Jembatan Hien Luong - simbol aspirasi penyatuan nasional

Dahulu, ketika menyebut Jembatan Hien Luong dan Sungai Ben Hai, orang-orang teringat syair berikut: "Hien Luong punya satu anak sungai dan dua aliran/ Meskipun orang tinggal di sisi sana, hati mereka ada di sisi ini" atau "Sungai memisahkan kita, tapi kita saling merindukan di sini/ Berbagi jembatan yang sama, takdir kita berjauhan"... Kini, perang telah lama berlalu, tetapi kenangan akan masa sejarah yang menyakitkan sekaligus heroik itu masih ada. Dan Jembatan Hien Luong, setelah setengah abad sejak tepi Utara dan Selatan bersatu kembali, masih berdiri kokoh sebagai simbol suci kerinduan rakyat Vietnam akan perdamaian dan persatuan.

Báo Tin Tức•23/03/2025

Dilihat dari peta Tanah Air, Sungai Ben Hai bagaikan sehelai sutra tipis, berhulu di puncak Gunung Dong Chan di Pegunungan Truong Son sebelum mengalir sepanjang garis lintang ke-17 dan bermuara di laut di Cua Tung. Ben Hai juga merupakan batas alami antara tepi utara dan selatan.

Festival "Penyatuan Nasional" diadakan dengan khidmat di Monumen Nasional Hien Luong - Ben Hai (foto dokumenter).

Menurut buku "Dai Nam Nhat Thong Chi", pada tahun 1928, distrik Vinh Linh memobilisasi ribuan pekerja lokal untuk membangun jembatan yang menghubungkan kedua tepi Sungai Ben Hai. Tak lama kemudian, Jembatan Hien Luong dengan lebar 2 m, dibangun dengan tiang besi, dan dikhususkan untuk pejalan kaki, diresmikan. Kemudian, penjajah Prancis merenovasi jembatan tersebut agar kendaraan kecil dapat melewatinya.

Pada tahun 1950, untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan militer yang terus meningkat, penjajah Prancis membangun kembali jembatan tersebut dengan beton bertulang, yang secara resmi menjadikan Jembatan Hien Luong sebagai bagian penting yang menghubungkan jalan raya Utara-Selatan. Saat itu, jembatan tersebut memiliki panjang 162 m, lebar 3,6 m, dan daya dukung 10 ton. Namun, jembatan tersebut bertahan selama 2 tahun sebelum dihancurkan oleh gerilyawan yang menggunakan bahan peledak untuk mencegah penjajah Prancis maju.

Pada bulan Mei 1952, Jembatan Hien Luong dibangun kembali dengan 7 bentang, panjang 178 m, pilar beton bertulang, balok baja, lantai kayu pinus, dan lebar 4 m. Kedua sisi jembatan memiliki pembatas setinggi 1,2 m. Beban maksimum saat itu mencapai 18 ton. Jembatan ini juga menjadi "perbatasan" bersejarah selama 15 tahun berikutnya.

Jembatan Hien Luong dibangun pada tahun 1952.

Oleh karena itu, pada tahun 1954, setelah kalah dalam pertempuran strategis yang menentukan di Dien Bien Phu, penjajah Prancis sepakat untuk mengembalikan kemerdekaan Vietnam sesuai dengan Perjanjian Jenewa. Pada bulan Juli 1954, Perjanjian Jenewa ditandatangani, yang untuk sementara membagi negara menjadi dua bagian pada garis lintang 17 derajat. Jembatan Hien Luong yang terletak di garis lintang 17 derajat dipilih sebagai garis demarkasi militer sementara. Berdasarkan Perjanjian Jenewa, garis demarkasi militer tersebut tidak dianggap sebagai batas negara dan hanya berlaku hingga selesainya pemilihan umum 2 tahun kemudian. Sebagai implementasi Perjanjian Jenewa, puluhan ribu kader dan tentara dari Selatan berkumpul di Utara dengan keyakinan dan harapan bahwa 2 tahun kemudian mereka akan kembali melalui pemilihan umum sebagaimana disepakati.

