Építőipari szervezés 3 műszakban, 4 brigáddal 3000 km autópályát és Long Thanh repülőteret teljesített.

Pham Minh Chinh miniszterelnök, az Irányítóbizottság vezetőjének következtetése a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányítóbizottságának 20. ülésén.

A Kormányhivatal nemrégiben kiadta a 2025. szeptember 18-i 493/TB-VPCP számú közleményt, amely lezárja Pham Minh Chinh miniszterelnöknek, az Irányító Bizottság vezetőjének a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 20. ülésén tett következtetéseit.

A záróbejelentés kimondta: A közberuházások a gazdasági fejlődést előmozdító három pillér egyike. A kulcsfontosságú projektek befejezése új fejlesztési teret nyit, összekapcsolva a tartományok, régiók, országok és régiók közötti kapcsolatokat. Ezért a kulcsfontosságú projektek mielőbbi megvalósítása és befejezése hozzájárul a magas és fenntartható növekedés előmozdításához, a forgalmi torlódások csökkentéséhez és egy „világos, zöld, tiszta és szép” környezet megteremtéséhez.

A 2025. július 31-én tartott 19. ülésen (401/TB-VPCP számú, 2025. augusztus 6-i keltezésű értesítés) a miniszterelnök – az Irányító Bizottság vezetője – 33 feladatot bízott a minisztériumokra, ágazatokra és településekre. Az elmúlt időszakban a minisztériumok és ágazatok aktívan végrehajtották és figyelemre méltó eredményeket értek el, 12 feladatot határidőre teljesítve, beleértve néhány fontos feladatot, mint például:

(1) A 19. ülésszakhoz képest további 208 km autópályát fejeztek be, így az üzembe helyezett autópályák teljes száma 2476 km-re emelkedett;

(2) A Dau Giay - Tan Phu, Ho Si Minh-város - Long Thanh projektek megkezdése, 3. komponensprojekt (DATP3) 4. körgyűrű;

(3) Sikeresen megszervezni 250 projekt avató- és alapkőletételi ünnepségét a Vietnami Szocialista Köztársaság nemzeti ünnepének 80. évfordulójának megünneplésére, 2025. augusztus 19-én;

(4) Jelentette a miniszterelnöknek a keleti észak-déli gyorsforgalmi szakaszok PPP módszerrel történő bővítésére vonatkozó beruházási tervet;

(5) Elkészítette és benyújtotta a kormánynak a geológiai és ásványlelőhelyi törvény végrehajtásával kapcsolatos nehézségek elhárítását célzó konkrét mechanizmusokról és politikákról szóló állásfoglalást.

Azonban még van 2 befejezetlen feladat:

(1) Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong és Dong Nai tartományok nem fejezték be a pihenőhelyek területi megtisztítását (GPMB); Tuyen Quang, Lang Son és Dong Nai tartományok nem fejezték be a GPMB-t a 2025 augusztusi projektekhez;

(2) A projekt megvalósításának előrehaladása lassú a miniszterelnök iránymutatásához képest (a miniszterelnök legalább havi 10%-os kibocsátásnövekedést ír elő). Ugyanakkor a pihenőhelyek és intelligens közlekedési rendszerek kiépítésének előrehaladása a keleti észak-déli gyorsforgalmi úton lassú és nem felel meg a követelményeknek.

A 3000 km-es gyorsforgalmi út és a Long Thanh nemzetközi repülőtér projektjének 2025-ig történő befejezésének biztosítása.

A 3000 km-es gyorsforgalmi út és a Long Thanh nemzetközi repülőtér projektjének 2025-ig történő befejezésének biztosítása

Mostantól 2025 végéig már csak közel 4 hónap van hátra, az időjárás az esős és viharos évszakban van, sok kedvezőtlen ingadozással, a munkaterhelés továbbra is nagy, ami megköveteli az illetékes hatóságoktól, hogy továbbra is népszerűsítsék az elért eredményeket, erőfeszítéseket tegyenek a kijelölt feladatok végrehajtására a projektek ütemterv szerinti befejezése érdekében, különösen a 3000 km-es gyorsforgalmi út és a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér alapvető befejezésével kapcsolatos cél tekintetében.

Ez egy tipikus eredmény az egész ciklusra nézve, hogy üdvözölhetjük a pártok minden szintű kongresszusait és a 14. Országos Pártkongresszust. Ezenkívül az újonnan indított és a beruházásokat előkészítő projekteket is sürgősen végre kell hajtani, hogy hozzájáruljanak a 2025-ös gazdasági növekedés 8,3-8,5%-os szintjének eléréséhez szükséges közös célhoz, és lendületet adjanak a következő időszakra a kétszámjegyű növekedés eléréséhez. Ezért Pham Minh Chinh miniszterelnök, az Irányító Bizottság vezetője arra kérte a minisztériumokat, a fióktelepeket és a helyi önkormányzatokat, hogy a kulcsfontosságú feladatok végrehajtására összpontosítsanak, különösen az alábbiakra:

