1.1 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक की लागत से वाम थुआट पुल के निर्माण के प्रस्ताव से हो ची मिन्ह सिटी के दो जिलों को जोड़ा जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी शहरी अवसंरचना निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (अवसंरचना बोर्ड) ने हाल ही में प्रस्ताव दिया है कि परिवहन विभाग, बिन्ह थान्ह जिले और जिला 12 को जोड़ने वाले वाम थुआट नदी पर बने वाम थुआट पुल के निवेश और निर्माण पर विचार करे और नगर जन समिति को रिपोर्ट प्रस्तुत करे।

तदनुसार, वाम थुआट पुल के लिए प्रस्तावित स्थान थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर के 30+950 किमी पर है, जो वर्तमान में बिना पुल के एक खुली नहर है। पुल के दाहिने किनारे पर बिन्ह थान्ह जिले का वार्ड 13 स्थित है - जो वर्तमान में डांग थूई ट्राम स्ट्रीट से सीधे जुड़ने वाली सड़क है। बाएं किनारे पर जिला 12 का आन फू डोंग वार्ड स्थित है - जहां वर्तमान में कोई सड़क नहीं है। प्रस्ताव के अनुसार, वुओन लाई स्ट्रीट को पुल तक बढ़ाया जाएगा।

वर्तमान में, वाम थुआट नदी के दोनों किनारों को जोड़ने वाला एकमात्र पुल अस्थायी आन फू डोंग लोहे का पुल है, जिसके दोनों छोर गो वाप जिले के वार्ड 5 और जिला 12 के आन फू डोंग वार्ड में स्थित हैं।

डांग थुई ट्राम स्ट्रीट (बिन्ह थान्ह जिला) वाम थुआट पुल के निर्माण का प्रारंभिक बिंदु है। फोटो: टीके

अवसंरचना विभाग के प्रस्ताव के अनुसार, वाम थुआट पुल प्रबलित कंक्रीट से बना होगा और स्थायी होगा। यातायात के लिए पुल का अनुप्रस्थ काट 20 मीटर चौड़ा होगा, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन, 0.5 मीटर चौड़ी 2 सुरक्षा पट्टियाँ और दोनों ओर 2.5 मीटर चौड़े पैदल यात्री मार्ग होंगे। पुल को जोड़ने वाली सड़क 40 मीटर चौड़ी होगी।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 1,136 बिलियन वीएनडी है, जिसमें निर्माण के लिए लगभग 329 बिलियन वीएनडी और भूमि की सफाई के लिए लगभग 807 बिलियन वीएनडी शामिल हैं।

अवसंरचना विभाग के अनुसार, वाम थुआट पुल का निर्माण स्थल हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित शहरी नियोजन परियोजनाओं के अनुरूप है। हालांकि, परियोजना को पूरा करने के लिए मुआवजे और भूमि अधिग्रहण से संबंधित कानूनी प्रक्रियाओं को पूरी तरह से संपन्न करने में समय लगेगा, विशेष रूप से जिला 12 में। अनुमान है कि तैयारी, निर्माण और भूमि अधिग्रहण सहित संपूर्ण परियोजना को पूरा होने में लगभग 36 महीने लगेंगे।

अवसंरचना विभाग ने थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर पर कई पुलों के निर्माण का प्रस्ताव रखा। फोटो: टीके

इस परियोजना के अतिरिक्त, अवसंरचना बोर्ड ने थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर पर कई पुलों के निर्माण का भी प्रस्ताव रखा।

इनमें हांग की पुल (जो बिन्ह तान जिले को बिन्ह चान्ह जिले से जोड़ता है, जिसकी कुल अनुमानित निवेश लगभग 643 बिलियन वीएनडी है); दा हान पुल (जिला 12, जिसकी कुल अनुमानित निवेश लगभग 119 बिलियन वीएनडी है); एम1 सड़क क्षेत्र - तान बिन्ह औद्योगिक पार्क में एक पुल (बिन्ह हंग होआ वार्ड, बिन्ह तान जिले में एक स्थानीय पुल); और के7+00 (बिन्ह तान जिला) और किमी28+175 (गो वाप सांस्कृतिक पार्क, गो वाप जिला) पर दो पैदल यात्री पुल शामिल हैं।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वारों पर यातायात जाम के प्रमुख क्षेत्रों को खत्म करने के लिए कंक्रीट ओवरपास के निर्माण पर लगभग 2.4 ट्रिलियन वीएनडी खर्च किए जाएंगे।

हो ची मिन्ह सिटी ने नए निवेश के पैमाने के अनुरूप बोन ज़ा चौराहे पर ओवरपास के निर्माण के लिए पूंजी आवंटन को 2,400 बिलियन वीएनडी तक समायोजित करने की योजना बनाई है।

731 अरब वीएनडी की लागत से बना यह पुल हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर लगने वाले ट्रैफिक जाम की समस्या को दूर करता है और इसके शुरू होने के 8 साल बाद यातायात के लिए खोल दिया गया है।

731 अरब वीएनडी से अधिक की लागत से बना नाम ली ब्रिज आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर होने वाली "ट्रैफिक जाम" की समस्या को दूर करने में मदद मिली है और क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क को पूरा करने में योगदान मिला है।

हो ची मिन्ह सिटी में 136,000 बिलियन वीएनडी की लागत वाली सड़क 'सुपर प्रोजेक्ट' का पैमाना क्या है, जिसे जल्द ही राष्ट्रीय विधानसभा में प्रस्तुत किया जाना है?

हो ची मिन्ह सिटी और अन्य प्रांतों ने रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मूल रूप से पूरा कर लिया है, जिसका बजट 136,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और इसे अक्टूबर में राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत किया जाएगा।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html