भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए, वीईसी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री ट्रुओंग वियत डोंग ने कहा कि नोई बाई - लाओ काई मार्ग वियतनाम का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे (245 किमी) है। 2014 में इसके संचालन के बाद से, यातायात की मात्रा में लगातार वृद्धि हुई है, जिससे येन बाई - लाओ काई खंड पर भारी दबाव पड़ा है। बढ़ती परिवहन माँग को पूरा करने के लिए, नोई बाई - येन बाई खंड के साथ तालमेल बिठाने के लिए मार्ग का विस्तार अत्यावश्यक है।
श्री डोंग ने ज़ोर देकर कहा: "तैयारी में लगने वाले समय की कमी के बावजूद, सरकार के सख्त निर्देशों, वित्त मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय और लाओ काई प्रांत के सहयोग से, वीईसी ने प्रक्रियाओं को समय पर पूरा कर लिया है और परियोजना को लागू करने के लिए तैयार है। हम ज़िम्मेदारी, एकजुटता, रचनात्मकता और समय पर परियोजना को पूरा करने के दृढ़ संकल्प की भावना को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं, ताकि 2026 के अंत तक पूरे मार्ग का समकालिक दोहन सुनिश्चित हो सके।"

वीईसी नेताओं ने इस बात पर ज़ोर दिया कि जब येन बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे खंड चालू हो जाएगा, तो यह परियोजना न केवल यातायात के दबाव को कम करेगी, बल्कि कुनमिंग-लाओ काई-हनोई-हाई फोंग के प्रमुख आर्थिक गलियारे पर व्यापार, पर्यटन और रसद के विकास के लिए एक बड़ी प्रेरक शक्ति भी पैदा करेगी। यह उत्तरी मिडलैंड्स और पहाड़ों को पूरे देश से जोड़ने वाले परिवहन बुनियादी ढाँचे के आधुनिकीकरण की एक महत्वपूर्ण कड़ी भी है।
येन बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना की कुल लंबाई 120 किमी से अधिक है, जो कि किमी 123+080 (IC13, येन बाई) से शुरू होकर किमी 244+155 (IC18, लाओ काई) पर समाप्त होगी। स्वीकृत निर्णय के अनुसार, मार्ग का विस्तार 2 लेन से 4 लेन तक किया जाएगा, जो पहले से ही चालू नोई बाई - येन बाई खंड के अनुरूप होगा।

कुल निवेश लगभग 7,700 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें से 3,000 अरब वियतनामी डोंग राज्य के बजट से है, बाकी VEC द्वारा जुटाया जाएगा। योजना के अनुसार, यह परियोजना मूलतः 2026 में पूरी हो जाएगी।
इस परियोजना में सड़क और सतह का विस्तार करने और एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ मार्ग पर अतिरिक्त कार्य करने में निवेश किया जाएगा। विशेष रूप से, सड़क की सतह को 2 से 4 लेन तक विस्तारित किया जाएगा, सड़क की चौड़ाई 24 मीटर होगी; लोगों के लिए अंडरपास का विस्तार किया जाएगा, और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए पुरानी सड़क की सतह का नवीनीकरण किया जाएगा।
विस्तारित येन बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे में एक टी-आकार का आईसी15 इंटरचेंज (किमी165+690) जोड़ा जाएगा, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी। साथ ही, 43 अपर्याप्त पुलों का विस्तार किया जाएगा; 3 वन-वे लेन वाली 530 मीटर लंबी एक नई सुरंग बनाई जाएगी। इसके अलावा, परियोजना पूरे मार्ग पर एक बुद्धिमान यातायात प्रणाली (आईटीएस) भी स्थापित करेगी, जिसमें निगरानी कैमरे, एक डेटा सेंटर और एक ईटीसी टोल संग्रह प्रणाली शामिल है।
परियोजना के पूरा होने पर यातायात क्षमता में सुधार होगा, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होगी, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा तथा उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र की सुरक्षा और रक्षा मजबूत होगी।
स्रोत: https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo
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