Metróvonal építése a Suoi Tien állomástól a Long Thanh repülőtérig

A Suoi Tien állomástól a Long Thanh repülőtérig tartó metróvonal várhatóan körülbelül 41,4 km hosszú lesz. (Fotó: THE ANH)

December 9-én, a Dong Nai Tartományi Népi Tanács 8. ülésszakán a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság határozattervezetet nyújtott be a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság egyesítéséről, amely illetékes hatóságként jelöli ki a Ben Thanh-Suoi Tien metróvonal meghosszabbításának a Tartományi Közigazgatási Központig és a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérig (Long Thanh Repülőtér) történő beruházási projektjének megvalósítására, a köz-magán partnerség módszerével, két tartományi szintű közigazgatási egységen (Dong Nai tartomány és Ho Si Minh -város) keresztül.

Ennek megfelelően az alap útvonal a tervezési irányt követi, a Tan Van-i S0 állomástól indulva, az útvonal a tervezési irányt követi, keresztezi a Dong Nai folyót, és az 1-es főúton halad, csatlakozva az új közigazgatási központ SC állomásához.

Az útvonal ezután a Bien Hoa–Long Thanh vasútvonal tervezett folyosóját követi a DT.771 mentén, keresztezi a Ho Si Minh-város–Long Thanh gyorsforgalmi utat, csatlakozik az SA állomáshoz, majd a Long Thanh repülőtérre vezető vasútvonalak tervezett folyosóját követi.

Az útvonal teljes hossza körülbelül 41,4 km, beleértve 3 fő szakaszt. Az 1. szakasz az S0 állomástól az adminisztratív központ állomásig (SC) körülbelül 6,1 km hosszú. A 2. szakasz az adminisztratív központ állomástól (SC) az SA állomásig (a Thu Thiem-Long Thanh vasútvonalig) körülbelül 28,2 km hosszú. A 3. szakasz (a repülőtérig tartó szakasz) körülbelül 7,1 km hosszú (új útvonal, és párhuzamosan fut a Thu Thiem-Long Thanh metróvonallal, az észak-déli nagysebességű vasútvonallal).

A teljes beruházás előzetes összege körülbelül 60 261 milliárd VND, amelyből a kártérítési és áttelepítési támogatási költségek körülbelül 4 323 milliárd VND-t tesznek ki, a megvalósítási időszak pedig 2025-2029.

A Long Thanh repülőtér 2026 első felében kezdi meg kereskedelmi üzembe helyezését.

A Suoi Tien állomástól a Long Thanh repülőtérig tartó metróvonalba való befektetés szükségességével kapcsolatban a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága kijelentette, hogy a Dong Nai tartományt és Ho Si Minh-várost összekötő jelenlegi közlekedési rendszer főként három közlekedési módra támaszkodik: közútra, vasútra és vízi útra, amelyek közül a közúti közlekedés a fő közlekedési mód.

A növekvő forgalomsűrűség miatt azonban a meglévő utak túlterheltek, ami folyamatos torlódást okoz, mint például az 1-es és az 51-es főút... Bár a két település közötti összekötő útvonalakat a közelmúltban irányították és valósították meg, azok még mindig nem felelnek meg az elvárásoknak és a forgalmi igényeknek, különösen a Long Thanh repülőtér hivatalos üzembe helyezése után.

Ugyanakkor sürgősen szükség van a Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh repülőtér közötti összeköttetésre a két repülőtér párhuzamos működésének biztosítása érdekében; a Long Thanh repülőtér üzembe helyezésekor fogadni fogja a Tan Son Nhat utasainak és árujának egy részét.

Ezért rendkívül fontos, hogy mielőbb kutassák és megvalósítsák a további összekötő közlekedési projekteket, mint például a metró, a nagysebességű vasút, az összekötő hidak a régiók közötti utakon..., hogy kielégítsék a közlekedési igényeket, csökkentsék az utazási időt, különösen hozzájárulva a csatlakozási távolság és az utazási idő lerövidítéséhez a Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh repülőtér között.

Az ülés során a Dong Nai Tartományi Népi Tanács küldöttei megvitatják és szavaznak a fenti határozattervezet jóváhagyásáról.

MENNYEI KIRÁLY

Forrás: https://nhandan.vn/xay-dung-tuyen-metro-tu-ga-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-post928952.html