1.1 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक की लागत से वाम थुआट पुल के निर्माण के प्रस्ताव से हो ची मिन्ह सिटी के दो जिलों को जोड़ा जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी शहरी अवसंरचना निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (अवसंरचना बोर्ड) ने हाल ही में परिवहन विभाग को वाम थुआट नदी पर बने पुल के निर्माण में निवेश पर विचार करने और नगर जन समिति को रिपोर्ट देने का प्रस्ताव दिया है, जो बिन्ह थान्ह जिले और जिला 12 को जोड़ेगा।

तदनुसार, वाम थुआट पुल का प्रस्तावित स्थान थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर के 30+950 किमी पर है, जो वर्तमान में बिना पुल वाली एक खुली नहर है। पुल के दाहिने किनारे पर बिन्ह थान्ह जिले का वार्ड 13 स्थित है - जो वर्तमान में डांग थूई ट्राम स्ट्रीट से सीधे जुड़ने वाला एक यातायात मार्ग है। बाएं किनारे पर जिला 12 का आन फू डोंग वार्ड स्थित है - जहां वर्तमान में कोई यातायात मार्ग नहीं है। प्रस्ताव के अनुसार, वुओन लाई स्ट्रीट को पुल तक बढ़ाया जाएगा।

वर्तमान में, वाम थुआट नदी के दोनों किनारों को जोड़ने के लिए केवल अस्थायी लोहे का पुल आन फू डोंग मौजूद है, जिसके दोनों छोर गो वाप जिले के वार्ड 5 और जिला 12 के आन फू डोंग वार्ड में स्थित हैं।

डांग थुई ट्राम स्ट्रीट (बिन्ह थान्ह जिला) वाम थुआट पुल के निर्माण का प्रारंभिक बिंदु है। फोटो: टीके

अवसंरचना बोर्ड के प्रस्ताव के अनुसार, वाम थुआट पुल का निर्माण स्थायी प्रबलित कंक्रीट संरचना से किया जाएगा। नौगम्य विस्तार सहित पुल का अनुप्रस्थ काट 20 मीटर चौड़ा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन, 0.5 मीटर चौड़ी 2 सुरक्षा पट्टियाँ और दोनों ओर 2.5 मीटर चौड़े फुटपाथ हैं। पुल को जोड़ने वाली सड़क 40 मीटर चौड़ी है।

इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 1,136 बिलियन वीएनडी है, जिसमें निर्माण मूल्य लगभग 329 बिलियन वीएनडी और स्थल की सफाई का मूल्य लगभग 807 बिलियन वीएनडी शामिल है।

अवसंरचना बोर्ड के अनुसार, वाम थुआट पुल का निर्माण स्थल हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित शहरी नियोजन परियोजनाओं के अनुरूप है। हालांकि, परियोजना को पूरा करने में मुआवजे और स्थल की सफाई से संबंधित सभी कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने में समय लगेगा, विशेष रूप से जिला 12 में। अनुमान है कि तैयारी, निर्माण और स्थल की सफाई सहित संपूर्ण परियोजना को पूरा होने में लगभग 36 महीने लगेंगे।

अवसंरचना बोर्ड ने थाम लुआंग-बेन कैट नहर-नुओक लेन धारा पर कई पुलों के निर्माण का प्रस्ताव रखा। फोटो: टीके

इस परियोजना के अतिरिक्त, अवसंरचना बोर्ड ने थाम लुओंग-बेन कैट नहर-नुओक लेन धारा पर कई पुलों के निर्माण का भी प्रस्ताव रखा।

इनमें हांग की पुल (बिन्ह तान जिले को बिन्ह चान्ह जिले से जोड़ने वाला, कुल अनुमानित पूंजी लगभग 643 अरब वीएनडी); दा हान पुल (जिला 12, कुल अनुमानित पूंजी लगभग 119 अरब वीएनडी); एम1 सड़क क्षेत्र में पुल - तान बिन्ह औद्योगिक पार्क (बिन्ह हंग होआ वार्ड, बिन्ह तान जिले में एक जन पुल); के7+00 (बिन्ह तान जिला) और किमी28+175 (गो वाप सांस्कृतिक पार्क, गो वाप जिला) पर स्थित 2 पैदल यात्री पुल शामिल हैं।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर यातायात जाम की समस्या को खत्म करने के लिए कंक्रीट ओवरपास बनाने पर लगभग 2,400 बिलियन वियतनामी नायरा खर्च होंगे।

हो ची मिन्ह सिटी ने नए निवेश के पैमाने के अनुरूप बोन ज़ा चौराहे पर एक ओवरपास बनाने के लिए पूंजी को 2,400 बिलियन वीएनडी तक समायोजित करने की योजना बनाई है।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर यातायात की बाधा को दूर करने वाला 731 बिलियन वीएनडी का पुल 8 साल के निर्माण के बाद यातायात के लिए खुल गया है।

731 अरब वीएनडी से अधिक की लागत से बना नाम ली ब्रिज आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर "ट्रैफिक जाम" को दूर करने में मदद मिली है और क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क को पूरा करने में योगदान मिला है।

हो ची मिन्ह सिटी में 136,000 बिलियन वीएनडी की लागत वाली सड़क 'सुपर प्रोजेक्ट' का पैमाना क्या है, जिसे जल्द ही राष्ट्रीय विधानसभा में प्रस्तुत किया जाना है?

हो ची मिन्ह सिटी और अन्य प्रांतों ने 136,000 अरब वियतनामी वेन डिजीज से अधिक के बजट वाली समग्र रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मूल रूप से पूरा कर लिया है और इसे अक्टूबर में राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत किया जाएगा।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html