रूस ने काला सागर के रास्ते यूक्रेनी अनाज निर्यात की अनुमति देने वाले समझौते को रद्द कर दिया है। (स्रोत: अनादोलु एजेंसी) |
श्री प्लावनीक्स ने लातवियाई रेडियो पर कहा, "इस समय, यूक्रेनी अनाज के परिवहन के साथ एक अवसर सामने आया है।"
लातवियाई रेलवे के प्रमुख ने जोर देकर कहा कि इस गलियारे के माध्यम से प्रति वर्ष लगभग 500 हजार से 1 मिलियन टन यूक्रेनी अनाज का परिवहन किया जा सकता है।
यूक्रेन एक प्रमुख अनाज उत्पादक और निर्यातक है। 2023 में इसका अनाज उत्पादन घटकर लगभग 46 मिलियन टन रहने का अनुमान है, जो 2022 के 53 मिलियन टन और 2021 के रिकॉर्ड 86 मिलियन टन से कम है।
कीव प्रत्येक मौसम में केवल 17 मिलियन टन अनाज की खपत करता है तथा शेष अनाज का निर्यात करता है।
हालाँकि, जब से रूस ने फरवरी 2022 में यूक्रेन में एक विशेष सैन्य अभियान शुरू किया है, तब से प्रमुख बंदरगाहों को अवरुद्ध कर दिया गया है, जिससे निर्यात प्रभावित हुआ है, यूक्रेनी उत्पादकों को अपनी रोपण योजनाओं को समायोजित करने और अनाज से तिलहन की ओर रुख करने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जो अधिक महंगे हैं लेकिन कम उपज देते हैं।
मास्को द्वारा काला सागर से यूक्रेनी अनाज निर्यात की अनुमति देने वाले समझौते से हटने के बाद कीव का अनाज उद्योग संकट में है। अब देश केवल डेन्यूब नदी के किनारे स्थित छोटे बंदरगाहों और पश्चिमी यूरोप की भूमि सीमाओं के माध्यम से सीमित मात्रा में ही अनाज निर्यात कर सकता है।
पिछले जुलाई में, लातविया ने यूरोपीय आयोग (ईसी) से एक ऐसा मार्ग विकसित करने का अनुरोध किया था जिससे यूक्रेनी अनाज तीन बाल्टिक राज्यों, लातविया, लिथुआनिया और एस्टोनिया, के पाँच बंदरगाहों तक पहुँच सके। इन पाँचों बंदरगाहों की संयुक्त अनाज निर्यात क्षमता प्रति वर्ष 25 मिलियन टन तक है।
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