Proyek senilai ratusan miliar tidak mungkin selesai dalam 5 tahun
Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Quang Nam , Proyek Jembatan Tam Tien dan Jalan Akses Distrik Nui Thanh telah disetujui pada tanggal 30 Mei 2019, dengan total investasi sebesar VND 220 miliar dan total panjang rute 4,18 km.
Bagian utama jembatan ini meliputi 9 bentang Super T (tipe balok beton bertulang), yang dimulai pada Desember 2020, dan baru rampung sekitar 45% dari volumenya. Lambatnya pembangunan Jembatan Tam Tien disebabkan oleh masalah kompensasi dan pembersihan lahan. Masih terdapat 28 bidang tanah dengan harga kompensasi yang belum disepakati. Proyek ini membutuhkan sekitar 150.000 m³ tanah urugan, tetapi wilayah tersebut kekurangan material, sehingga sangat memengaruhi kemajuan konstruksi.
Proyek Jembatan Tam Tien dan jalan pendekatan belum rampung setelah banyak perluasan. |
Bapak Nguyen Van Phi mengatakan bahwa jembatan Tam Tien telah lama dibangun tetapi belum selesai. Warga di sini yang ingin menyeberangi sungai harus melalui saluran air, yang juga dikenal sebagai kanal, yang lebarnya kurang dari 1 meter dan sangat berbahaya. "Karena jalan memutar yang panjang, sementara jembatan baru belum selesai, warga harus mengambil risiko melewati kanal. Oleh karena itu, saya berharap pihak berwenang segera menyelesaikan proyek ini agar warga dapat bepergian dengan lebih nyaman," kata Bapak Phi.
Berdasarkan catatan reporter, proyek tersebut telah membangun 5 pilar yang menjulang ke tengah Sungai Truong Giang, sementara jalan menuju jembatan belum ditimbun dengan tanah, proyek drainase belum dibangun dan tidak ada pekerja di lokasi pembangunan; banyak mesin dan peralatan berkarat karena lama tidak digunakan.
Pembukaan lahan harus selesai paling lambat bulan Desember.
Berbicara kepada Baodautu.vn (sebuah publikasi surat kabar Keuangan - Investasi), Bapak Tran Quyet Thang, Direktur Thanh Tung Company Limited (unit konstruksi Jembatan Tam Tien), mengatakan bahwa hingga saat ini, unit tersebut telah menunggu selama 1.032 hari namun belum menerima lokasi konstruksi. Selain itu, kontrak yang ditandatangani oleh unit tersebut didasarkan pada harga tetap, sementara harga material bangunan seperti semen, besi, dan baja telah meningkat sekitar 32% dibandingkan saat penawaran dan sumber tanah untuk jalan menuju jembatan masih belum tersedia, sehingga menimbulkan banyak kesulitan bagi kontraktor.
"Kami sangat berharap pemerintah segera menyerahkan lahan tersebut agar kami dapat fokus pada mesin dan sumber daya manusia, mempercepat progres, dan segera menyelesaikan Jembatan Tam Tien. Setelah lahan diserahkan, kami akan menyelesaikan proyek ini dalam 10 bulan," ujar Bapak Tran Quyet Thang.
Bapak Doan Van Linh, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Tam Xuan, mengatakan bahwa Komite Rakyat Kota Da Nang telah melakukan survei dan mengarahkan Komite Rakyat Komune Tam Xuan untuk berkoordinasi dengan departemen terkait agar segera menyelesaikan prosedur dan menyerahkan lokasi yang telah dibersihkan kepada unit konstruksi. Jembatan Tam Tien memainkan peran penting, menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A dengan Jalan Vo Chi Cong, dan menjadi poros lalu lintas utama Komune Tam Xuan. Setelah selesai, proyek ini akan memperlancar perjalanan dan perdagangan antar wilayah tetangga, sekaligus mendorong pembangunan sosial -ekonomi.
Para pemimpin Kota Da Nang mengharuskan pembersihan lokasi diselesaikan paling lambat Desember 2025. |
Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Quang Nam merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota Da Nang segera menyelesaikan kendala kebutuhan lahan untuk Proyek Jembatan Tam Tien dan mengalokasikan modal untuk melaksanakan pekerjaan yang tersisa. Pada saat yang sama, mengarahkan Pusat Kompensasi dan Pembersihan Lahan, di bawah Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Pengembangan Ky Ha Chu Lai Quang Nam, untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Komune Tam Xuan guna menyelesaikan prosedur, menyusun rencana kompensasi, dan memberikan dukungan untuk sisa lahan proyek.
Terkait proyek ini, Bapak Tran Nam Hung, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, meminta agar Pusat Pengembangan Dana Tanah menyelesaikan pembebasan lahan untuk Proyek Jembatan Tam Tien dan jalan akses paling lambat Desember 2025. Di saat yang sama, unit pembebasan lahan dan pemerintah daerah perlu segera menyerahkan jalan umum yang lebih lebar dari 10 m agar kontraktor dapat mendatangkan mesin dan material untuk melanjutkan konstruksi.
Bapak Tran Nam Hung juga meminta kontraktor untuk fokus menyelesaikan proyek dan menyelesaikannya secepatnya. Segala kendala terkait penawaran, harga satuan, atau keterlambatan lebih dari 1.000 hari akan dipertimbangkan dan ditangani oleh para pemimpin kota sesuai dengan peraturan perundang-undangan, sekaligus menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi kontraktor untuk melaksanakan proyek.
Sumber: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html
Komentar (0)