Az eset összetett módon bontakozott ki .
Az utóbbi években a Chuong My kerületben található Bui folyón gyakran előfordultak gátszakadások. Nemrégiben a Bui folyó jobb parti gátjánál, Tan Tien, Hoang Van Thu, Tot Dong, Thuy Xuan Tien és Hong Phong községekben több mint 875 méter hosszú földcsuszamlások voltak.
A közelmúltban a Bui 2 gát mentén kilenc helyszínen, Chuong My kerületben található Hoang Van Thu, Nam Phuong Tien és Tan Tien településeken áthaladva, gátlejtő-eróziót, gáttest-eróziót és gátfelszíni repedéseket regisztráltak, összesen körülbelül 600 méter hosszúságban.
A Day folyó bal partján, konkrétan a K63+740 és K64+530 kilométerjelek között Van Dinh városában (Ung Hoa kerület), a hatóságok nemrégiben folyóparti eróziót és repedéseket észleltek a lakóházakban. A kezdeti értékelések szerint az eset 20, a folyó mentén élő háztartás biztonságát veszélyezteti.
Szintén a Day folyó rendszerében, a jobb parti felső folyás menti töltéslejtőn, a K8+500 és K8+600, a K15+480 és K15+600, valamint a K18+000 és K18+150 közötti területeken, Sai Son, Dong Quang és Tan Hoa (Quoc Oai kerület) községekben a közelmúltban földcsuszamlásokat regisztráltak.
A Hanoi Vízkészlet- és Katasztrófavédelmi Hivatalának legfrissebb felmérési eredményei azt mutatják, hogy a Bui és Bui 2 folyók jobb partján (Chuong My kerület), valamint a Day folyó jobb partjának felső lejtőjén (Quoc Oai kerület) a gátlejtők, a gáttestek és a gátfelszín repedéseinek eróziója szélességben, mélységben és hosszban is növekszik.
Ha nem sikerül időben kezelni őket, ezek az incidensek biztonsági kockázatot jelenthetnek a Bui és a Day folyók gátain. Különösen közvetlenül befolyásolhatják a vízi utakat használó emberek és járművek biztonságát, valamint a földcsuszamlásoknak kitett területeken a folyópartokon élő háztartások életét.
A sürgősségi ellátási folyamat befejezése 2025-ben.
A gáttal kapcsolatos incidensek összetett jellegére tekintettel a Chuong My és Quoc Oai kerületek hatóságai a „négy helyszíni” elv alapján szervezték meg a kezdeti reagálási erőfeszítéseket; megfelelő megerősítési intézkedéseket hajtottak végre az incidensek eszkalálódásának minimalizálása érdekében.
A helyi hatóságok széles körben tájékoztatták a lakosságot a vészhelyzetről; fenntartották a figyelmeztetéseket és biztonsági intézkedéseket vezettek be a gátakra, a folyópartok közelében élő emberekre és vagyontárgyakra, valamint a földcsuszamlás sújtotta területen belüli gátakon közlekedő emberekre és járművekre vonatkozóan.
Nguyễn Duối, a Hanoi Öntözési és Katasztrófamegelőzési Osztály vezetője szerint a felmérések és értékelések alapján az egység jelentést nyújtott be a Hanoi Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumnak, hogy útmutatást kérjen a Hanoi Népi Bizottságtól a Bui és Day folyórendszereken történt incidensek sürgős kezelésére.
Az illetékes minisztériumok javaslatai alapján a Hanoi Népi Bizottság szükségállapotot hirdetett, és két rendeletet adott ki: egyrészt egy projekt megépítését a „Quoc Oai kerületben, a Day folyó jobb partján található földcsuszamlások sürgősségi kármentesítésére” céljából Sai Son, Dong Quang és Tan Hoa községekben (Quoc Oai kerület), másrészt egy sürgősségi projekt megépítését a Day folyó bal partján, a K63+740 és K64+530 közötti szakaszon a földcsuszamlások megelőzésére Van Dinh városában (Ung Hoa kerület).
A Chuong My és Quoc Oai kerületek Népi Bizottságainak képviselői kijelentették, hogy jelenleg a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériummal és más illetékes osztályokkal való együttműködésre összpontosítanak a beruházási és építési eljárások befejezése érdekében, hogy felgyorsítsák a vészhelyzeti gátjavítási projektek építését; a Hanoi Népi Bizottság utasításainak megfelelően 2025-re törekednek azok befejezésére.
Nguyen Manh Quyen, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke nemrégiben aláírta az 5867/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyja a Chuong My kerületben található Bui folyó bal partjának és a Day folyó jobb partjának felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet. A projekt teljes beruházása 460 milliárd VND, és 2024 és 2027 között kerül megvalósításra. A projekt célja a Bui folyó bal partjának fokozatos korszerűsítése, valamint a Day folyó jobb partjának útfelületének felújítása és javítása, hogy proaktívan reagáljon a gátakat kiöntő árvizekre, biztosítva az árvizek és viharok megelőzését és ellenőrzését, miközben megerősíti a gátfelületet és egy olyan úttal kombinálja, amely a közlekedést és a társadalmi- gazdasági fejlődést szolgálja.
[hirdetés_2]
Forrás: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html
Hozzászólás (0)