Dak Lak melebarkan sayapnya dan meraih jauh dengan motivasi baru

Jalan Tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot akan menjadi urat nadi lalu lintas yang membantu Dak Lak membuka lebar pintu bagi pembangunan.

Buka pintu menuju pembangunan

Kementerian Konstruksi telah menetapkan target penyelesaian jalan tol Nha Trang-Buon Ma Thuot sepanjang 20 km pada 19 Desember 2025. Target ini menegaskan tekad Pemerintah untuk berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur horizontal guna membangun negara secara merata di seluruh wilayah.

Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Tahap I memiliki total panjang lebih dari 117 km, dengan total investasi awal hampir 22.000 miliar VND, menggunakan berbagai sumber modal, mulai dari anggaran pusat hingga daerah. Proyek ini dibagi menjadi 3 komponen proyek dan ditugaskan kepada Kementerian Konstruksi dan Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa dan Dak Lak sebagai badan pengelola.

Kemajuan persiapan investasi dan pelaksanaan proyek akan dimulai pada tahun 2022, dengan beberapa bagian dengan volume lalu lintas tinggi pada dasarnya selesai pada tahun 2025, seluruh rute pada dasarnya selesai pada tahun 2026, dan seluruh proyek mulai beroperasi pada tahun 2027.

Sesuai arahan Perdana Menteri, Proyek Komponen 1 (Provinsi Khanh Hoa) akan menyelesaikan 20 km pertama rute tersebut sebelum 19 Desember 2025; Proyek Komponen 3 (Provinsi Dak Lak) akan selesai sebelum 30 Agustus 2025. Proyek Komponen 2 (Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian) diupayakan untuk diresmikan sebelum 30 Juni 2026 guna mendorong efisiensi investasi dan pemanfaatan yang sinkron.

Baru-baru ini, Komite Rakyat provinsi Dak Lak mengusulkan kepada Perdana Menteri sebuah rencana investasi untuk membangun jalan tol Phu Yen - Dak Lak, dari jalan tol Utara - Selatan di Timur hingga Jalan Raya Nasional 14 dengan metode KPS, dengan dukungan modal pusat; pada saat yang sama, menambahkan proyek tersebut ke portofolio investasi dalam rencana jangka menengah untuk periode 2026-2030.

Berdasarkan proposal, jalan tol Phu Yen-Dak Lak akan memiliki skala 4 lajur lengkap, dengan lajur darurat kontinu, lebar badan jalan 24,7 m, dan kecepatan rencana 100 km/jam. Total investasi awal proyek ini adalah 29,655 miliar VND (tidak termasuk bunga pinjaman), dengan biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali lebih dari 3,360 miliar VND; biaya konstruksi dan peralatan sebesar 20,895 miliar VND, sisanya adalah biaya konsultasi dan kontinjensi... Proyek ini diperkirakan akan dibangun dari tahun 2026 hingga 2029.

Diketahui bahwa jalan tol Phu Yen-Dak Lak merupakan poros Timur-Barat, yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan Pantai Tengah, dan telah direncanakan dalam jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Menurut para ahli, setelah selesai, jalan tol tersebut akan menghubungkan pusat-pusat ekonomi dan politik, membuka ruang pengembangan baru, berkontribusi terhadap pembangunan sosial-ekonomi, dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional di provinsi tersebut serta Dataran Tinggi Tengah dan wilayah pesisir.

Selain proyek-proyek transportasi penting, Provinsi Dak Lak telah mempromosikan investasi di Pelabuhan Bai Goc. Proyek infrastruktur ini dianggap penting dalam perdagangan barang, tidak hanya untuk Zona Ekonomi Phu Yen Selatan, tetapi juga untuk seluruh wilayah Dataran Tinggi Tengah di masa mendatang.

Kutub pertumbuhan baru

Menurut Dewan Manajemen Zona Ekonomi Phu Yen, dalam 9 bulan pertama tahun ini, Zona Ekonomi Nam Phu Yen dan kawasan industri menarik investasi dalam 8 proyek baru, dengan total modal terdaftar lebih dari 23.571 miliar VND.

Hingga saat ini, Kawasan Ekonomi dan kawasan industri Nam Phu Yen telah menarik 126 proyek dengan luas lahan terdaftar 1.427,15 hektar; total modal investasi terdaftar sebesar VND31,320 miliar dan USD45,6 juta.

Di antaranya, 110 proyek penanaman modal dalam negeri dengan luas tanah terdaftar 1.054,1 hektar; realisasi modal investasi/modal terdaftar sebesar 5.842,1/31.320 miliar VND; 16 proyek penanaman modal asing dari 8 negara, dengan luas tanah terdaftar 65,9 hektar...

Bapak Huynh Lu Tan, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Phu Yen, mengatakan bahwa di antara proyek-proyek yang menarik pada tahun 2025, terdapat 3 proyek penggerak skala besar di kawasan ekonomi tersebut.

Proyek pertama adalah Proyek Pembangunan Infrastruktur dan Investasi Bisnis Kawasan Industri Hoa Tam - Tahap I, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Infrastruktur Kawasan Industri Hoa Tam di bawah Hoa Phat Group. Proyek ini memiliki skala pemanfaatan lahan seluas 491,87 hektar dengan total modal investasi sebesar 4.188 miliar VND, dibangun selaras dengan tujuan melayani Proyek Kompleks Besi dan Baja Hoa Phat, dengan kapasitas 6 juta ton/tahun.

