे के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी कल्चरल हेरिटेज एसोसिएशन की अध्यक्ष सुश्री ले तु कैम ने विश्लेषण किया कि डिक्री नंबर 91 परिभाषित करती है कि सड़कों का नाम निम्नलिखित नामों के आधार पर रखा जाता है: प्रसिद्ध स्थान के नाम; विशिष्ट अर्थों के साथ संज्ञाएं; विशिष्ट मूल्यों के साथ ऐतिहासिक और सांस्कृतिक अवशेषों के नाम; क्रांतिकारी आंदोलनों के नाम, ऐतिहासिक घटनाएं, विशिष्ट मूल्यों के साथ आक्रमणकारियों के खिलाफ जीत; प्रसिद्ध लोगों के नाम, जिनमें विदेशी प्रसिद्ध लोग भी शामिल हैं। सुश्री ले तू कैम ने स्वीकार किया: "अब तक, पीछे मुड़कर देखने पर, हम सभी देख सकते हैं कि प्रसिद्ध लोगों के नाम पर सड़कों का नामकरण लगभग एक बहुत बड़ा अनुपात है। विशेष रूप से, ऐसी स्थिति में जब पूरे देश का पुनर्गठन हो रहा है, कुछ प्रांतों और शहरों के नाम अब नहीं रहे, कुछ स्थानों के नाम वार्डों के नाम पर रखे गए हैं, लेकिन कई ऐसे स्थान भी हैं जिन्होंने देश की रक्षा और निर्माण की लड़ाई में अपनी छाप छोड़ी है, जो अब अस्तित्व में नहीं हैं। यह स्थानों, ऐतिहासिक और सांस्कृतिक अवशेषों के नाम पर सड़कों का नामकरण करने के लिए एक बड़ा कोष है। यदि हम उपरोक्त कारकों का पूरी तरह से उपयोग करते हैं, तो शहर में सड़कों का नामकरण हो ची मिन्ह सिटी जैसे महानगर को एक विरासत शहर का रंग देने में सकारात्मक योगदान देगा। यह एक बाहरी विरासत नेटवर्क की तरह है, क्योंकि एक सड़क, एक नाम, सभी ऐतिहासिक और सांस्कृतिक निशानियाँ रखते हैं।"
हो ची मिन्ह सिटी राष्ट्रीय विश्वविद्यालय के सामाजिक विज्ञान एवं मानविकी विश्वविद्यालय के व्याख्याता डॉ. ट्रुओंग होआंग ट्रुओंग ने भी यही विचार व्यक्त करते हुए कहा: "द्वीपों, पहाड़ों, नदियों, झीलों आदि के नामों पर सड़कों का नामकरण करने के कई लाभ हैं और शिक्षा व राजनीति के संदर्भ में इसका बहुत महत्व है। हमारे देश में 2,700 से ज़्यादा तटीय द्वीप और 2 अपतटीय द्वीपसमूह, होआंग सा और ट्रुओंग सा हैं, जिनमें 41 प्रवाल द्वीप, 331 प्रवाल भित्तियाँ और 16 उथले पानी वाले क्षेत्र हैं। द्वीपों और द्वीपसमूहों के नाम पर सड़कों का नामकरण न केवल मातृभूमि के भूगोल के बारे में ज्ञान बढ़ाने में मदद करता है, बल्कि उन द्वीपों पर वियतनाम की संप्रभुता की याद और पुष्टि भी कराता है। हालाँकि, सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, हमें भूगोलवेत्ताओं और इतिहासकारों के मज़बूत समर्थन की आवश्यकता है..."।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल की संस्कृति-सामाजिक समिति के उप प्रमुख डॉ. गुयेन मिन्ह नुट:
प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग और सामुदायिक परामर्श
डुप्लिकेट सड़क नामों की समस्या को हल करने के लिए, समकालिक समाधानों को लागू करना आवश्यक है, जैसे: पूरे शहर में सड़क के नामों को एकीकृत करने के लिए जीआईएस डेटाबेस (भौगोलिक सूचना प्रणाली) की समीक्षा और निर्माण करना; ऐतिहासिक और सांस्कृतिक मूल्यों को संरक्षित करने और व्यवधान को कम करने के सिद्धांत के अनुसार डुप्लिकेट सड़कों का नाम बदलना जो गंभीर भ्रम पैदा करते हैं; भौगोलिक पहचानकर्ताओं के साथ अतिरिक्त नाम लागू करना; सड़क के नामों का आकलन और अनुमोदन करने की पारदर्शी और वैज्ञानिक प्रक्रिया को पूर्ण करना; कानूनी दस्तावेजों को अद्यतन करने में लोगों और व्यवसायों का व्यापक रूप से संचार और समर्थन करना। 2025-2030 की अवधि में, हो ची मिन्ह सिटी को एक उपयुक्त रोडमैप के साथ सड़कों का नाम बदलने की योजना जारी करने की आवश्यकता है,
हो ची मिन्ह सिटी के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन मिन्ह नहुत:
अर्थहीन या अस्थायी सड़क नाम हटाएँ
लंबे समय से, हो ची मिन्ह सिटी में सड़कों के नामकरण ने शहर की आत्मा को प्रतिबिंबित किया है। प्रत्येक नाम का अपना ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व है, और इसे देखते समय, लोग इस स्थान की पहचान देख सकते हैं। निकट भविष्य में, हो ची मिन्ह सिटी का संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग अस्थायी और अर्थहीन सड़क के नामों को जल्दी से हल करने के लिए संबंधित इकाइयों और कार्यात्मक एजेंसियों के साथ समन्वय करेगा। प्रत्येक सड़क का नाम जो नामित या बदला जाता है वह वास्तव में सार्थक होना चाहिए, शहर की आत्मा और पहचान को प्रतिबिंबित करना चाहिए, और विरासत शहर के निर्माण में योगदान देने के लिए लोगों के जीवन के करीब और जुड़ा होना चाहिए। हो ची मिन्ह सिटी में सड़कों का नाम बदलना आज, विशेष रूप से विलय के बाद, लोगों की राय सुनने पर ध्यान केंद्रित करेगा, ताकि लोगों के जीवन को प्रभावित करने वाले परिवर्तनों और व्यवधानों से बचा जा सके।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-ten-duong-o-tphcm-tu-ban-do-hanh-chinh-den-ban-sac-van-hoa-post803547.html
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