हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने हाल ही में एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें रिंग रोड 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र के कार्यान्वयन में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने पर समीक्षा करने और सहमति बनाने के लिए सरकार और प्रधानमंत्री को रिपोर्ट दी गई है।
बेल्टवे 4 परियोजना का परिप्रेक्ष्य - राजधानी क्षेत्र
दस्तावेज़ की सामग्री से पता चलता है कि घटक परियोजना 3: बेल्टवे 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र (घटक परियोजना 3) के तहत सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश में कुल 56,293 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश है, जिसमें 26,767 बिलियन वीएनडी से अधिक के कार्यों और बुनियादी ढांचे प्रणाली के निर्माण का समर्थन करने वाली राज्य पूंजी, 29,525 बिलियन वीएनडी से अधिक की निवेशक पूंजी शामिल है।
निर्णय संख्या 6479 में, हनोई जन समिति ने घटक परियोजना 3 में सार्वजनिक निवेश उप-परियोजना को अलग कर दिया ताकि हाँग हा ब्रिज के निर्माण में निवेश किया जा सके; रिंग रोड 3 खंड राष्ट्रीय राजमार्ग 6 चौराहे से पहले से हनोई- हाई फोंग एक्सप्रेसवे चौराहे के अंत तक (मी सो ब्रिज सहित); होई थुओंग ब्रिज; 9.7 किमी लंबा जोड़ने वाला खंड (दक्षिण-पश्चिम चौराहे और नोई बाई-हा लोंग एक्सप्रेसवे चौराहे के निर्माण सहित)। घटक परियोजना 3 की शेष परियोजनाओं का कार्यान्वयन चयनित निवेशक द्वारा अपनी स्वयं की पूँजी और ऋण पूँजी का उपयोग करके किया जाएगा।
हनोई शहर के अनुसार, घटक 3 में सार्वजनिक निवेश उप-परियोजना के तकनीकी डिज़ाइन और निर्माण अनुमान के लिए सर्वेक्षण कार्य मूलतः पूरा हो चुका है। शहर, मूल डिज़ाइन के बाद लागू किए जाने वाले डिज़ाइन के साथ-साथ, अनुमोदन हेतु चयनित निवेशकों के लिए बोली दस्तावेज़ों का मूल्यांकन भी कर रहा है।
हालांकि, हनोई शहर के अनुसार, बेल्टवे 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र की कठिनाई केंद्रीय एक्सप्रेसवे के निर्माण को लागू करना है - जो कि परियोजना की "रीढ़" है, ताकि प्रगति सुनिश्चित की जा सके, समानांतर सड़क निर्माण की घटक परियोजनाओं के साथ तालमेल बिठाया जा सके, जिसके 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।
हालांकि, घटक परियोजना 3 में निवेशकों की रुचि के सर्वेक्षण के परिणाम बताते हैं कि केवल एक निवेशक, टी एंड टी ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, इस परियोजना में रुचि रखती है। इसलिए, घरेलू निवेशकों का चयन कठिन होने की उम्मीद है क्योंकि निवेशकों को एक बहुत बड़ी, जटिल प्रकृति और पैमाने की परियोजना के लिए निर्धारित न्यूनतम मानदंडों को पूरा करना होगा, जिसे हनोई शहर द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के तहत निवेश कानून के तहत पहली बार लागू किया गया है, जिसमें निवेशकों को परियोजना में लगभग 29,525 बिलियन वीएनडी का योगदान करना होगा...
हनोई शहर का मानना है कि उपरोक्त कारणों से, यह संभावना नहीं है कि कई घरेलू निवेशक, आवश्यकताओं को पूरा करने वाले निवेशकों के संघ के गठन में भाग लेंगे।
घरेलू खुली बोली में भाग लेने के लिए अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों का विस्तार करने, प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए अनुभवी निवेशकों का एक संघ बनाने हेतु कई निवेशकों को एकजुट करने, तथा परिवहन अवसंरचना में निवेश करने के लिए अधिक विदेशी पूंजी जुटाने के लिए, हनोई पीपुल्स कमेटी कठिनाइयों को दूर करने के उपायों पर विचार करने के लिए सरकार और प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करती है।
विशेष रूप से, डिक्री 35/2021/ND-CP के आधार पर, हनोई ने निवेशकों का चयन करने और बोली दस्तावेज तैयार करने के लिए घरेलू बोली की अनुमति देने का प्रस्ताव रखा, जिसमें कहा गया है: "घरेलू निवेशकों को विदेशी कानून के तहत स्थापित निवेशक के साथ एक संयुक्त उद्यम बनाने या बोली में भाग लेने के लिए एक विदेशी ठेकेदार को भागीदार के रूप में उपयोग करने की अनुमति है; इस मामले में, घरेलू निवेशक को संयुक्त उद्यम का प्रमुख सदस्य होना चाहिए"।
यह सिफारिश हनोई शहर द्वारा 15वीं राष्ट्रीय असेंबली पर्यवेक्षण प्रतिनिधिमंडल को 29 मार्च की रिपोर्ट संख्या 96/बीसी-यूबीएनडी में प्रस्तुत की गई।
रिंग रोड 4 - राजधानी क्षेत्र परियोजना जून 2023 में शुरू हुई थी, जिसका कुल निवेश लगभग 85,813 अरब वियतनामी डोंग है। यह परियोजना 7 घटक परियोजनाओं में विभाजित है, जिनमें से रिंग रोड 4 परियोजना का एलिवेटेड राजमार्ग घटक 113 किलोमीटर से अधिक लंबा है, जो 3 प्रांतों और शहरों: हनोई, हंग येन, बाक निन्ह से होकर गुजरता है, और हनोई शहर द्वारा स्वीकृत कुल निवेश 56,293 अरब वियतनामी डोंग है।
अपेक्षित प्रगति के अनुसार, रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन मूलतः 2026 में पूरा हो जाएगा और 2027 से चालू हो जाएगा।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm
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