Proyek kedua adalah Proyek Investasi Pembangunan Pelabuhan Bai Goc, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Bai Goc Phu Yen di bawah Hoa Phat Group, dengan total modal sebesar 16.300 miliar VND. Tahap I memiliki modal investasi sebesar 8.800 miliar VND, dengan kapasitas desain sebesar 15,6 juta ton/tahun, dan mulai beroperasi pada kuartal ketiga tahun 2028; tahap II memiliki modal investasi sebesar 7.500 miliar VND, dengan kapasitas desain sebesar 11,1 juta ton/tahun, dan mulai beroperasi pada kuartal keempat tahun 2030.

Ketiga, Proyek Investasi dan Bisnis Infrastruktur Taman Teknologi Tinggi Phu Yen yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Grup N&G, dengan luas 251,6 hektar dan total investasi sebesar VND 2,369 miliar.

Taman Teknologi Tinggi Phu Yen diharapkan dapat menarik industri teknologi tinggi dan industri pendukung produksi teknologi tinggi seperti teknologi informasi dan komunikasi; teknologi farmasi dan biologi; teknologi lingkungan dan energi terbarukan; teknologi elektronik dan peralatan elektronik; teknologi otomotif dan elektronik otomotif; teknologi robotika dan otomasi; teknologi kecerdasan buatan (AI); material dan teknologi nano; logistik, dll.

Mengenai kemajuan pelaksanaan, Bapak Huynh Lu Tan mengatakan bahwa ketiga proyek tersebut telah mengadakan upacara peluncuran pada tanggal 19 Agustus 2025; saat ini, investor sedang melaksanakan prosedur persiapan investasi untuk melaksanakan langkah selanjutnya.

Di antaranya, dengan Proyek Kawasan Industri Hoa Tam - Tahap I, investor berencana menyelesaikan prosedur dan memulai konstruksi di lahan seluas 273 hektar pada Desember 2025.

Pada upacara peluncuran proyek, Bapak Tran Dinh Long, Ketua Hoa Phat Group, mengatakan bahwa pelaksanaan proyek-proyek ini bertujuan untuk mewujudkan komitmen Grup terhadap Provinsi Dak Lak. Hoa Phat akan melaksanakannya dengan sangat cepat dan efektif. Setelah selesai, proyek-proyek tersebut akan membantu meningkatkan posisi Vietnam di peta industri baja dunia, dengan menyumbang VND10.000 miliar ke anggaran provinsi setiap tahunnya.

Dalam mengevaluasi proyek tersebut, Bapak Ta Anh Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, menekankan bahwa Pelabuhan Bai Goc dan Kawasan Industri Hoa Tam, yang merupakan kompleks pabrik baja berkapasitas 6 juta ton/tahun, akan menjadi inti proyek, berkontribusi dalam mewujudkan target pertumbuhan ekonomi dua digit di periode mendatang dan secara bertahap menjadikan Dak Lak pusat pertumbuhan baru di Dataran Tinggi Tengah dan Pesisir Selatan Tengah. Proyek-proyek ini, jika diimplementasikan, akan menciptakan efek limpahan bagi perkembangan sektor perdagangan dan jasa di provinsi tersebut.

Di samping proyek-proyek di atas, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak pada prinsipnya telah menyetujui untuk mengizinkan Usaha Patungan Becamex - VSIP untuk melakukan pendekatan dan penelitian guna mengusulkan Proyek Taman Industri - Perkotaan - Layanan di Zona Ekonomi Phu Yen Selatan, dengan skala yang diharapkan seluas 1.920 hektar (1.400 hektar taman industri, 520 hektar area perkotaan - layanan).

Saat ini, Usaha Patungan Becamex-VSIP sedang fokus menyelesaikan proposal di atas dan akan melapor kepada Komite Rakyat Provinsi sebagai dasar untuk melaksanakan langkah selanjutnya.

Ibu Ho Thi Nguyen Thao, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, menegaskan bahwa Zona Ekonomi Nam Phu Yen memiliki luas lebih dari 20.000 hektar, merupakan salah satu zona ekonomi pesisir negara ini, dengan banyak keunggulan kompetitif seperti sistem koneksi infrastruktur yang sinkron, pelabuhan laut dalam Bai Goc, yang berorientasi untuk menjadi pelabuhan laut penting di Pantai Tengah Selatan dan Dataran Tinggi Tengah.

“Dalam strategi pembangunan sosial-ekonomi, Provinsi Dak Lak telah menetapkan bahwa Zona Ekonomi Phu Yen Selatan tidak hanya memperluas ruang pembangunan ke arah Timur, tetapi juga merupakan penggerak penting bagi pembangunan provinsi, tempat di mana semua kondisi bertemu untuk membentuk rantai industri - perdagangan - jasa - logistik antara Dataran Tinggi Tengah dan Pesisir Selatan Tengah,” ujar Ibu Ho Thi Nguyen Thao.

Sumber: https://baodautu.vn/dak-lak-chap-canh-vuon-xa-tu-dong-luc-moi-d415833.html