हो ची मिन्ह सिटी में दो जिलों को जोड़ने वाले 1,100 अरब से अधिक VND लागत के वाम थुआट पुल के निर्माण का प्रस्ताव

हो ची मिन्ह सिटी शहरी अवसंरचना निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (अवसंरचना बोर्ड) ने हाल ही में परिवहन विभाग को बिन्ह थान जिले और जिला 12 को जोड़ने वाले वाम थुआट ब्रिज (वाम थुआट नदी के पार) के निर्माण में निवेश करने पर विचार करने और सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट करने का प्रस्ताव दिया है।

तदनुसार, वाम थुआत पुल का प्रस्तावित स्थान थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर के किमी 30+950 पर है, जो वर्तमान में बिना पुल के एक खुली नहर है। पुल के दाहिने किनारे पर बिन्ह थान जिले का वार्ड 13 है - जो वर्तमान में डांग थुई ट्राम स्ट्रीट से सीधे जुड़ने वाला एक यातायात मार्ग है। बाएँ किनारे पर जिला 12 का अन फु डोंग वार्ड है - जहाँ वर्तमान में कोई यातायात मार्ग नहीं है। प्रस्ताव के अनुसार, वुओन लाई स्ट्रीट को पुल तक विस्तारित किया जाएगा।

वर्तमान में, वाम थुआट नदी के दोनों किनारों को जोड़ने के लिए केवल अस्थायी लोहे का पुल अन फु डोंग है, जिसके दोनों छोर गो वाप जिले के वार्ड 5 और जिला 12 के अन फु डोंग वार्ड में स्थित हैं।

डांग थुई ट्राम स्ट्रीट (बिन थान ज़िला) वाम थुअत पुल के निर्माण का प्रारंभिक बिंदु है। फोटो: टीके

इंफ्रास्ट्रक्चर बोर्ड के प्रस्ताव के अनुसार, वाम थुआट पुल एक प्रबलित कंक्रीट संरचना वाला, स्थायी आकार का होगा। नौगम्य विस्तार वाला यह पुल 20 मीटर चौड़ा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन, 0.5 मीटर चौड़ी दो सुरक्षा पट्टियाँ और दोनों तरफ 2.5 मीटर चौड़े फुटपाथ होंगे। पुल को जोड़ने वाली सड़क 40 मीटर चौड़ी है।

परियोजना का कुल निवेश लगभग 1,136 बिलियन VND है, जिसमें लगभग 329 बिलियन VND का निर्माण मूल्य और लगभग 807 बिलियन VND का साइट क्लीयरेंस शामिल है।

इन्फ्रास्ट्रक्चर बोर्ड के अनुसार, वाम थुआट ब्रिज का निर्माण स्थल हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित शहरी नियोजन परियोजनाओं के अनुरूप है। हालाँकि, परियोजना को पूरा करने के लिए, विशेष रूप से जिला 12 में, मुआवज़े और स्थल स्वीकृति से संबंधित सभी कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने में समय लगेगा। उम्मीद है कि पूरी परियोजना - तैयारी, निर्माण और स्थल स्वीकृति चरणों सहित - पूरी होने में लगभग 36 महीने लगेंगे।

इन्फ्रास्ट्रक्चर बोर्ड ने थाम लुओंग - बेन कैट नहर - नुओक लेन धारा पर कई पुल बनाने का प्रस्ताव रखा है। फोटो: टीके

इस परियोजना के अतिरिक्त, इन्फ्रास्ट्रक्चर बोर्ड ने थाम लुओंग - बेन कैट नहर - नुओक लेन धारा पर कई पुलों के निर्माण का भी प्रस्ताव रखा।

ये हैं हांग क्य पुल (बिन्ह तान जिले को बिन्ह चान्ह जिले से जोड़ता है, कुल अनुमानित पूंजी लगभग 643 बिलियन वीएनडी); दा हान पुल (जिला 12, कुल अनुमानित पूंजी लगभग 119 बिलियन वीएनडी); एम1 सड़क क्षेत्र में पुल - तान बिन्ह औद्योगिक पार्क (बिन्ह हंग होआ वार्ड, बिन्ह तान जिले में लोगों का पुल); K7+00 (बिन्ह तान जिला) और Km28+175 (गो वाप सांस्कृतिक पार्क, गो वाप जिला) पर 2 पैदल यात्री पुल।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर ट्रैफिक जाम के काले धब्बों को 'मिटाने' के लिए कंक्रीट ओवरपास के निर्माण पर लगभग 2,400 बिलियन VND खर्च होंगे।

हो ची मिन्ह सिटी ने नए निवेश पैमाने के अनुरूप बोन ज़ा चौराहे पर एक ओवरपास बनाने के लिए 2,400 बिलियन VND की पूंजी समायोजित करने की योजना बनाई है।

731 बिलियन वीएनडी की लागत से बना पुल, जो हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर अवरोध को दूर करता है, निर्माण के 8 वर्षों के बाद यातायात के लिए खुल गया है।

731 बिलियन वियतनामी डोंग से अधिक लागत वाले नाम लि ब्रिज को आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर "अड़चन" को दूर करने में मदद मिलेगी और क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क को पूरा करने में योगदान मिलेगा।

हो ची मिन्ह सिटी में 136,000 बिलियन वीएनडी सड़क 'सुपर प्रोजेक्ट' का पैमाना क्या है जिसे राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत किया जाना है?

हो ची मिन्ह सिटी और अन्य प्रांतों ने समग्र रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली है, जिसका बजट 136,000 बिलियन VND से अधिक है, जिसे अक्टूबर में राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत किया जाएगा।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html