A miniszterelnök kérte a több mint 3000 km-nyi gyorsforgalmi út és több mint 1700 km-nyi tengerparti út üzembe helyezésének célkitűzésének teljesítését 2025-ig; ez egy különösen fontos politikai feladat, amelyet teljesíteni kell. Felkéri minden minisztériumot, ágazatot, települést, minden kádert, köztisztviselőt, munkást, munkavállalót, befektetőt és tanácsadó egységet, hogy aktívan újítsa meg a gondolkodásmódot, a gondolkodásmódot és a munkavégzést, győzze le a nehézségeket és a kedvezőtlen időjárást; mozgósítsa az összes erőforrást, berendezést, gépet, és alkalmazzon modern műszaki megoldásokat a 2025-ös befejezési tervben szereplő gyorsforgalmi és tengerparti útprojektek ütemterv szerinti üzembe helyezése és hasznosítása érdekében, biztosítva a minőséget.

Ugyanakkor biztosítani kell a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének alapvető befejezését 2025-re. Az illetékes hatóságok felelősek a komponensprojektek megvalósításának előrehaladásáért a szinkron és hatékony üzemeltetés biztosítása érdekében; és felelősek a Pártnak, a Kormánynak, a Miniszterelnöknek és a Népnek a Projekt megvalósításának előrehaladásáért.

Azonnal be kell fejezni az észak-déli gyorsforgalmi út fennmaradó alagútjainak befejezésére irányuló projekt megkezdéséhez szükséges eljárásokat.

A beruházás-előkészítési eljárásokkal kapcsolatban a miniszterelnök felkérte Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai és Cao Bang tartományokat, hogy proaktívan készítsék el és készítsék el az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmányt, amelyet benyújtanak az illetékes hatóságoknak jóváhagyásra a Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum és Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útprojektek beruházási politikáiról, törekedve azok 2025 negyedik negyedévében történő befejezésére. Hanoi, Bac Ninh és Gia Lai tartományok gyorsítsák fel a Gia Binh repülőtér összekötő út projektjének és a Quy Nhon - Pleiku projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését és jóváhagyását, törekedve azok 2025 negyedik negyedévében történő befejezésére. Ho Si Minh-város és Lam Dong tartomány gyorsítsa fel a befektetők, kivitelezők és a kapcsolódó eljárások kiválasztását a Ho Si Minh-város - Moc Bai és Tan Phu - Bao Loc projektek építésének 2025. december 19-i megkezdéséhez.

Az Építésügyi Minisztériumnak haladéktalanul be kell fejeznie a beruházási eljárásokat, ki kell választania a kivitelezőket, és minimalizálnia kell a projekt megkezdéséhez szükséges lépéseket az észak-déli gyorsforgalmi út fennmaradó alagútjainak, például a Cu Mong, a Nui Vung és a Than Vu alagutaknak a 2025. december 19-i befejezéséhez, biztosítva az összekapcsolhatóságot és a szinkronizációt a hasznosítás és az üzemeltetés során; fel kell gyorsítania a projektjóváhagyási folyamatot, és 2025. december 19-én meg kell kezdenie a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projektet.

A Pénzügyminisztérium sürgősen befejezi a kapcsolódó eljárásokat, és 2025 szeptemberében elkészíti a Vinh - Thanh Thuy gyorsforgalmi út projekt befektetéspolitikai értékelési jelentését.

A 2025-ben befejezett projektek összes telephelyének sürgős átadása szeptemberben

A terület megtisztításával kapcsolatban a miniszterelnök felkérte Ho Si Minh-várost, valamint Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang és Ca Mau tartományokat, hogy komolyan hajtsák végre a miniszterelnök utasításait, és haladéktalanul adják át a 2025-re tervezett projektek fennmaradó részét, amelynek befejezése 2025 szeptemberében várható. Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong és Dong Nai tartományok sürgősen felgyorsítják a keleti észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhely-projektjeinek átadását, amelynek befejezésére 2025 szeptemberében kerül sor.

Az építőanyagokat illetően a miniszterelnök arra kérte Can Tho és An Giang városokat, hogy vizsgálják felül az anyagszükségleteiket, és azokat rugalmasan csoportosítsák át a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projekt, különösen a DATP1 projekt előrehaladásának megfelelően, amelynek befejezésére törekednek 2025-ben. An Giang és Dong Thap tartományoknak fontolóra kellene venniük az építőanyagok elosztásának prioritásként való kezelését a Nemzetvédelmi Minisztérium által a Mekong-delta régióban irányított projektekhez.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium vezető szerepet vállal a projektportfólióban szereplő projektek anyagforrásaival kapcsolatos nehézségek megoldásában az Irányító Bizottság irányítása alatt, a Nemzetvédelmi Minisztérium irányító testülete mellett, a feladat 2025 októberéig befejeződik.

Az építkezés megszervezése 3 műszakban, 4 csapatban, emberi erőforrások és eszközök bővítése a 2025-re tervezett projektek előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

Az építés szervezésével kapcsolatban a miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot, a helyi önkormányzatokat és az építés alatt álló projekteket irányító ügynökségeket, hogy vizsgálják felül és frissítsék a megvalósítás előrehaladását, irányítsák a befektetőket és a kivitelezőket az emberi erőforrások és a felszerelés kiegészítésére, növeljék az építőipari csapatok létszámát, szervezzék meg az építkezést 3 műszakban és 4 csapatban a haladás felgyorsítása és az időben történő befejezés biztosítása érdekében, különösen a 2025-re tervezett projektek esetében.

