विओस की प्रतिद्वंद्वी कंपनी एक्सेंट ने अपनी सूचीबद्ध कीमत कम करने के बाद मजबूत बिक्री देखी।

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बी-क्लास सेडान सेगमेंट में, होंडा सिटी की सुझाई गई खुदरा कीमत सबसे ज़्यादा हुआ करती थी। इसलिए, हालाँकि इसके ड्राइविंग अनुभव और उपकरणों की वजह से इसे काफ़ी सराहा जाता है, फिर भी यह मॉडल ज़्यादातर लोगों की पसंद नहीं बन पाया है।

सितंबर में, होंडा वियतनाम ने सिटी की बिक्री कीमत में बदलाव किया, और संस्करण के आधार पर 40-60 मिलियन VND की कटौती की। जापानी कार की नई बिक्री कीमत 499 मिलियन VND से शुरू होकर 569 मिलियन VND तक जाती है, जबकि पहले यह लगभग 559-609 मिलियन VND थी।

Đối thủ của Vios, Accent tăng mạnh tiêu thụ sau khi giảm giá niêm yết - 1 — समायोजन के बाद, होंडा सिटी की शुरुआती कीमत अभी भी अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक है, लेकिन आरएस संस्करण अब इस सेगमेंट में सबसे महंगा नहीं है, यह हुंडई एक्सेंट (569 मिलियन वीएनडी) के "पूर्ण" संस्करण के बराबर है (फोटो: गुयेन लाम)।

कीमत में कमी के अलावा, कंपनी अब सितंबर में सिटी के लिए 50% पंजीकरण शुल्क सहायता का प्रचार लागू नहीं करेगी। हालाँकि, चूँकि इसे घरेलू स्तर पर असेंबल किया जाता है, इसलिए सरकारी समर्थन नीति के अनुसार, यह मॉडल अभी भी पंजीकरण शुल्क में 50% की छूट के लिए पात्र है।

नए विक्रय मूल्य और गर्म होते बाजार के साथ, होंडा सिटी की खपत में जबरदस्त वृद्धि हुई और 1,590 कारों की डिलीवरी हुई, जो अगस्त की तुलना में लगभग 3.8 गुना अधिक थी।

इस नतीजे की बदौलत होंडा सिटी सितंबर में हुंडई एक्सेंट को पीछे छोड़कर बी-क्लास सेडान सेगमेंट में दूसरे नंबर पर आ गई। इस कोरियाई कार मॉडल की 1,290 यूनिट बिकीं, जो 37% की बढ़ोतरी है।

Đối thủ của Vios, Accent tăng mạnh tiêu thụ sau khi giảm giá niêm yết - 2 — वर्ष के पहले 9 महीनों में संचयी बिक्री पर विचार करते हुए, हुंडई एक्सेंट अभी भी बी-क्लास सेडान सेगमेंट में नंबर 2 स्थान पर है, जिसमें कुल 8,200 वाहन वितरित किए गए हैं (फोटो: टीसी मोटर)।

सितंबर में इस समूह में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार टोयोटा वियोस रही। इस जापानी कार मॉडल की बिक्री में तब भारी उछाल आया जब निर्माता ने पंजीकरण शुल्क का 50% हिस्सा मुफ़्त में दे दिया, जिससे उपयोगकर्ताओं को पंजीकरण शुल्क का 100% तक का "दोहरा" लाभ मिला, क्योंकि इसे घरेलू स्तर पर ही असेंबल किया गया था।

विशेष रूप से, विओस ने सितंबर में 1,842 कारें बेचीं, जो अगस्त की तुलना में 82% अधिक है।

Đối thủ của Vios, Accent tăng mạnh tiêu thụ sau khi giảm giá niêm yết - 3 — 100% के कुल पंजीकरण शुल्क समर्थन के साथ, उपयोगकर्ता सितंबर में टोयोटा वियोस खरीदते समय 46-54 मिलियन VND बचा सकते हैं (फोटो: गुयेन लाम)।

बी-क्लास सेडान सेगमेंट में शेष स्थान क्रमशः माज़दा2, मित्सुबिशी अट्रेज और किआ सोलुटो के पास हैं। इनमें से, माज़दा2 इस समूह का एकमात्र उत्पाद है जिसकी खपत में पिछले महीने कमी दर्ज की गई। यह मॉडल पूरी तरह से आयातित है और इसमें कोई आकर्षक प्रोत्साहन नहीं है।