हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली शहरी रेलवे, जिसका प्रस्ताव विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन द्वारा 4 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक की निवेश पूंजी के साथ रखा गया है, के 2028 में पूरा होने की उम्मीद है।
विन्ग्रुप ने कैन जिओ को जोड़ने वाली रेलवे परियोजना के लिए 4 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की निवेश योजना प्रस्तुत की
हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली शहरी रेलवे, जिसका प्रस्ताव विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन द्वारा 4 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक की निवेश पूंजी के साथ रखा गया है, के 2028 में पूरा होने की उम्मीद है।
दस्तावेज़ में, विन्ग्रुप ने कहा कि कैन जियो से जुड़ने वाले शहरी रेलवे मार्ग की योजना पर परिवहन और लोक निर्माण विभाग और संबंधित एजेंसियों के साथ 6 मार्च, 2025 को कार्य सत्र के आधार पर, परामर्श इकाई के साथ शोध और काम करने के बाद, समूह ने एक निवेश योजना का प्रस्ताव रखा।
शहरी रेलवे हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र को जोड़ेगी। |
मार्ग के संबंध में, यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ती है, जो जिला 7, न्हा बे जिले और कैन जिओ से होकर गुजरती है।
यह परियोजना गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट (गुयेन थी थाप स्ट्रीट और ली थुक मैन स्ट्रीट के बीच स्थित) से शुरू होती है, जो तान फु वार्ड, जिला 7 में स्थित है; इसका अंतिम बिंदु कैन जिओ तटीय शहरी पर्यटन परियोजना, लॉन्ग होआ कम्यून, कैन जिओ जिले के निकट 39 हेक्टेयर भूमि पर है।
परियोजना का निवेश पैमाना डबल ट्रैक, 1435 मिमी गेज, 48.5 किमी की लंबाई के साथ एलिवेटेड, 250 किमी/घंटा की गति के साथ डिजाइन किया गया बुनियादी ढांचा, 17 टन/एक्सल का एक्सल लोड है।
परियोजना के तहत 2 स्टेशनों और एक डिपो की व्यवस्था की जाएगी, जो जिला 7 में 20 हेक्टेयर भूमि पर स्थित होगा, तथा डिपो के कैन जिओ जिले के लोंग होआ कम्यून में 39 हेक्टेयर भूमि पर स्थित होने की उम्मीद है।
सोई राप नदी ओवरपास परियोजना के लिए, एक रेलवे पुल और एक सड़क पुल एक साथ बनाए जाएँगे। ट्रेन की परिवहन क्षमता के संदर्भ में, यह 30,000-40,000 लोगों/दिशा/घंटा की परिवहन क्षमता को पूरा करेगा।
निवेश के स्वरूप के संबंध में, विन्ग्रुप ने इसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी, निर्माण - स्वामित्व - संचालन अनुबंध (बीओओ अनुबंध) के रूप में क्रियान्वित करने का प्रस्ताव रखा।
जिसमें, विन्ग्रुप कानून के प्रावधानों के अनुसार अपनी स्वयं की पूंजी और जुटाई गई पूंजी के साथ निर्माण में निवेश करेगा, परियोजना का स्वामित्व और दोहन करेगा तथा पूरा होने के बाद उसका संचालन करेगा।
कार्यान्वयन प्रगति के संदर्भ में, 2025 से निवेश तैयारी चरण में निम्नलिखित शामिल हैं: पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करना और उसे पूरा करना, उसे शहरी रेलवे विकास योजना में शामिल करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करना और निवेश नीति को मंजूरी देना। इसके बाद, व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करना और उसका मूल्यांकन करना तथा परियोजना निवेश पर निर्णय लेना।
निर्माण कार्य 2026 से 2028 तक किया जाएगा। उम्मीद है कि परियोजना का परीक्षण संचालन किया जाएगा और 2028 में इसे सौंप दिया जाएगा।
परामर्श इकाई द्वारा की गई प्रारंभिक गणना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली शहरी रेलवे परियोजना में कुल निवेश VND102,370 बिलियन (USD4.09 बिलियन) है।
इसमें से, साइट क्लीयरेंस लागत 8,664 बिलियन VND, निर्माण लागत 37,537 बिलियन VND और उपकरण लागत 25,777 बिलियन VND है। शेष लागतों में कर, परियोजना प्रबंधन लागत, परामर्श लागत आदि शामिल हैं।
विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने प्रस्ताव दिया कि सिटी पीपुल्स कमेटी परियोजना के निवेश और निर्माण को शीघ्र पूरा करने के लिए संबंधित कार्य को शुरू करने के लिए कॉर्पोरेशन के साथ सहयोग, मार्गदर्शन और समन्वय के लिए संबंधित इकाइयों पर विचार करे, उन्हें अनुमोदित करे और निर्देश दे।
इस परियोजना के संबंध में, 19 मार्च को परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति की 16वीं बैठक में निष्कर्ष की घोषणा के अनुसार, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने हो ची मिन्ह सिटी को कैन जिओ और लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाली शहरी रेलवे परियोजनाओं का तत्काल अध्ययन और कार्यान्वयन करने का काम सौंपा, जिसके परिणाम अप्रैल 2025 में रिपोर्ट किए जाएंगे।
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स्रोत: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html
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