Namun, di tepi selatan, dengan tujuan memecah belah Vietnam secara permanen dan menghindari fakta bahwa "kemenangan Ho Chi Minh akan bagaikan gelombang pasang yang tak terbendung" (Kutipan dari buku Kemenangan dengan Segala Cara - Cecil B. Currey), pemerintahan Ngo Dinh Diem, dengan dukungan AS, dengan tegas menolak untuk menyelenggarakan pemilihan umum. Pada tahun 1956, pemerintah Republik Vietnam mendeklarasikan "penguncian garis", mengkhianati Perjanjian Jenewa dan mengubah garis lintang ke-17 menjadi "perbatasan nasional", sekaligus menjadikan Hien Luong sebagai jembatan yang memisahkan kedua tepi sungai selama 15 tahun ke depan.

Kompleks Peninggalan Sejarah Khusus Nasional Hien Luong - Ben Hai (dilihat dari Utara - Selatan).

Selama masa itu, Sungai Ben Hai dan Jembatan Hien Luong menjadi saksi pedihnya perpisahan. "Sungai yang terpisah, tetapi di sana-sini kita saling merindukan/ Berbagi jembatan, tetapi takdir kita berjauhan". Sungai Ben Hai, di satu sisi kita saling merindukan, menjadi negeri yang meronta-ronta di bawah bom dan peluru musuh. Musuh membangun benteng, pagar besi, tank, dan meriam, tetapi tak mampu meredam keberanian, kecerdasan, dan keyakinan akan kemenangan rakyat di kedua sisi Ben Hai. Sutradara film Swedia, Joris Ivens, pernah berseru: "Paralel ke-17 adalah tempat yang menampilkan kebiadaban imperialisme Amerika yang ekstrem dan keberanian agung rakyat Vietnam."

Meskipun dikelilingi musuh, orang-orang di kedua tepi sungai tetap menemukan cara untuk mengirimkan cinta. Mereka berkomunikasi satu sama lain menggunakan simbol dan kenang-kenangan yang familiar. Sang istri mengenakan kemeja yang ia kenakan saat mengantar suaminya ke area pertemuan, sang ibu menggendong bayinya yang baru lahir, sang saudara laki-laki mengendarai sepeda barunya... Mereka yang tak punya apa-apa berjalan di sepanjang tepi sungai, memanggil nama mereka sendiri. Sisi lain mendengar, mengenali orang-orang terkasih mereka, menemukan cara untuk merespons, dan kemudian bersama-sama menemukan bentangan sungai yang sempit, saling memandang, mengangkat tangan untuk saling menyapa, tertawa, dan menangis bersama. Di tepi Selatan, setiap kali mereka mengirim pesan adalah saat yang berbahaya. Mereka harus berperan sebagai orang yang mencuci pakaian, mencuci sayuran, membawa air, menangkap kepiting, menangkap siput... untuk mengelabui polisi dan agen rahasia.

Kompleks Peninggalan Sejarah Khusus Nasional Hien Luong - Ben Hai (dilihat dari Selatan - Utara).

Merasakan pedihnya perpisahan, pada tahun 1957, di suatu sore yang rindu kampung halaman di Vinh Linh, musisi Hoang Hiep menggubah lagu "Cau ho ben bo Hien Luong". Liriknya adalah kerinduan dan kerinduan seorang ibu dari Selatan kepada anaknya yang pergi ke Utara untuk berkumpul kembali; kerinduan yang mendalam dan setia dari sepasang kekasih, dari pasangan yang telah menikah: "Oh perahu, oh perahu, apakah kau merindukan dermaga/ Dermaga telah menanti perahu dengan teguh". Dan yang terpenting, itu adalah sumpah keyakinan teguh pada revolusi, keyakinan pada hari kemenangan yang menggembirakan: "Kukatakan kepada semua orang untuk selalu menepati sumpah/ Melewati badai, tetaplah teguh hatimu". Lirik yang sederhana itu telah menggerakkan jutaan hati, mendorong hasrat untuk bersatu kembali, hasrat untuk penyatuan nasional.

