29 अगस्त को, 2024 एशिया ब्रिज डिज़ाइन प्रतियोगिता के विजेताओं की आधिकारिक घोषणा कर दी गई। यह पहला वर्ष है जब यह प्रतियोगिता वियतनाम में विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय ( कैन थो विश्वविद्यालय के अधीन) द्वारा आयोजित की जा रही है।
छात्र अपने ज्ञान का उपयोग डिजाइन विचारों, निर्माण और स्टील ब्रिज मॉडल को जोड़ने में करेंगे।
प्रतियोगिता में इंडोनेशिया, जापान, मंगोलिया, ताइवान, थाईलैंड और वियतनाम जैसे 6 देशों और क्षेत्रों के 18 विश्वविद्यालयों की 21 टीमों ने भाग लिया। 21 टीमों में से 15 अंतर्राष्ट्रीय और 6 घरेलू टीमें थीं, जिनमें 209 प्रतिभागी (विद्यालयों के छात्र और व्याख्याता सहित) शामिल थे। आयोजन समिति ने 6 श्रेणियों (प्रत्येक पुरस्कार के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ टीमों का चयन किया गया) में पुरस्कार प्रदान किए, जिनमें शामिल हैं: सौंदर्य, संरचना, सटीकता, निर्माण, प्रस्तुति और लागत।
प्रत्येक टीम पुल मॉडल के लिए विचार प्रस्तुत करेगी तथा भार वहन क्षमता की गणना करेगी।
मंगोलियन विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय ने 3/6 श्रेणियों (संरचना, लागत, सटीकता) में प्रथम स्थान प्राप्त किया और 2/6 श्रेणियों (प्रस्तुति, निर्माण) में द्वितीय स्थान प्राप्त किया। इस प्रकार, समग्र रैंकिंग में, उत्कृष्ट रूप से प्रथम स्थान प्राप्त किया। दो विश्वविद्यालय, बाराविजया (इंडोनेशिया) और फुकुई विश्वविद्यालय (जापान) क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। चौथा और पाँचवाँ स्थान कैन थो विश्वविद्यालय की दो टीमों (टीम 1 और टीम 2) के पास रहा।
इससे पहले, टीमों ने 27-28 अगस्त को कई महत्वपूर्ण प्रतियोगिताओं में भाग लिया था। प्रतियोगिता के परिणामों का मूल्यांकन देशी-विदेशी प्रोफेसरों की एक निर्णायक मंडल द्वारा किया गया था। प्रतियोगिता में मुख्य भाषा अंग्रेजी थी। वियतनाम के चार विश्वविद्यालयों: कैन थो, वेस्टर्न कंस्ट्रक्शन, ट्रा विन्ह और कैन थो इंजीनियरिंग - टेक्नोलॉजी की 6 टीमों ने भाग लिया था।
मंगोलिया विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय की टीम ने 6 देशों और क्षेत्रों की 21 टीमों को पीछे छोड़ते हुए 2024 एशियाई स्टील ब्रिज डिजाइन प्रतियोगिता जीत ली।
प्रतियोगिता का आकर्षण यह है कि प्रत्येक टीम पुल के मॉडल के लिए विचार प्रस्तुत करेगी, घटकों की भार वहन क्षमता की गणना करेगी, पुर्जों का निर्माण करेगी, भार का संयोजन और परीक्षण करेगी। इसके लिए प्रत्येक टीम को टीम वर्क और प्रभावी समस्या समाधान का अनुभव होना आवश्यक है। डिज़ाइन से लेकर निर्माण चरण तक, निर्माण समय को कम करने के लिए सदस्यों के बीच पूर्ण समन्वय होना आवश्यक है।
आयोजकों के अनुसार, प्रतियोगिता में भाग लेने वाली टीमें वैचारिक डिज़ाइन, निर्माण, निर्माण, परियोजना प्रबंधन, सामग्री प्राप्ति, नियोजन और लागत प्रबंधन जैसे चरणों के माध्यम से अपने सीखे हुए ज्ञान को व्यवहार में लागू करेंगी। इसी भावना से, यह प्रतियोगिता यातायात निर्माण के क्षेत्र में नवाचारों और रचनात्मकता को मान्यता प्रदान कर सकती है। यहाँ से, अच्छे विचार और मॉडल उभरेंगे और विकसित होंगे, जिससे देश और विदेश में तकनीकी अवसंरचना परियोजनाओं की गुणवत्ता में सुधार लाने में योगदान मिलेगा।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
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