A hálózatba kapcsolt autók és az önvezető járművek iránti növekvő kereslettel az 5G autóipari alkalmazásának számos konkrét követelménynek kell megfelelnie a sikeres működéshez. A jármű-dolgok (C-V2X) technológia kulcsfontosságú jellemzője, az oldalirányú kapcsolat lehetővé teszi ezeknek a járműveknek, hogy hálózati kapcsolat nélkül osszanak meg információkat és az úthálózat egyéb elemeit.
Az 5G alkalmazások segítenek optimalizálni az autók csatlakozását.
Az 5G New Radio (NR) V2X specifikációk, amelyek a Rel-16 szabványon alapulnak, nagyobb átviteli sebességet, fokozott megbízhatóságot és csökkentett késleltetést biztosítanak, miközben lehetővé teszik a járművek számára, hogy gazdag, valós idejű adatokat osszanak meg az autonóm és összekapcsolt vezetési élmény támogatása érdekében.
A megfelelőségi tesztelést követően a Keysight és az Ettifos eszközei megkapták a Rel-16 szabványoknak való megfelelési tanúsítványt. A fejlesztők mostantól megbízható eszközökkel rendelkeznek az 5G-V2X-hez tervezett fejlett használati esetek teszteléséhez. A folyamat során a Keysight piacra dobta a piac első rádiófrekvenciás (RF) fizikai réteg tesztelési szoftveralkalmazásait, amelyek támogatják az NR V2X-et a PathWave Signal Generation Desktop és a Keysight X-sorozatú RF vektorjelgenerátorai számára.
Thomas Goetzl, a Keysight Energia- és Autóipari Megoldások részlegének alelnöke és vezérigazgatója elmondta: „A hálózatba kapcsolt járművek következő kritikus szakaszát az LTE-V2X által támogatott alapvető biztonsági funkciókról a fejlett biztonsági funkciókra és az 5G-V2X teljesítményét kihasználó kifinomult használati esetekre való áttérésként látjuk. A Keysight 5G-V2X-re kész jelanalitikai és jelgenerátor platformjai rendelkeznek azzal a teljesítménnyel és funkciókkal, amelyekre szükségük van ahhoz, hogy ügyfeleinknek, például az Ettifosnak, biztosítsák azokat a fejlesztési képességeket és betekintést, amelyekre szükségük van olyan termékek fejlesztéséhez, mint a SIRIUS platform.”
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)