विदेशी जहाजों को कू लाओ चाम जलक्षेत्र से बाहर क्यों नहीं निकाला गया?

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2 जनवरी की सुबह, क्वांग नाम समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण के उप निदेशक श्री ले झुआन हंग ने कहा कि कू लाओ चाम (तान हीप कम्यून, होई एन शहर, क्वांग नाम) के पानी में फंसे मानवरहित विदेशी जहाज के बारे में, जहाज के मालिक ने अभी तक जहाज को कू लाओ चाम के पानी से बाहर नहीं निकाला है।

श्री हंग के अनुसार, जहाज के मालिक ने क्वांग नाम प्रांत के अधिकारियों से संपर्क किया है, लेकिन इस मौसम में खराब मौसम के कारण समुद्र में उथल-पुथल है और जहाज को खींचना असंभव है।

Vì sao chưa lai dắt được tàu nước ngoài ra khỏi vùng biển Cù Lao Chàm?- Ảnh 1. — एक मानवरहित विदेशी जहाज फिलीपीन जलक्षेत्र से बहकर कू लाओ चाम (क्वांग नाम) में फंस गया।

अधिकारियों ने जहाज के मालिक से जहाज को खींचने की योजना बनाने को कहा है। इस दौरान, अधिकारियों ने समुद्री क्षेत्र में तेल रिसाव को रोकने के लिए जहाज के चारों ओर बुआ (ब्वाय) स्थापित किए हैं। साथ ही, अधिकारी उस क्षेत्र में भी ड्यूटी पर तैनात हैं जहाँ जहाज लंगर डाले हुए है ताकि तेल और रासायनिक रिसाव से निपटने के लिए तैयार रहें।

इस बीच, कू लाओ चाम समुद्री संरक्षित क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि जहाज मालिक और अधिकारी जहाज से तेल निकालने का काम कर रहे हैं और यह काम लगभग पूरा हो चुका है। जहाज के टैंकों में बचे तेल की अनुमानित मात्रा लगभग 30,000 लीटर है।

इसके अलावा, जहाज़ के मालिक और अधिकारी छेदों को भरने और जहाज़ को फिर से पानी में तैराने की योजना पर चर्चा कर रहे हैं ताकि उसे उपचार केंद्र तक ले जाया जा सके। संरक्षण क्षेत्र ने जहाज़ के मालिक से अनुरोध किया है कि वह जहाज़ को संरक्षण क्षेत्र से बाहर ले जाए और सफाई का काम करे ताकि पर्यावरण को कोई नुकसान न पहुँचे।

वियतनाम में जहाज़ के बहकर फँस जाने के बाद, जहाज़ के मालिक ने दा नांग में एक बीमा एजेंट को जहाज़ की देखभाल की ज़िम्मेदारी सौंपी। इस एजेंट ने अब जहाज़ को किसी तीसरे पक्ष को बेच दिया है।

इस मुद्दे के संबंध में, हाल ही में राष्ट्रीय घटना प्रतिक्रिया, प्राकृतिक आपदाओं और खोज और बचाव समिति के कार्यालय के उप प्रमुख, खोज और बचाव विभाग ( राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ) के उप निदेशक मेजर जनरल फाम वान टाई ने किंग रिच जहाज के क्यू लाओ चाम के पानी में बह जाने के कारण घटना को संभालने और पर्यावरण की रक्षा करने की योजना पर संबंधित इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र की अध्यक्षता की।

मेजर जनरल फाम वान टाइ ने अनुरोध किया कि किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए, विशेष रूप से कू लाओ चाम संरक्षण क्षेत्र में, सावधानीपूर्वक गणना की जाए। साथ ही, उन्होंने कहा कि जहाज सामान्य रूप से चल रहा था, लेकिन जब कोई दुर्घटना हुई, तो चालक दल नियमों के अनुसार जहाज से बाहर निकल गया। इसलिए, जब जहाज हमारे देश की सीमा में बहकर आया, तो जहाज मालिक के लिए जहाज को खींचकर संपत्ति वापस लाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाई जानी चाहिए।

थान निएन की रिपोर्ट के अनुसार, 1 दिसंबर, 2023 को सुबह लगभग 10:30 बजे, किंग रिच जहाज कू लाओ चाम द्वीप पर किनारे पर आ गया। उसी दिन सुबह 11:05 बजे, जहाज पाइनएप्पल बीच क्षेत्र (बाई हुआंग गाँव, तान हीप द्वीप कम्यून) में फँस गया।

किंग रिच जहाज की राष्ट्रीयता सिएरा लियोन (पश्चिम अफ्रीका) है, इसका टन भार लगभग 14,000 टन, लंबाई 132 मीटर, चौड़ाई 21 मीटर है, तथा इसका स्वामित्व ताइनान शहर (ताइवान) में पंजीकृत किंडम कंपनी लिमिटेड के पास है।

काऊशुंग बंदरगाह (ताइवान) से बिना माल के रवाना हुए इस जहाज को फिलीपींस के जलक्षेत्र में पहुँचते समय खराब मौसम का सामना करना पड़ा और जहाज का प्रोपेलर शाफ्ट टूट गया। सभी 16 चालक दल के सदस्यों को पास के एक जहाज ने बचा लिया और फिर फिलीपींस तटरक्षक बल को सौंप दिया।

वर्तमान में, कार्गो होल्ड में कुल 22 तेल-मुक्त टैंक हैं और इंजन कक्ष में 8 तेल टैंक (6 एफओ टैंक, 2 डीओ टैंक) हैं जिनका उपयोग जहाज के इंजन चलाने के लिए किया जाता है।

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