2 जनवरी की सुबह, क्वांग नाम समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण के उप निदेशक श्री ले ज़ुआन हंग ने बताया कि कु लाओ चाम (तान हिएप कम्यून, होई आन शहर, क्वांग नाम प्रांत) के तट से दूर पानी में फंसे एक मानवरहित विदेशी जहाज के संबंध में, जहाज के मालिक ने अभी तक जहाज को कु लाओ चाम के पानी से बाहर नहीं निकाला है।
श्री हंग के अनुसार, जहाज के मालिक ने क्वांग नाम प्रांत के अधिकारियों से संपर्क किया, लेकिन मौजूदा खराब मौसम और उबड़-खाबड़ समुद्र के कारण जहाज को खींचना असंभव था।
फिलीपींस के जलक्षेत्र से एक मानवरहित विदेशी पोत बहकर कु लाओ चाम (क्वांग नाम प्रांत) के तट पर जा फंसा।
अधिकारियों ने अब जहाज के मालिक से जहाज को खींचने की योजना बनाने का अनुरोध किया है। इस बीच, अधिकारियों ने समुद्री संरक्षित क्षेत्र में तेल रिसाव के खतरे को रोकने के लिए जहाज के चारों ओर बुआएं (पानी में तैरने वाले तार) लगा दी हैं। साथ ही, तेल या रसायन रिसाव की किसी भी स्थिति में तुरंत कार्रवाई के लिए अधिकारी जहाज के लंगरगाह के पास तैनात हैं।
इस बीच, कु लाओ चाम समुद्री अभ्यारण्य प्रबंधन बोर्ड ने बताया कि जहाज के मालिक और संबंधित अधिकारी वर्तमान में जहाज से तेल निकालने का काम कर रहे हैं और यह प्रक्रिया लगभग पूरी होने वाली है। अनुमान है कि जहाज के टैंकों में लगभग 30,000 लीटर तेल बचा हुआ है।
इसके अतिरिक्त, जहाज मालिक और अधिकारी छेदों की मरम्मत और जहाज को पुनः पानी में लाने के विकल्पों पर चर्चा कर रहे हैं ताकि उसे निपटान स्थल तक ले जाया जा सके। संरक्षण क्षेत्र ने जहाज मालिक से जहाज को संरक्षण क्षेत्र से बाहर ले जाने और पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव को रोकने के लिए सफाई कार्य करने का अनुरोध किया है।
वियतनाम में जहाज के बहकर किनारे पर अटक जाने के बाद, जहाज मालिक ने दा नांग में एक बीमा एजेंट को निपटान प्रक्रिया संभालने के लिए अधिकृत किया। इस एजेंट ने अब जहाज को किसी तीसरे पक्ष को बेच दिया है।
इस मुद्दे के संबंध में, हाल ही में आपदा प्रतिक्रिया और खोज एवं बचाव के लिए राष्ट्रीय समिति के कार्यालय के उप प्रमुख और बचाव एवं राहत विभाग ( राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ) के उप निदेशक मेजर जनरल फाम वान टाइ ने किंग रिच जहाज के कु लाओ चाम के जलक्षेत्र में बह जाने से उत्पन्न घटना से निपटने और पर्यावरण की रक्षा करने की योजना पर संबंधित इकाइयों के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की।
मेजर जनरल फाम वान टी ने दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सावधानीपूर्वक योजना बनाने का अनुरोध किया, विशेष रूप से कु लाओ चाम संरक्षित क्षेत्र में। उन्होंने यह भी कहा कि जब तक पोत सामान्य रूप से चल रहा है, दुर्घटना की स्थिति में पोत को छोड़ना नियमों के अनुरूप है। इसलिए, जब कोई पोत वियतनामी क्षेत्र में आ जाए, तो पोत मालिक को उसे खींचकर अपनी संपत्ति वापस लाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनानी होंगी।
थान निएन अखबार की रिपोर्ट के अनुसार, 1 दिसंबर, 2023 को लगभग सुबह 10:30 बजे, किंग रिच नामक जहाज कु लाओ चाम द्वीप पर आ पहुंचा। उसी दिन सुबह 11:05 बजे, जहाज बाई दुआ क्षेत्र (बाई हुआंग बस्ती, टैन हिएप द्वीप कम्यून) में फंस गया।
पश्चिम अफ्रीका के सिएरा लियोन में पंजीकृत किंग रिच नामक जहाज का भार लगभग 14,000 टन है, इसकी लंबाई 132 मीटर और चौड़ाई 21 मीटर है। यह ताइनान शहर (ताइवान) में पंजीकृत किंगडम कंपनी लिमिटेड के स्वामित्व में है।
माल से खाली यह जहाज काओशुंग बंदरगाह (ताइवान) से रवाना हुआ और फिलीपींस के समुद्री क्षेत्र में खराब मौसम की चपेट में आ गया, जिससे इसका प्रोपेलर शाफ्ट टूट गया। पास के एक जहाज ने सभी 16 चालक दल के सदस्यों को बचा लिया और बाद में उन्हें फिलीपींस तटरक्षक बल को सौंप दिया।
वर्तमान में, जहाज में 22 खाली कार्गो टैंक हैं, और इंजन कक्ष में 8 ईंधन टैंक (6 एफओ टैंक, 2 डीओ टैंक) हैं जिनका उपयोग जहाज के इंजनों को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता है।
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