A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban adta ki a 34/2023. számú körlevelet, amely módosítja és kiegészíti a belföldi útvonalakon közlekedő személyszállítási szolgáltatások árképzéséről (légi viteldíj-plafon) szóló 17/2019. számú körlevél számos cikkét, amely 2024. március 1-jétől lépett hatályba.
A repülőjegyek árai 2024. március 1-jétől emelkednek.
Ennek megfelelően a körlevél módosítja az alapvető turistaosztályú személyszállítási szolgáltatások árképzési keretrendszerét. Az 500 km-nél rövidebb útvonalakon az árplafon 1,6 millió VND/jegy/egy út a társadalmi-gazdasági fejlődéshez hozzájáruló útvonalakon, és 1,7 millió VND/jegy/egy út az 500 km-nél rövidebb egyéb útvonalakon.
A fennmaradó repülési útvonalakon az árak 50 000 és 250 000 VND között emelkednek majd jegyenként és utanként a korábbi szabályozáshoz képest, az egyes útvonalak hosszától függően.
Az ingadozó üzemanyagárak és árfolyamok közepette a légitársaságok jelentős kihívásokkal néznek szembe, mivel a bevételek elmaradnak a kiadásoktól, és a termelés, valamint az üzleti tevékenység helyreállítása számos akadályba ütközik.
Pontosabban, az 500 km és 850 km közötti útvonalak esetében a maximális ár 2,25 millió VND jegyenként és útonként.
A 850 km és 1000 km közötti távolságú útvonalak esetében a maximális jegyár 2,89 millió VND/jegy/egy út.
Az 1000 km és 1280 km közötti repülőutak árának felső határa jegyenként és utanként 3,4 millió VND.
Az 1280 km-es vagy annál hosszabb járatok, mint például a Hanoi - Phu Quoc, 4 millió VND-ba kerülnek jegyenként és utanként.
A maximális ár magában foglalja az utasok által a repülőjegyért fizetendő összes költséget, kivéve az általános forgalmi adót és a repülőtér nevében beszedett díjakat (beleértve az utaskiszolgálási díjakat, az utas- és poggyászbiztonságért fizetendő díjakat, valamint a további tételek szolgáltatási díjait).
Korábban a Közlekedési Minisztérium kijelentette, hogy a belföldi repülőjegyek árának tervezett emelése a jegyárakat meghatározó tényezők változásának, különösen az üzemanyagárak és az árfolyamok emelkedésének köszönhető.
A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság visszajelzést kapott a Vietnam Airlines, a Vietjet, a Pacific Airlines és a Bamboo Airways légitársaságoktól a belföldi repülőjegyek árának emelésével kapcsolatban, mivel a repülőjegyek árplafonja 2015 óta változatlan. Ez a felső határ már nem tekinthető megfelelőnek a jelenlegi belföldi repülési helyzetben.
A valóságban azonban a belföldi repülőjegyek árai meglehetősen magasak, ami miatt sok fogyasztó a régió más országaiba utazik a belföldi úti célok helyett a repülőjegyek túlzott költségei miatt.
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)