नदी किनारे सांस्कृतिक स्थान से जुड़े पर्यटन का विकास

डीएनओ - क्वांग नाम और दा नांग के विलय के बाद, शहर में पर्यटन, विशेष रूप से जलमार्ग पर्यटन, के विकास के लिए एक व्यापक खुला स्थान और अवसर उपलब्ध हैं। एक समृद्ध नदी नेटवर्क होने और कई मूल्यवान सांस्कृतिक और ऐतिहासिक स्थलों को जोड़ने के कारण, इस प्रकार के पर्यटन से शहर में एक नई ऊर्जा आने की उम्मीद है, जो शहर के लिए एक मज़बूत गति प्रदान करेगी।

को को नदी पर अधिक जलमार्ग पर्यटन मार्ग विकसित करना संभव है।

जागृति क्षमता

विशेषज्ञों के अनुसार, प्रशासनिक सीमाओं के विस्तार और पर्यटन उत्पादों के पुनर्गठन के संदर्भ में, नदी किनारे सांस्कृतिक स्थलों का विकास एक नया अगुआ कदम होगा, जिससे शहर के लिए आकर्षक पर्यटन उत्पाद तैयार होंगे।

जलमार्ग पर्यटन संघ के उपाध्यक्ष तथा हान गियांग पर्यटक नाव के मालिक श्री डांग होआ के अनुसार, हाल के वर्षों में, शहर ने नदी पर्यटन को विकसित करने के लिए कई प्रयास किए हैं, विशेष रूप से अंतर्देशीय जलमार्ग पर्यटन को विकसित करने की परियोजना, या कुछ पर्यटन जैसे: ड्रैगन ब्रिज को आग उगलते हुए देखना, हान नदी के किनारे 45 मिनट का दौरा...

अब तक, क्वांग नाम-दा नांग के विलय के बाद, हान नदी, को को नदी, कैम ले नदी, विन्ह दीएन नदी के अलावा, शहर पुराने क्वांग नाम की कई अन्य नदियों को जोड़ने वाले और भी जलमार्ग पर्यटन मार्ग विकसित कर सकता है। यह शहर के लिए जलमार्ग पर्यटन के दोहन की एक बड़ी संभावना है, जो शहर के पर्यटन को एक नए स्तर पर ले जाने में योगदान देगा।

"जलमार्ग पर्यटक, नदी के किनारे के दृश्यों का आनंद लेने के अलावा, गाँवों के इतिहास और संस्कृति, या जिन ऐतिहासिक स्थलों और शिवालयों से वे गुज़रते हैं, उनमें भी बहुत रुचि रखते हैं। ये पर्यटकों की व्यावहारिक ज़रूरतें हैं। अगर हम इन्हें पूरा कर सकें, तो शहर के जलमार्ग पर्यटन क्षेत्र में कई सुधार होंगे," श्री होआ ने कहा।

इसी विचार को साझा करते हुए, न्गु हान सोन वार्ड लोक सेवा आपूर्ति केंद्र के उप निदेशक न्गुयेन वान हिएन ने कहा कि प्राचीन काल से लेकर अब तक, को को नदी न केवल एक जलमार्ग है, बल्कि कुआ हान से होई एन तक सांस्कृतिक और वाणिज्यिक स्थानों को जोड़ने वाली "स्मृतियों की नदी" भी है।

को को नदी, विन्ह दीएन नदी और कैम ले नदी के दोनों किनारों पर पारंपरिक शिल्प गाँवों और पुराने आवासीय क्षेत्रों के तत्व अभी भी मौजूद हैं। ये नदी किनारे बसे सांस्कृतिक गाँवों के जीर्णोद्धार, सांस्कृतिक मूल्यों के संरक्षण और संवर्धन तथा शहरी पर्यटन के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ हैं।

