A fenti információkat Khuong Van Cuong úr, a Deo Ca Csoport vezérigazgatója osztotta meg a részvényesek 2024. évi éves közgyűlésén, amelyet június 26-án délelőtt tartottak Ho Si Minh-városban.
Khuong Van Cuong úr, a Deo Ca Group vezérigazgatója azt jósolta, hogy a vállalat mind a méretében, mind a projektek számában erőteljesen fog fejlődni. Fotó: Szervezőbizottság
Cuong úr szerint 2023-ban a Deo Ca Group pozitív mutatókat könyvelhetett el, a konszolidált árbevétel elérte a 6622 milliárd VND-t, ami 50,5%-os növekedést jelent 2022-höz képest.
Konkrétan a szolgáltatásokból és az építőiparból származó bevétel elérték a 6358 milliárd VND-t, a pénzügyi tevékenységekből származó bevétel pedig a 264 milliárd VND-t, ami közel 52%-os, illetve több mint 22%-os növekedést jelent 2022-höz képest. Az adózott nettó nyereség elérte a 642 milliárd VND-t, ami 53,22%-os növekedést jelent 2022-höz képest.
2023. december 31-én a Deo Ca Group teljes eszközértéke meghaladta a 36 780 milliárd VND-t, az alaptőke pedig meghaladta a 4206 milliárd VND-t. A vállalat a 2023-as évre az alaptőke 4%-át kitevő készpénzosztalékot fizetett, ami több mint 168 millió VND-nek felel meg.
2024-ben a Deo Ca Group termelési és üzleti célokat tűzött ki maga elé, 8956 milliárd VND konszolidált árbevételi céllal, ami 35,25%-os növekedést jelent 2023-hoz képest. Az adózott nyereségre vonatkozó cél 733 milliárd VND, ami 14,17%-os növekedést jelent ugyanekkora időszakhoz képest.
A Deo Ca Group részvényesi közgyűlésének áttekintése. Fotó: Szervezőbizottság.
Különösen a 2024-es első negyedévben a bevétel elérte az 1750 milliárd VND-t, ami 121,52%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az adózott nyereség elérte a 169 milliárd VND-t, ami 39,67%-os növekedést jelent 2023 első negyedévéhez képest.
A befektetési tevékenységekről szólva Cuong úr elmondta, hogy a Deo Ca Group közös vállalata nemrég fejezte be a Cam Lam - Vinh Hao gyorsforgalmi utat, amelynek teljes beruházása meghaladja a 8900 milliárd VND-t, és amelyet 2024 áprilisának végén helyeztek üzembe.
Az egység jelenleg a Dong Dang – Tra Linh gyorsforgalmi út projektet (1. fázis) valósítja meg, amelynek teljes beruházása meghaladja a 14 300 milliárd VND-t (2024 januárjában kezdődik), valamint a Huu Nghi – Chi Lang gyorsforgalmi utat, amelynek teljes beruházása meghaladja a 11 000 milliárd VND-t (2024 áprilisában kezdődik).
A Deo Ca Group befektetési lehetőségeket kutat számos Ho Si Minh-városi projektben, például a 4-es körgyűrűben és a Ho Si Minh-város – Chon Thanh útvonalon.
A Deo Ca Group vezetői szerint a vietnami kormány célja, hogy 2030-ra 5000 km gyorsforgalmi utat építsen, 2025-re pedig fejlessze Vietnam vasúti rendszerét, arra törekedve, hogy 2045 előtt befejezze a beruházási jóváhagyást és a teljes észak-déli irányú nagysebességű vasútvonalat.
Tekintettel a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében rejlő hatalmas potenciálra, a Deo Ca Group elkötelezett egy célzott növekedési stratégia iránt, amely minden rövid, közép- és hosszú távú időszakra konkrét célokat tűz ki, és erőteljesen fejleszti a projektek méretét és számát egyaránt.
Befektetési tevékenységek tekintetében a Deo Ca Group továbbra is kutatásokat végez és fektet be olyan projektekbe, mint a Tan Phu – Bao Loc, Ho Si Minh-város – Chon Thanh, a 4-es körgyűrű Binh Duong tartományon átívelő szakasza, Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan (2. fázis)…, összesen közel 80 000 milliárd VND értékű beruházással, valamint a Vietnám–Laosz vasúti projekt Vung Ang – Mu Gia szakasza, amelynek értéke meghaladja a 47 600 milliárd VND-t.
Ami az építési tevékenységeket illeti, a Deo Ca továbbra is nagy volumenű munkálatokat végez az észak-déli gyorsforgalmi út 2. fázisán, például a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi úton, amelynek teljes beruházása meghaladja a 20 400 milliárd VND-t.
Emellett építés alatt állnak a Chi Thanh – Van Phong, Tuyen Quang – Ha Giang, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot gyorsforgalmi utak, a Ho Chi Minh autópálya Chon Thanh és Duc Hoa közötti szakasza, a Ho Chi Minh-város 3-as körgyűrűje, a Tan Van csomópont, a Long Thanh repülőtérhez vezető két összekötő út (a Long Thanh nemzetközi repülőtér projektjének része), valamint a Khe Net vasúti alagút (a Hanoi – Ho Chi Minh-város vasútvonal része)…, amelyek összértéke közel 15 000 milliárd VND.
Az operatív irányítást illetően a Deo Ca tapasztalatával, képességeivel és modern, speciális felszerelésével továbbra is pályázni fog arra, hogy a közeljövőben az észak-déli gyorsforgalmi út 2. fázisának hegyvidéki útjait és alagútjait kezelő és üzemeltető egységgé váljon.
A Deo Ca Group innovatív módon, korlátozott erőforrások mellett, közel 400 km-nyi gyorsforgalmi és vasúti projektbe való befektetésben való részvételhez alkalmazta a PPP++ modellt a finanszírozási források diverzifikálása, a mobilizáció hatékonyságának növelése és a kockázatok minimalizálása érdekében a projekt megvalósítási folyamata során.
Ebben az összefüggésben a P1++ a költségvetési tőkét (beleértve a központi és helyi önkormányzati költségvetési tőkét), a P2++ az elsődleges és másodlagos befektetőktől származó saját tőkét, a P3++ pedig a hitelintézetektől, üzleti partnerségektől, kötvényektől stb. bevont tőkét jelenti.
Továbbá az emberi erőforrások kulcsfontosságú elemei egy vállalat fenntartható fejlődési stratégiájának. Azzal a szemlélettel, hogy „az emberek és a kultúra két olyan dolog, amit nem lehet kölcsönvenni”, a Deo Ca mindig prioritásként kezeli a képzési tevékenységeket a szakmai készségek és a vállalati kultúra fejlesztése érdekében.
![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök telefonbeszélgetést folytat az orosz Roszatom vállalat vezérigazgatójával.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Hozzászólás (0)