राष्ट्रपति लुओंग कुओंग ने नागरिक हवाई अड्डों को जोड़ने की योजना की विषय-वस्तु का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने, यह सुनिश्चित करने का सुझाव दिया कि योजना में दीर्घकालिक दृष्टिकोण हो; शोषण दक्षता की गणना और मूल्यांकन किया जाए तथा नागरिक हवाई अड्डों का सर्वोत्तम दोहन और संचालन सुनिश्चित किया जाए।

नागरिक हवाई अड्डों के कनेक्शन के संबंध में राष्ट्रपति ने सुझाव दिया कि हवाई अड्डों और अन्य सेवाओं तथा परिवहन नेटवर्क जैसे सड़क, रेलवे, समुद्री मार्ग आदि के बीच कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए गणना करना आवश्यक है।
राष्ट्रपति ने जोर देते हुए कहा, "मसौदा कानून में नागरिक हवाईअड्डा परियोजनाओं की योजना, निवेश और निर्माण में आर्थिक , रक्षा, सुरक्षा और विदेशी मामलों के लक्ष्यों को सुनिश्चित करने की आवश्यकता है; साथ ही यह सुनिश्चित करना होगा कि निवेश पूंजी (निजी पूंजी सहित) को सख्ती से नियंत्रित और प्रबंधित किया जाए, और नागरिक हवाईअड्डा परियोजनाओं की गुणवत्ता और दक्षता सुनिश्चित की जाए।"
हाल के अभ्यास से पता चलता है कि "प्रत्येक इलाका एक हवाई अड्डा चाहता है" जिसका उद्देश्य स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करना है, लेकिन हर हवाई अड्डे का संचालन और उपयोग प्रभावी नहीं होता है।
इसलिए, राष्ट्रपति ने सुझाव दिया कि नियोजन एजेंसियों को नियोजन में बहुत दृढ़ रहना चाहिए तथा स्थानीय लोगों या निजी निवेशकों के प्रस्तावों के प्रति "कृपालु" होने से बचना चाहिए।
नेशनल असेंबली के डिप्टी गुयेन थी होंग हान ने टिप्पणी की कि हमारे देश के नागरिक उड्डयन उद्योग ने सकारात्मक रूप से विकास किया है, जो वियतनाम एयरलाइंस , वियतजेट एयर, बैम्बू एयरवेज, पैसिफिक एयरलाइंस, विएट्रैवल एयरलाइंस जैसी एयरलाइनों की विविधता के माध्यम से प्रदर्शित होता है... जो समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान दे रहा है।

आने वाले समय में नागरिक विमानन के विकास को प्रोत्साहित करने और सुविधा प्रदान करने की आवश्यकता पर बल देते हुए, प्रतिनिधि गुयेन थी होंग हान ने यह भी कहा कि सड़क अवसंरचना, रेलवे अवसंरचना, विशेष रूप से शहरी रेलवे जैसे अन्य परिवहन अवसंरचनाओं के साथ विमानन अवसंरचना को उन्नत करने पर ध्यान देना आवश्यक है।
इसके साथ ही, घरेलू नागरिक उड्डयन उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना, बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण करना और वियतनाम के नागरिक उड्डयन उद्योग का विस्तार करना आवश्यक है।
नेशनल असेंबली के डिप्टी गुयेन टैम हंग ने कहा कि मसौदा कानून में नागरिक विमानन के क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्वपूर्ण पहलुओं को शामिल किया गया है, लेकिन विमानन सुरक्षा और संरक्षा के सिद्धांतों का उल्लेख नहीं किया गया है।

इसलिए, प्रतिनिधियों ने मसौदा कानून के अनुच्छेद 10 में उच्चतम स्तर पर विमानन सुरक्षा और संरक्षा सुनिश्चित करने, सूचना और अनुभव साझा करने में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग बढ़ाने, सुरक्षा खतरों और विमानन दुर्घटनाओं का जवाब देने, तथा अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा और संरक्षा मानकों का सख्ती से अनुपालन करने पर एक खंड जोड़ने का प्रस्ताव रखा।
इसके अलावा, प्रतिनिधि गुयेन टैम हंग ने मसौदा कानून के अनुच्छेद 16 में खंड 4 जोड़ने का भी प्रस्ताव रखा, जिसके तहत वियतनामी विमान संचालकों, चाहे वे वाणिज्यिक हों या गैर-वाणिज्यिक, को संचालन प्रक्रिया के दौरान विमानन सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण और अन्य प्रासंगिक नियमों पर वियतनामी कानून के प्रावधानों का कड़ाई से पालन करना होगा। इस प्रावधान का उद्देश्य विमानन संचालन में सुरक्षा और संरक्षा के बुनियादी दायित्व और सर्वोच्च प्राथमिकता पर ज़ोर देना है।

हवाई अड्डे के यातायात कनेक्शन (मसौदा कानून के अनुच्छेद 30) पर विनियमों के संबंध में, राष्ट्रीय असेंबली के उपसभापति ट्रान होआंग नगन ने ज़ोर देकर कहा कि हवाई अड्डे के निर्माण में निवेश यातायात कनेक्शन योजना के अनुरूप होना चाहिए। अनुच्छेद 30 में यात्री यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए यातायात मार्गों को जोड़ने की समस्या पर विचार करने की आवश्यकता है।
प्रतिनिधि ट्रान होआंग नगन ने यह भी पाया कि घरेलू हवाई अड्डों पर टर्मिनलों के बीच संपर्क की कमी है, जिससे समय की बर्बादी होती है और टर्मिनलों के बीच आने-जाने वाले यात्रियों को असुविधा होती है। प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि सुविधा, आधुनिकता और अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने के लिए हवाई अड्डों को घरेलू टर्मिनलों से अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों तक मोनोरेल या ट्रेन लाइनों द्वारा जोड़ा जाना चाहिए।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-phai-co-tam-nhin-xa-hieu-qua-10392419.html
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