Ugyanakkor az Építési Minisztérium, a Nemzetvédelmi Minisztérium, Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho és Son La tartományok sürgették a befektetőket, hogy határozottan hajtsák végre a Dau Giay - Tan Phu projekteket, a Ho Si Minh-város - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui gyorsforgalmi utak bővítését, a Hon Khoai-szigetre vezető közlekedési útvonalat, a Hon Khoai kettős felhasználású kikötőt, a Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh és Hoa Binh - Moc Chau projekteket a kezdetektől fogva, hogy biztosítsák a kitűzött előrelépést.

Ho Si Minh-városnak erősítenie kell vezető szerepét az infrastruktúra-építésben, összpontosítania kell a 3-as körgyűrű projekt 2025-ös befejezéséhez szükséges iránymutatásra és irányításra; fel kell gyorsítania a Ho Si Minh-város – Thu Dau Mot – Chon Thanh projekt megvalósítását.

Az Építésügyi Minisztérium felelős a tengerparti úthálózat megvalósításának nyomon követéséért, szintéziséért és a helyi önkormányzatok ösztönzéséért, biztosítva, hogy 2025 végére országszerte több mint 1700 km hosszú legyen az úthálózat, a 2021. május 20-i 50/NQ-CP számú kormányzati határozatnak megfelelően.

A befektetőknek figyelembe kell venniük, hogy a minőséget, a környezethigiéniát és a munkavédelmet a szabályozásoknak megfelelően kell biztosítaniuk. Nem hagyhatják figyelmen kívül vagy rövidíthetik le a technológiai folyamatokat és eljárásokat a haladás érdekében, nem választhatnak olyan anyagokat, amelyek nem felelnek meg a szabványoknak, és nem okozhatnak környezethigiéniai és munkavédelmi problémákat az építkezésen...

A Nemzeti Ellenállás Napja 79. évfordulójának megünneplésére, valamint a Párt 2025-2030-as ciklusra vonatkozó 14. Országos Kongresszusának 2025. december 19-i üdvözlésére szolgáló projektek és munkálatok alapkőletételével és megnyitásával kapcsolatban a minisztériumok, ágazati hivatalok és települések javaslatokat tesznek a megnyitásra és elindításra kerülő projektekre, és 2025. november 10. előtt elküldik azokat az Építésügyi Minisztériumnak szintézisre, abban a szellemben, hogy minden szervezet törekedjen arra, hogy legalább 2, megnyitásra vagy elindításra jogosult mű/projekt legyen.

A Belügyminisztérium elnököl az Építésügyi Minisztériummal, valamint más minisztériumokkal, ügynökségekkel és helyi önkormányzatokkal együttműködve, és együttműködve összegzi és javasolja a jutalmakat az arra érdemes helységek, egységek és egyének számára a 2025. december 19-i "500 nap és éjszaka verseny a 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezéséhez" csúcsidőszak feladatainak ellátásában.

Az Építésügyi Minisztérium elnököl a minisztériumokkal, ágazati egységekkel, helyi önkormányzatokkal és az illetékes ügynökségekkel és egységekkel, és koordinálja a projektek alapkőletételi és avatóünnepségeinek megszervezését országszerte 2025. december 19-én.

2025 szeptemberéig ki kell dolgozni a konkrét mechanizmusokat és politikákat az ásványkincsek kitermelése előtt álló akadályok felszámolására.

Ezenfelül a miniszterelnök megbízta a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy sürgősen készítsen el és nyújtson be a kormánynak egy határozatot a geológiáról és ásványokról szóló törvény végrehajtásával kapcsolatos nehézségek elhárítását célzó konkrét mechanizmusokról és politikákról; iránymutatást adjon Lam Dong tartománynak egy olyan terv kidolgozásában, amely kezeli az átfedéseket a 2021–2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló ásványkincs-feltárási, -kitermelési, -feldolgozási és -felhasználási terv, valamint a 2025 szeptemberében befejeződő Tan Phu-Bao Loc projekt között.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium utasította Lam Dong tartományt, hogy oldja meg a Nhan Co bauxitbánya kitermelési tervével kapcsolatos nehézségeket, amely engedélyt kapott a Gia Nghia - Chon Thanh projekttel való átfedésre, és amelynek befejezésére 2025 szeptemberében kerül sor.

A Pénzügyminisztérium befejezte a 2025 szeptemberében elkészülő jelentést és értékelést az ásványi anyagok közös építőanyagként való kitermelésének különleges mechanizmusairól szóló 106/2023/QH15 számú nemzetgyűlési határozat végrehajtásáról; sürgősen befejezi a befektetői kiválasztási pályázatokról szóló 90/2025/QH15 számú nemzetgyűlési törvényt irányító rendelet kidolgozását 2025 szeptemberében.

Forrás: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html