2025 में समुद्री निर्माण रखरखाव के लिए 1,700 बिलियन से अधिक VND

परिवहन मंत्रालय ने 2025 के लिए समुद्री कार्य रखरखाव योजना को मंजूरी दे दी है।

योजना के अनुसार, 2025 में समुद्री निर्माण रखरखाव के लिए अपेक्षित कुल बजट पूंजी लगभग 1,745 बिलियन VND से अधिक है।

इसमें से, समुद्री मार्गों के ड्रेजिंग और रखरखाव की अनुमानित पूंजी लगभग 1,681 बिलियन VND है, तथा समुद्री कार्यों की मरम्मत और रखरखाव की अनुमानित पूंजी 64 बिलियन VND से अधिक है।

शिपिंग चैनल की मानक गहराई सुनिश्चित करने के लिए 2025 में कई ड्रेजिंग परियोजनाएं शुरू की जाएंगी (चित्रण फोटो)।

2025 में, कई ड्रेजिंग और रखरखाव परियोजनाएँ साल भर चलती रहेंगी। विशेष रूप से, दा नांग जलमार्ग को -11.0/-8.1/-5.6 मीटर की मानक गहराई तक ड्रेजिंग करने की परियोजना 2023 से 2025 तक तीन वर्षों में पूरी की जाएगी। इस परियोजना की अनुमानित ड्रेजिंग मात्रा लगभग 200,000 घन मीटर और लागत 37 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।

2024-2025 की अवधि में, कई समुद्री मार्गों को ड्रेजिंग किया जाएगा जैसे कि हाई फोंग मार्ग (लाच हुएन खंड, सोंग कैम खंड, कै ट्रैप नहर), फा रुंग मार्ग, कुआ होई - बेन थुय मार्ग (कुआ होई खंड), कुआ वियत मार्ग, सोई रैप मार्ग, साइगॉन - वुंग ताऊ मार्ग, बा नगोई मार्ग, हाउ नदी में प्रवेश करने वाले बड़े टन भार वाले जहाजों के लिए समुद्री मार्ग।

2025-2026 में कार्यान्वित की जाने वाली परियोजनाओं में शिपिंग चैनलों की सफाई और रखरखाव किया जाएगा, जैसे: हाई फोंग (हा नाम और बाक डांग नहर खंड), नघी सोन, कुआ लो, चान मे, फान थियेट, सोई रैप, वुंग ताऊ - थी वै (दिन्ह नदी शिपिंग चैनल सहित)।

अकेले 2025 में, राच गिया जलमार्ग की ड्रेजिंग पूरी कर ली जाएगी और -2.5 मीटर की गहराई तक काम पूरा कर लिया जाएगा। इस परियोजना का बजट लगभग 25 अरब वियतनामी डोंग है।

2025 से 2028 की अवधि में, ड्रेजिंग और रखरखाव के लिए 3 समुद्री चैनलों की व्यवस्था की जाएगी, जिनमें शामिल हैं: हाई फोंग (लाच हुएन खंड); साइगॉन - वुंग ताऊ और हाउ नदी में प्रवेश करने वाले बड़े टन भार वाले जहाजों के लिए समुद्री चैनल।

2025 समुद्री कार्य मरम्मत और रखरखाव योजना के संबंध में, कार्यान्वित की जाने वाली परियोजनाओं में 5 परियोजनाएं शामिल हैं: कुआ वियत समुद्री चैनल (दक्षिण डाइक) पर रेत-अवरोधक डाइक प्रणाली की मरम्मत और रखरखाव; हा नाम नहर चैनल (हाई फोंग चैनल) पर डाइक प्रणाली की मरम्मत और रखरखाव; लाच हुएन चैनल (हाई फोंग चैनल) पर रेत-अवरोधक डाइक की मरम्मत और रखरखाव; दक्षिण डाइक (हाई थिन्ह चैनल) की मरम्मत और रखरखाव; दीन्ह एन - सोंग हाउ चैनल पर मूरिंग बॉय प्रणाली की मरम्मत और रखरखाव।

वियतनाम समुद्री प्रशासन योजना की विषय-वस्तु के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के लिए जिम्मेदार है, ताकि गुणवत्ता, आर्थिक और तकनीकी दक्षता, प्रगति और कानूनी विनियमों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।

परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित योजना के अंतर्गत परियोजनाओं के लिए निवेश निर्णय निर्माता के अधिकार का प्रयोग करना।

इसके अतिरिक्त, वियतनाम नागरिक उड्डयन प्रशासन, कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान निरीक्षण और पर्यवेक्षण के आधार के रूप में, योजना कार्यान्वयन की विस्तृत प्रगति स्थापित करेगा और परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करेगा। नियमों के अनुसार योजना कार्यान्वयन के परिणामों का सारांश तैयार करेगा और समय-समय पर और अचानक रिपोर्ट करेगा।

साथ ही, योजना को लागू करने के लिए संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के लिए राज्य प्रबंधन, निरीक्षण, पर्यवेक्षण और मार्गदर्शन को मजबूत करें, विशेष रूप से कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दौरान ड्रेज्ड सामग्रियों के डंपिंग और गहराई सर्वेक्षण के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत करें।

परिवहन अवसंरचना विभाग, समयबद्ध, प्रभावी और कानूनी तरीके से योजनाओं के आयोजन, कार्यान्वयन, निरीक्षण, समायोजन और अनुपूरण की प्रक्रिया में मंत्रालय के नेताओं को सलाह देने और संश्लेषण की अध्यक्षता करने के लिए जिम्मेदार है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hon-1700-ty-dong-bao-tri-cong-trinh-hang-hai-nam-2025-192250114115920946.htm