राजदूत ओलिवियर ब्रोचेट ने कहा कि फ्रांसीसी पक्ष को उम्मीद है कि दोनों देशों के सहयोगात्मक संबंध अगले 20 वर्षों में नए कार्यक्रमों और फोकस के साथ एक नए चरण में पहुंच जाएंगे।
श्री ओलिवियर ब्रोशेट के अनुसार, परिवहन के क्षेत्र में, हवाई अड्डे के निर्माण, विमान निर्माण, हाई-स्पीड रेलवे, शहरी रेलवे आदि में निवेश करने का फ्रांस के पास व्यापक अनुभव और क्षमता है... और वह वियतनाम के विकास में सहायता और सहयोग कर सकता है। फ्रांसीसी विकास एजेंसी (एएफडी) के माध्यम से सहायता के अलावा, फ्रांस यूरोपीय संघ (ईयू) जैसे बहुपक्षीय तंत्रों से भी सहायता प्राप्त कर सकता है। विशेष रूप से, यूरोपीय संघ की "ग्लोबल गेटवे" पहल का उद्देश्य लगभग 300 बिलियन यूरो की कुल निधि के साथ एक वैश्विक संबंध बनाना है, जिसमें से लगभग 20% का योगदान फ्रांस द्वारा किया जाता है। फ्रांस इस पहल से प्राप्त धनराशि को वियतनाम के परिवहन क्षेत्र के विकास में निवेश करने के लिए आवंटित करना चाहता है। इसलिए, वियतनाम को इस पूंजी स्रोत तक पहुँचने के तरीकों के बारे में सक्रिय रूप से सीखने की आवश्यकता है।
राजदूत ओलिवियर ब्रोशेट ने विशिष्ट सहयोग परियोजनाओं का भी उल्लेख किया। विशेष रूप से, हनोई मेट्रो लाइन 3 परियोजना (नहोन - हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे लाइन) दोनों देशों के बीच सहयोग के लिए एक अत्यंत प्रतीकात्मक परियोजना है। हालाँकि यह विभिन्न कारणों से निर्धारित समय से पीछे चल रही थी, लेकिन अब इसे सुलझा लिया गया है। लक्ष्य 2024 के मध्य तक परियोजना के एलिवेटेड हिस्से को चालू करना है। राजदूत ने आशा व्यक्त की कि वियतनामी पक्ष, परियोजना का मूल्यांकन करते समय, इस प्रक्रिया को जल्द ही पूरा करेगा ताकि परियोजना का उद्घाटन निर्धारित समय पर किया जा सके।
इसके अलावा, फ्रांस ने हाल ही में लॉन्ग बिएन ब्रिज के नवीनीकरण परियोजना पर सर्वेक्षण और शोध करने के लिए एक फ्रांसीसी उद्यम को 700,000 यूरो की गैर-वापसी योग्य सहायता प्रदान करने का निर्णय लिया है। शोध के बाद, नवीनीकरण के लिए पूंजी की आवश्यकता होगी; एएफडी आंशिक रूप से सहायता देने के लिए तैयार है, और परिवहन मंत्रालय हनोई पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करके प्रक्रियाओं को पूरा कर सकता है ताकि फ्रांसीसी पक्ष परियोजना को शीघ्रता से क्रियान्वित कर सके।
विशेष रूप से, रेलवे क्षेत्र में सहयोग के संबंध में, राजदूत ओलिवियर ब्रोशेट ने बताया कि लुई वुइटन सहित कई प्रसिद्ध फ़ैशन और लक्ज़री ब्रांड, पर्यटकों की सेवा के लिए हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के बीच एक लक्ज़री एंटीक ट्रेन चलाने में रुचि रखते हैं। हालाँकि, ऐसा करने के लिए, 30 साल या उससे अधिक समय से चल रही एंटीक ट्रेन कारों की मरम्मत और नवीनीकरण करके उन्हें वियतनाम में आयात करना आवश्यक है। इसलिए, फ्रांसीसी पक्ष को उम्मीद है कि परिवहन मंत्रालय मौजूदा नियमों में कुछ छूट देगा ताकि ये ट्रेन कारें वियतनाम के रेलमार्गों पर चल सकें।
श्री ओलिवियर ब्रोशेट द्वारा उल्लिखित चर्चा की विषयवस्तु के संबंध में, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने "ग्लोबल गेटवे" पहल की अत्यधिक सराहना की। यदि वियतनाम को इस पहल में भाग लेने की अनुमति दी जाती है, तो यह निवेश को बढ़ावा देने के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद कर सकता है, साथ ही सतत विकास को भी महत्व देता रहेगा, जिसमें COP26 में वियतनाम की प्रतिबद्धता के अनुसार उत्सर्जन में कमी सुनिश्चित करना भी शामिल है। इसलिए, वियतनामी पक्ष सक्रिय रूप से शोध करेगा और विशिष्ट प्रस्ताव प्रस्तुत करेगा। साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने लॉन्ग बिएन ब्रिज नवीनीकरण परियोजना पर शोध और कार्यान्वयन के लिए फ्रांसीसी पक्ष को समर्थन देने और अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने का वचन दिया।
हनोई मेट्रो लाइन 3 परियोजना के संबंध में, श्री गुयेन वान थांग ने राजदूत से अनुरोध किया कि वे फ्रांस सरकार को ऋण वितरण के लिए समय बढ़ाने की सिफारिश करें ताकि परियोजना शीघ्र पूरी हो सके।
प्राचीन पर्यटक ट्रेन के संचालन के आयोजन के विचार के संबंध में, वियतनामी परिवहन क्षेत्र के कमांडर इसका समर्थन करते हैं, लेकिन सुझाव देते हैं कि फ्रांसीसी पक्ष को स्पष्ट रूप से बताना चाहिए कि पुरानी ट्रेन कारों का उपयोग करते समय किन अपवादों की आवश्यकता है। इसके बाद, दोनों पक्ष चर्चा करेंगे और तय करेंगे कि किस एजेंसी के पास परिवहन मंत्रालय सहित उस एजेंसी को समाधान के लिए प्रस्तुत करने का अधिकार है। अधिकार से अधिक होने की स्थिति में, परिवहन मंत्रालय को प्रधानमंत्री के समक्ष प्रस्तुत होना होगा।
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