टेस्ला ने ज़ान्ह एसएम का अनुसरण करते हुए पहली इलेक्ट्रिक टैक्सी सेवा शुरू की

टेस्ला ने ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सेवा रोबोटैक्सी लॉन्च की है, जिसकी प्रति सवारी कीमत 4.20 डॉलर तय की गई है। इलेक्ट्रिक कारों को स्मार्ट मोबिलिटी प्लेटफॉर्म में बदलने की योजना में यह पहला कदम है, लेकिन अभी भी कई चुनौतियाँ बाकी हैं।

टेस्ला की पहली रोबोटैक्सी सेवा

22 जून, 2025 को, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर दक्षिण ऑस्टिन, टेक्सास क्षेत्र में अपनी रोबोटैक्सी सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सेवा शुरू की, जिसमें लगभग 10-20 मॉडल Y कारें शामिल होंगी। उपयोगकर्ता टेस्ला ऐप के माध्यम से कार बुक कर सकते हैं, जिसकी दूरी या समय की परवाह किए बिना, प्रति ट्रिप $4.20 की निश्चित कीमत है। फ़िलहाल, यह सेवा केवल आमंत्रित अतिथियों, मुख्यतः निवेशकों और टेस्ला प्रशंसकों के लिए ही उपलब्ध है।

हालाँकि ये कारें फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) तकनीक की बदौलत स्वचालित रूप से चलती हैं, फिर भी सुरक्षा की निगरानी के लिए हर ट्रिप पर यात्री सीट पर एक टेस्ला कर्मचारी मौजूद रहता है। यह सेवा सुबह 6 बजे से रात 12 बजे तक चलती है, लेकिन यह एक छोटे से क्षेत्र तक ही सीमित है, ऑस्टिन-बर्गस्ट्रॉम हवाई अड्डे तक नहीं जाती है, और खराब मौसम के दौरान इसे निलंबित भी किया जा सकता है।

टेस्ला के निवेशक सॉयर मेरिट जैसे उपयोगकर्ता एक्स पर अनुभव को "सुचारू और आरामदायक" बताते हैं। यात्री अपने टेस्ला खाते के साथ समन्वयित कार की स्क्रीन के माध्यम से तापमान को समायोजित कर सकते हैं, संगीत या वीडियो तक पहुंच सकते हैं।

सतर्क लेकिन महत्वाकांक्षी

सीईओ एलन मस्क ने इसे "एक दशक के काम का परिणाम" बताया और एआई और इन-हाउस सॉफ़्टवेयर की भूमिका पर ज़ोर दिया। उन्होंने कहा कि टेस्ला सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए छोटे स्तर से शुरुआत कर रही है, और अगर परीक्षण सफल रहा तो कुछ महीनों में कारों की संख्या धीरे-धीरे हज़ारों तक बढ़ाने की योजना है।

लेकिन रोबोटैक्स को अभी भी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। एक्स पर कुछ वीडियो में कारों को गलत लेन में चलते या अपने गंतव्य पर रुकने के लिए धीमी गति से चलते हुए दिखाया गया है। टेक्सास भी 1 सितंबर, 2025 से एक नया कानून लागू करने वाला है, जिसके तहत सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए लाइसेंस होना और दुर्घटना की स्थिति में पुलिस और अग्निशमन विभागों के साथ समन्वय करना अनिवार्य होगा। डेमोक्रेटिक सांसदों के एक समूह ने टेस्ला से कानून के लागू होने तक लॉन्च को स्थगित करने का अनुरोध किया, लेकिन कंपनी ने फिर भी इसे जारी रखा।

रोबोटैक्सी बाजार में प्रतिस्पर्धा

टेस्ला, वेमो (अल्फाबेट) जैसे प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला कर रही है, जो ऑस्टिन, फीनिक्स, लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को में प्रति सप्ताह 250,000 सेल्फ-ड्राइविंग राइड्स प्रदान करता है, और ज़ूक्स (अमेज़न), जो ऑस्टिन में परीक्षण कर रहा है। वेमो के पास अनुभव का लाभ है, क्योंकि उसकी व्यावसायिक सेवा 2020 में शुरू होगी, जबकि टेस्ला लागत कम रखने के लिए अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह लिडार पर नहीं, बल्कि कैमरों पर निर्भर है।

विश्लेषकों का कहना है कि अगर रोबोटैक्सी सफलतापूर्वक विस्तार करती है, तो यह अरबों डॉलर का राजस्व उत्पन्न कर सकती है, जिससे टेस्ला को कार बेचने से लेकर परिवहन सेवाएँ प्रदान करने तक का रास्ता तैयार करने में मदद मिलेगी। हालाँकि, बड़े पैमाने पर सफलता सुरक्षा, कानूनी स्वीकृति और उपयोगकर्ता के विश्वास पर निर्भर करती है।

रोबोटैक्सी टेस्ला के लिए एक बड़ा कदम है, लेकिन ऑस्टिन परीक्षण तो बस शुरुआत है। $4.20 की आकर्षक कीमत और व्यक्तिगत अनुभव के साथ, इस सेवा ने लोगों का ध्यान आकर्षित किया है, लेकिन टेस्ला को तकनीक को और बेहतर बनाने और इसके पैमाने का विस्तार करने के लिए समय चाहिए। वियतनामी उपयोगकर्ता इंतज़ार कर सकते हैं और देख सकते हैं कि यह मॉडल कैसे विकसित होता है, उसके बाद ही इसे घरेलू बाज़ार में उतारा जाएगा।

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स्रोत: https://baonghean.vn/tesla-theo-chan-xanh-sm-mo-dich-vu-taxi-xe-dien-dau-tien-10300334.html