Tak hanya menjadi saksi bisu kepedihan perpecahan, Jembatan Hien Luong juga merupakan simbol gemilang tekad dan aspirasi rakyat Vietnam untuk reunifikasi nasional. Selama lebih dari 20 tahun, jembatan kecil di seberang Sungai Ben Hai ini telah menjadi medan pertempuran istimewa – tempat terjadinya perang yang hening namun sengit, antara satu pihak yang bersekongkol memecah belah negara dan pihak lain yang bertekad kuat untuk meraih kembali perdamaian dan persatuan.

Jembatan Hien Luong termasuk dalam monumen nasional khusus Hien Luong - Tepian Ben Hai berkilauan di malam hari.

Selama tahun 1954-1964, Hien Luong terbagi menjadi zona demiliterisasi, tetapi kenyataannya, ini adalah pusat perang yang tak kalah sengitnya dalam hal akal, psikologi, ideologi, dan bahkan kehidupan. Konfrontasi diam-diam dengan bentuk-bentuk perjuangan yang unik dan khusus, seperti adu cat, adu bendera, adu pengeras suara, tetapi pada akhirnya, kemenangan selalu di tangan keadilan.

Di tengah Jembatan Hien Luong, terdapat garis horizontal putih yang digunakan sebagai pembatas. Untuk menciptakan kesan memecah belah negara, pemerintah Saigon secara proaktif mengecat bagian selatan jembatan dengan warna biru, tetapi dengan keinginan untuk "menyatukan negara", kami segera mengecat bagian jembatan yang tersisa dengan warna biru. Setelah itu, warnanya berubah menjadi cokelat, dan kami juga mengecatnya dengan warna cokelat. Begitu pula, Jembatan Hien Luong selalu berganti warna. Setiap kali warnanya berbeda untuk menciptakan dua warna yang kontras, kami segera mengecatnya kembali agar serasi, seperti aspirasi seluruh bangsa untuk mempersatukan negara. Akhirnya, pada tahun 1975, seluruh jembatan dicat dengan warna biru yang damai.

Legenda lain yang perlu disebutkan adalah pertandingan catur antara kami dan musuh. Berdasarkan Perjanjian Jenewa, kantor polisi perbatasan diwajibkan mengibarkan bendera. Musuh memprovokasi kami dengan mendirikan tiang bendera setinggi 15 meter, dan kami membalas dengan tiang bendera setinggi 18 meter. Maka, pertandingan catur pun berlangsung sengit. Pada tahun 1962, ketika Ngo Dinh Diem memerintahkan pembangunan tiang bendera beton bertulang setinggi 30 meter di tepi selatan, tentara dan rakyat kami membangun tiang bendera baru setinggi 38,6 meter dengan bendera seluas 134 meter persegi seberat 15 kg di tepi utara. Tiang bendera ini merupakan yang tertinggi di wilayah perbatasan.

Tiang bendera Hien Luong dibangun kembali sebagai prototipe di desa Hien Luong, komune Vinh Thanh (tepi utara sungai Ben Hai).

Sejak saat itu, selama bertahun-tahun pertempuran, semua tembakan artileri musuh diarahkan ke bendera di tepi utara Sungai Ben Hai. Demi menjaga bendera nasional tetap berkibar gagah di tiang bendera Hien Luong, tentara dan rakyat kita bertempur dalam lebih dari 300 pertempuran, baik besar maupun kecil, dengan banyak pengorbanan. Banyak contoh ketaatan pada bendera yang membuat semua orang kagum, seperti Ibu Nguyen Thi Diem, yang meskipun sudah tua dan kesehatannya lemah, tidak mengungsi, bertekad untuk tetap tinggal dan menambal bendera. Para polisi bersenjata Vinh Linh bergandengan tangan dan bersumpah: "Selama hati kita masih berdetak, bendera akan tetap berkibar." Dan benar saja, bendera merah dengan bintang kuning tak pernah absen dari tiang bendera Hien Luong, sebagaimana tak ada yang dapat memadamkan api aspirasi rakyat Vietnam untuk persatuan nasional.

