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| रूस ने काला सागर के रास्ते यूक्रेन से अनाज निर्यात की अनुमति देने वाले समझौते को रद्द कर दिया है। (स्रोत: अनादोलू एजेंसी) |
लातवियाई रेडियो पर बोलते हुए प्लावनीक्स ने घोषणा की: "अभी यूक्रेनी अनाज के परिवहन का एक अवसर उत्पन्न हुआ है।"
लातविया के रेलवे क्षेत्र के प्रमुख ने इस बात पर जोर दिया कि इस गलियारे के माध्यम से प्रतिवर्ष लगभग 500,000 से 1 मिलियन टन यूक्रेनी अनाज का परिवहन किया जा सकता है।
यूक्रेन अनाज का एक प्रमुख उत्पादक और निर्यातक देश है। अनुमान है कि 2023 में इसका अनाज उत्पादन घटकर लगभग 46 मिलियन टन रह जाएगा, जो 2022 में 53 मिलियन टन और 2021 में रिकॉर्ड 86 मिलियन टन था।
कीव में प्रत्येक मौसम में लगभग 17 मिलियन टन अनाज की ही खपत होती है और बाकी का निर्यात करना पड़ता है।
हालांकि, फरवरी 2022 में रूस द्वारा यूक्रेन में विशेष सैन्य अभियान शुरू करने के बाद से, प्रमुख बंदरगाहों को अवरुद्ध कर दिया गया है, जिससे निर्यात प्रभावित हुआ है। इस स्थिति ने यूक्रेनी उत्पादकों को अपनी बुवाई योजनाओं में बदलाव करने और अनाज से तिलहन की ओर रुख करने के लिए मजबूर किया है, जो कि अधिक महंगे होने के बावजूद कम उपज देते हैं।
कीव में अनाज की स्थिति लगातार बिगड़ती जा रही है क्योंकि मॉस्को ने काला सागर से यूक्रेनी अनाज निर्यात की अनुमति देने वाले समझौते से पीछे हट गया है। वर्तमान में, यूक्रेन केवल डेन्यूब नदी पर स्थित छोटे बंदरगाहों और पश्चिमी यूरोप के साथ अपनी भूमि सीमा के माध्यम से सीमित मात्रा में अनाज का निर्यात कर सकता है।
पिछले जुलाई में, लातविया ने यूरोपीय आयोग (ईसी) से एक ऐसा मार्ग विकसित करने का अनुरोध किया जिससे यूक्रेनी अनाज लातविया, लिथुआनिया और एस्टोनिया के तीन बाल्टिक राज्यों में स्थित पांच बंदरगाहों तक पहुंच सके। इन पांच बंदरगाहों की संयुक्त अनाज निर्यात क्षमता प्रति वर्ष 25 मिलियन टन तक है।
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