Ho Si Minh-város felmondja a BOT szerződését a Trung Luong gyorsforgalmi úthoz csatlakozó útépítési projektre

Ho Si Minh-város nemrég értesítést küldött a Yen Khanh Group részvénytársaságnak a Vo Van Kiet utcát a Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő szakasz építésére vonatkozó BOT-szerződés felmondásáról.

Ho Si Minh-város felmondja a BOT szerződését a Trung Luong gyorsforgalmi úthoz csatlakozó útépítési projektre

Ho Si Minh-város nemrég értesítést küldött a Yen Khanh Group részvénytársaságnak a Vo Van Kiet utcát a Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő szakasz építésére vonatkozó BOT-szerződés felmondásáról.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága a közelmúltban kiadta a 467/TB-UBND számú közleményt a befektető Yen Khanh Group Joint Stock Company és a projektet megvalósító Ho Si Minh-város - Trung Luong BOT Investment Company Limited vállalatnak a Vo Van Kiet utcát a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő szakasz (1. fázis) építési projektjére vonatkozó BOT-szerződés idő előtti felmondásáról.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának bejelentése egyértelműen kimondta, hogy a BOT-szerződés határidő előtti egyoldalú felmondásának oka a befektető és a projektvállalkozás súlyos jogsértése volt, amikor nem tudták bemutatni a saját tőke, a kölcsöntőke és a garancia forrását igazoló megállapodást, kötelezettségvállalást és jogi dokumentumokat az aláírt BOT-szerződés végrehajtásához.

Eközben a BOT-szerződés megsértésének kijavítására kitűzött határidő 2020. július 6-án lejárt.

A Vo Van Kiet utcát Ho Si Minh-várossal és a Trung Luong gyorsforgalmi úttal összekötő útépítési projekt kiindulópontja az évek óta tartó elhagyatottság miatt leromlott állapotú. Fotó: Le Quan

Továbbá a Lien Viet Post Joint Stock Commercial Bank (a hitelező kizárólagos képviselője) nem folytatta a hitelnyújtást a projekt megvalósításához, így a projektvállalkozás és a befektető megszegte a hitelszerződést, ami az építési munkálatok stagnálását és elhúzódását okozta.

Ezenkívül a befektető és a projektvállalat nem tudta benyújtani a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága által előírt jogi dokumentumokat a mennyiségről és értékről.

Az aláírt BOT-szerződések megsértéséért járó kifizetésekkel és kártérítésekkel kapcsolatban a HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete számos ülést szervezett és dokumentumokat küldött ki, amelyekben felkérték a befektetőket és a projektvállalkozásokat, hogy tekintsék át és frissítsék a vonatkozó információkat és jogi dokumentumokat, valamint határozzák meg a befektetők által a szabályozásoknak megfelelően teljesített kifizetések jogi mértékét és értékét.

A befektető azonban a mai napig nem nyújtotta be a szükséges mennyiségű és értékű jogi dokumentumokat, annak ellenére, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága meghosszabbította a teljes dokumentumok benyújtásának határidejét.

Mivel a befektető és a projektvállalkozás nem egyeztetett a HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testülettel (Szerződésfelügyeleti Egységgel) az elvégzett munka mennyiségének és jogi értékének meghatározásához szükséges információk és kapcsolódó dokumentumok átadása érdekében, a hibát az aláírt BOT Szerződés 69.3. cikkének rendelkezései szerint a befektető által okozottnak minősítették.

Ezért a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága úgy véli, hogy a befektető elutasítja a jogot, hogy a város fizessen neki az elkészült mennyiségért, és nincs alapja panaszt tenni vagy pert indítani az ügyben az előírt módon az illetékes hatóságoknál.

Beruházási projekt a Vo Van Kiet utcát a Ho Si Minh-város és a Trung Luong gyorsforgalmi út közötti szakasz (I. fázis) megépítésére BOT szerződés formájában, 2,7 km hosszúsággal, a teljes beruházás 1,557 milliárd VND.

Ez a projekt 2015 októberében kezdődött, és várhatóan 2017-ben fejeződött volna be. 2018-tól azonban a projekt építése mostanáig leállt. Ezt követően a projekt befektetője, a Yen Khanh Group Joint Stock Company (a projektet üzemeltető vállalat a BOT Investment Company Limited Ho Chi Minh City - Trung Luong) nem orvosolta a szerződésszegéseket.

Az ügy egészen a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának jogerős döntéséig elhúzódott.

Korábban, 2024 október elején, a Baodautu.vn Befektetési Elektronikus Újság egyik riporterének kérdésére válaszoló hivatalos válaszában a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma azt közölte, hogy a BOT-szerződés felbontása után a város köz-magán partnerség (PPP) formájában fog befektetni ebbe a projektbe.  

A terv szerint a város 2025-ben megkezdi egy új PPP projekt építését a Vo Van Kiet utcától a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi útig.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-den-cao-toc-trung-luong-d230305.html