Selain pertandingan catur, juga terjadi perang suara - perang pengeras suara antara kami dan musuh. Untuk mengungkap rencana invasi pemerintah boneka AS ke negara kami dan untuk mendorong serta mendukung rakyat Selatan agar berjuang dengan gigih, kami membangun sistem suara berskala besar dan modern. Total kapasitas sistem pengeras suara di tepi utara Hien Luong adalah 180.000 W, dengan area jembatan Hien Luong saja mencapai 7.000 W. Didukung oleh program radio yang kaya dan beragam, sistem pengeras suara ini benar-benar mengungguli sistem pengeras suara di tepi selatan pemerintahan boneka AS. Sistem pengeras suara ini berkontribusi dalam menjaga kepercayaan rakyat kepada Partai dan Paman Ho, dalam satu hari penyatuan kembali nasional.

Perang sengit terus berlanjut antara kedua tepi Sungai Ben Hai. Hingga tahun 1967, untuk memutus aliran pasokan dari Utara ke medan perang Selatan, pemerintah Selatan sebelumnya mengebom dan menghancurkan Jembatan Hien Luong. Sejak saat itu, hingga Quang Tri dibebaskan (tahun 1972), tidak ada lagi jembatan yang melintasi Sungai Ben Hai.

Jembatan Hien Luong lama dan baru melintasi Sungai Ben Hai.

Pada tahun 1974, untuk memastikan kelancaran lalu lintas di Sungai Ben Hai, di lokasi Jembatan Hien Luong yang lama, sebuah jembatan beton bertulang baru dibangun, dengan panjang 186 m dan lebar 9 m, dilengkapi koridor pejalan kaki. Namun, setelah bertahun-tahun digunakan, kondisi jembatan ini perlahan-lahan memburuk.

Pada tahun 1996, Kementerian Perhubungan membangun jembatan baru di sebelah barat jembatan lama, dengan panjang 230 m dan lebar 11,5 m. Jembatan baru ini dibangun menggunakan teknologi ekstrusi—metode termodern saat itu dan pertama kali diterapkan di Vietnam.

Pada tahun 2001, Jembatan Hien Luong yang lama dipugar kembali ke desain aslinya, dengan panjang 182,97 m, 7 bentang, dan lantai kayu ulin yang setiap papannya diberi nomor. Pada bulan Maret 2014, Jembatan Hien Luong dipugar kembali ke kondisi aslinya, sebagaimana adanya dalam sejarah.

Gugusan monumen "Aspirasi Penyatuan" di tepi selatan Sungai Ben Hai dan patung tentara polisi yang menjaga perbatasan, sistem pengeras suara di tepi utara Sungai Ben Hai merupakan bagian dari Monumen Nasional Khusus Hien Luong-Ben Hai.

Bersamaan dengan jembatan bersejarah tersebut, Situs Relik Jembatan Hien Luong juga telah dipugar dan dihiasi dengan gerbang selamat datang, rumah persatuan, kantor polisi perbatasan, dan menara pengawas... Di sisi lain jembatan terdapat monumen "Aspirasi Persatuan" yang terletak di tepi selatan Sungai Ben Hai, dengan gambar seorang ibu dari Selatan dan seorang bayi yang menggendong kerinduan, memandang ke arah Utara. Di belakangnya terdapat gambar daun kelapa dari Selatan tercinta yang menjulang dari tanah, melambangkan aspirasi persatuan nasional.

Kini, di sepanjang Sungai Ben Hai yang tenang, tak jauh dari Jembatan Hien Luong yang bersejarah, terdapat "Situs Peninggalan Sungai Hien Luong" yang telah ditetapkan sebagai Peninggalan Nasional. Sepasang pengeras suara berkekuatan tinggi yang digunakan dalam pertempuran melawan musuh kini berada di sini sebagai "saksi" sejarah, menyumbangkan "suaranya" bagi perjalanan "Jalan Warisan Pusat", yang membawa wisatawan domestik dan mancanegara mengenang masa-masa perang yang menyakitkan namun heroik.