इनमें को को नदी की तलकर्षण प्रक्रिया का बहुत महत्व है और इसे लोगों का व्यापक समर्थन प्राप्त है। क्योंकि, परिवहन या पर्यटन के मुद्दे के अलावा, इस नदी का पुनरुद्धार प्राचीन सांस्कृतिक मूल्यों को भी जागृत करता है, जो दा नांग से होई एन तक के मार्ग पर स्थित वाणिज्यिक बंदरगाहों, शिल्प गांवों और पैगोडा से जुड़े हैं।

[वीडियो] - विशेषज्ञ जलमार्ग पर्यटन के विकास के लिए शहर की क्षमता का आकलन करते हैं:

समकालिक रूप से समाधान तैनात करें

अपनी अनेक संभावनाओं और लाभों के बावजूद, जलमार्ग पर्यटन के विकास में अभी भी कई सीमाएँ और कठिनाइयाँ हैं जिनका शीघ्र समाधान आवश्यक है। कई मार्ग अभी भी बाधाओं का सामना कर रहे हैं, जैसे कि कैम ले नदी मार्ग, जिसकी समकालिक रूप से ड्रेजिंग नहीं हुई है, बड़े जहाज नहीं चल सकते; हान नदी से क्वान अम पगोडा के पीछे न्गु घाट तक का मार्ग चट्टानों से अवरुद्ध है।

हान नदी में कई जल पर्यटन संचालित होते हैं।

श्री गुयेन वान हिएन के अनुसार, वर्तमान में मार्ग X6 (क्वान द एम पगोडा) का कार्यान्वयन चल रहा है और घाट X5 (K20) लगभग पूरा हो चुका है, लेकिन जहाजों की क्षमता केवल 30 से कम यात्रियों को ले जाने की है। वहीं, हान नदी पर चलने वाले जहाजों की क्षमता अधिक है (लगभग 100 यात्री)। यह एक सीमा है, जिससे जलमार्ग पर्यटन इकाइयों के लिए निवेश और लाभ उठाना मुश्किल हो जाता है।

इसके अलावा, को को नदी की सफाई के बाद, संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली और पर्यटन इकाइयों को पर्यटकों के लिए सेवा सुविधाओं और ठहराव की गणना करने की आवश्यकता है, जिससे विशिष्ट सांस्कृतिक और पारिस्थितिक उत्पादों से जुड़ा जा सके।

श्री डांग होआ के अनुसार, पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए तीन कारक आवश्यक हैं: आकर्षक गंतव्य, उपयुक्त परिवहन साधन और सुसंगत समर्थन नीतियाँ। वर्तमान में, व्यवसाय और जलमार्ग पर्यटन इकाइयाँ उच्च निवेश लागत और सीमित दोहन तंत्रों के कारण अभी भी चिंतित हैं।

साथ ही, शहर को मौजूदा नदियों पर विश्राम स्थलों की पहचान करने में भी और अधिक कठोर दृष्टिकोण अपनाने की आवश्यकता है। "उदाहरण के लिए, कैम ले नदी के किनारे के क्षेत्र में ला हुआंग वनस्पति उद्यान है, जो पारंपरिक कृषि अनुभव मॉडल के साथ मिलकर विश्राम स्थल बनाने के लिए बहुत उपयुक्त है," श्री होआ ने सुझाव दिया।

एक उद्यम के दृष्टिकोण से, श्री होआ को आशा है कि शहर ध्यान देना जारी रखेगा और प्रशासनिक प्रक्रियाओं, शोषण तंत्र और ऋण, जहाज निर्माण आदि के रूप में उद्यमों के लिए निवेश समर्थन के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करेगा।

श्री होआ ने कहा, "जब सरकार साहसपूर्वक सड़कें खोलेगी और पुल बनाएगी, तो व्यवसाय शहर के जलमार्ग पर्यटन उद्योग के निर्माण और विकास के लिए निवेश करने और हाथ मिलाने में संकोच नहीं करेंगे।"

स्रोत: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html