Pemandangan panorama gugusan peninggalan nasional khusus tepian Hien Luong-Ben Hai.

Peninggalan Jembatan Hien Luong bukan hanya destinasi bersejarah, tetapi juga "sekolah" yang hidup, yang berkontribusi dalam menanamkan patriotisme, solidaritas, dan ketahanan bagi generasi muda. Kisah-kisah tentang perjuangan gigih di sepanjang jembatan bersejarah ini, tentang bendera nasional yang berkibar di atas tiang bendera meskipun dihujani bom dan peluru, atau tentang orang-orang di kedua tepian yang masih menemukan cara untuk mengirimkan cinta meskipun terpisah... semuanya menjadi pelajaran hidup, membantu generasi muda lebih memahami masa lalu heroik bangsa ini.

Setiap tahun, banyak kelompok pelajar dari seluruh negeri mengunjungi Situs Relik Jembatan Hien Luong, melihat langsung jembatan bersejarah, tiang bendera yang megah, dan peninggalan perang untuk merasakan lebih dalam pengorbanan leluhur mereka. Ini adalah kesempatan bagi generasi muda untuk memupuk rasa bangga terhadap bangsa, sehingga mereka semakin menyadari tanggung jawab mereka dalam membangun dan melindungi negara.

Dari pelajaran sejarah tersebut, semangat pantang menyerah bangsa terus menjadi pendorong bagi Quang Tri untuk bangkit dengan kuat hingga kini. Seiring dengan perkembangan negara, kehidupan di kedua tepi Sungai Hien Luong pun berubah dari hari ke hari. Di sepanjang tepi Sungai Ben Hai terdapat lahan pertanian padi intensif dan tanaman pertanian berkualitas tinggi. Di hulu perbukitan Ben Hai terdapat perkebunan karet dan lada yang hijau. Vinh Linh dan Ben Hai kini terus menorehkan lembaran sejarah baru, dengan pola pikir baru, ketika jembatan-jembatan lahir sesuai dengan kodratnya: Bukan untuk memecah belah, melainkan untuk menghubungkan tepian sungai yang bahagia, memperpanjang kebahagiaan, dan menyatukan wilayah Vietnam yang indah dan damai.

Situs peninggalan bersejarah di kedua tepi Hien Luong - Ben Hai menarik banyak wisatawan.

Jika di masa lalu, cita-cita terbesar adalah kemerdekaan dan persatuan nasional, kini cita-cita tersebut telah bertransformasi menjadi tekad untuk membangun Quang Tri yang tangguh, kokoh di jalur pembangunan. Kini, pemerintah dan rakyat Quang Tri tengah mewujudkan cita-cita untuk bangkit, mengubah negeri yang gagah berani ini menjadi negeri yang makmur. Komite Partai, pemerintah, dan rakyat Quang Tri tengah berupaya keras untuk melaksanakan Resolusi Kongres Partai Provinsi Quang Tri ke-17, periode 2020-2025, dengan tujuan menjadikan Quang Tri sebagai provinsi dengan tingkat pembangunan rata-rata yang tinggi pada tahun 2025 dan provinsi yang cukup maju di seluruh negeri pada tahun 2030.

Setengah abad telah berlalu sejak Korea Utara dan Korea Selatan bersatu kembali, Jembatan Hien Luong tetap kokoh sebagai simbol suci perdamaian dan persatuan. Luka perang telah surut, tetapi kenangan akan periode sejarah yang menyakitkan namun heroik tetap ada, mengingatkan generasi sekarang dan masa depan akan nilai kemerdekaan dan kebebasan. Kini, di sepanjang Sungai Ben Hai yang tenang, Quang Tri berjuang untuk berkembang, mewujudkan aspirasi untuk membangun tanah air yang sejahtera, menulis lembaran sejarah baru bagi tanah heroik tersebut.