Untuk menjadikan Hanoi sebagai model kota hijau

Akan segera mengatasi tantangannya

Hanoi, dengan populasi hampir 10 juta jiwa dan luas wilayah lebih dari 3.300 kilometer persegi, merupakan salah satu dari 20 kota dengan kawasan alam terluas di dunia . Seiring dengan pesatnya pembangunan, Hanoi menghadapi tantangan besar terkait polusi udara, sumber daya air, kemacetan lalu lintas, dan sebagainya.

Menghadapi kenyataan ini, kota hijau merupakan arah yang mutlak diperlukan untuk memastikan pembangunan yang harmonis antara manusia dan alam. Kota hijau bukan hanya ruang dengan banyak pepohonan, tetapi juga integrasi solusi kreatif dalam penggunaan energi, pengelolaan air, transportasi, dan teknologi informasi.

Hanoi berorientasi menjadi kota yang cerdas, modern, hijau, bersih, indah, aman, dan terlindungi. Foto: Thanh Hai

Saat ini, Hanoi berorientasi untuk menjadi kawasan perkotaan yang cerdas, modern, hijau, bersih, indah, aman, dan terlindungi; berkembang pesat, berkelanjutan, dengan daya jangkau yang luas untuk mendorong pembangunan Delta Sungai Merah, Zona Ekonomi Utama Utara, dan seluruh negeri... Menciptakan perubahan yang nyata dalam upaya perlindungan lingkungan, sesuai dengan Resolusi 15-NQ/TU Politbiro . Strategi pertumbuhan hijau telah dituangkan dalam Rencana Tata Ruang Wilayah Hanoi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Penyesuaian Rencana Induk Wilayah Hanoi hingga 2045, dengan visi hingga 2065, beserta Undang-Undang Wilayah.

Menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi, Ha Minh Hai, untuk pertama kalinya, lingkungan dianggap sebagai tindakan mendesak dalam perencanaan. Kata kunci "hijau, digital, cerdas, berkelanjutan" "ditanamkan secara genetik" ke dalam perencanaan. Secara khusus, perencanaan ini mengembangkan ruang terbuka hijau, ruang publik, ruang bawah tanah, ruang terbuka hijau, dan ruang digital. Selain itu, kota ini juga mengembangkan transportasi hijau dan cerdas, sembari meneliti dan mengembangkan kriteria serta menerbitkan peraturan tentang pembangunan kawasan rendah emisi.

Selama periode 2025-2030, Hanoi akan menjadi lokasi uji coba pembentukan kawasan emisi rendah (KEK) di beberapa wilayah di distrik Hoan Kiem dan Ba ​​Dinh, sesuai dengan resolusi Dewan Rakyat Hanoi. Kawasan yang terpilih untuk uji coba KEK ini akan membatasi atau melarang mobil dan sepeda motor yang tidak memenuhi standar emisi.

Berbicara kepada wartawan Economic & Urban Newspaper, Associate Professor, Dr. Bui Hoai Son - Anggota Tetap Komite Kebudayaan dan Pendidikan Majelis Nasional, mengatakan: "Salah satu poin baru dalam Undang-Undang Ibukota 2024 adalah menciptakan peluang bagi pembangunan perkotaan yang berorientasi pada transportasi umum (TOD - Transit Oriented Development). Ini adalah model pembangunan perkotaan yang berfokus pada transportasi umum, meningkatkan kemampuan dan kemudahan akses masyarakat terhadap titik transit dan stasiun kereta api perkotaan. Dengan demikian, kebutuhan akan kendaraan pribadi berkurang, mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi umum, dan menciptakan kawasan perkotaan yang berkelanjutan dan ramah lingkungan."

Mantan Kepala Kelompok Penasihat Ekonomi Perdana Menteri, Dr. Nguyen Duc Kien, berkomentar bahwa Majelis Nasional ke-15 telah mengesahkan Undang-Undang Ibu Kota 2024. Undang-Undang ini merupakan landasan penting bagi Ibu Kota untuk berkembang pesat dan berkelanjutan, serta menjadi lokomotif pembangunan sosial-ekonomi negara. Di dunia, isu pembangunan perkotaan berkelanjutan merupakan wujud nyata pembangunan ekonomi berkelanjutan di tempat dengan kepadatan penduduk yang sangat tinggi. Lebih lanjut, pembangunan perkotaan hijau juga mendorong pembentukan industri-industri baru yang berkaitan dengan teknologi hijau, lapangan kerja di bidang energi bersih, dan jasa lingkungan. Ketika kota-kota beralih ke model pembangunan ini, mereka dapat memanfaatkan keunggulan kompetitif mereka dalam perekonomian yang semakin mengutamakan produk dan jasa berkelanjutan.

Menciptakan terobosan dalam perlindungan lingkungan

Menurut Arsitek Le Hoang Phuong, Direktur Pusat Arsitektur dan Perencanaan Hanoi (Institut Nasional Perencanaan Kota dan Pedesaan, unit yang bertanggung jawab mempersiapkan proyek penyesuaian Rencana Induk Ibu Kota Hanoi hingga 2045, dengan visi hingga 2065, dan berpartisipasi dalam bagian utama Perencanaan Ibu Kota untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050), kedua proyek perencanaan tersebut menyadari perlunya penyelesaian masalah lingkungan—masalah serius yang dihadapi Hanoi. Oleh karena itu, kedua proyek tersebut telah menetapkan tugas-tugas terobosan, dengan fokus yang perlu diselesaikan adalah polusi udara, polusi air, dan perubahan pembangunan.

Dengan menerapkan pedoman perencanaan tersebut, sejak awal tahun 2025, kota tersebut telah menyetujui rencana untuk menambah pasokan air bagi Sungai To Lich beserta rencana untuk secara serentak melaksanakan proyek renovasi lanskap perkotaan, membentuk poros lanskap ekologis sungai; melakukan penanganan menyeluruh terhadap sumber-sumber pembuangan limbah; dan mengeruk seluruh Sungai To Lich.

Dengan tujuan menjadikan Hanoi model kota hijau dan cerdas dengan identitas ibu kota berusia seribu tahun, menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi, Ha Minh Hai, semua proyek pembangunan harus berlandaskan kriteria hijau. Undang-Undang Ibu Kota dengan motto "Lembaga Terbuka - Tata Kelola Cerdas - Kesadaran dan Pemikiran Jernih" dirumuskan dengan 3 "Peraturan" yang sinkron untuk mengatur implementasi "Perencanaan Terperinci - Peraturan, Prosedur - Peraturan, Standar" secara efektif.

Pada saat yang sama, dorong tiga transformasi: transformasi hijau, transformasi digital, ekonomi sirkular, berbagi; terapkan teknologi digital; riset untuk mengembangkan kriteria pembangunan dan umumkan regulasi tentang kriteria, syarat, tata cara, dan prosedur pembangunan "zona rendah emisi"; dorong kerja sama internasional. Kerja sama internasional merupakan kunci penting untuk mengakses pengalaman berharga dan teknologi canggih dari kota-kota hijau terkemuka di dunia, yang berkontribusi dalam mewujudkan tujuan pembangunan berkelanjutan.

 

Dalam beberapa tahun terakhir, Hanoi telah berupaya memperluas dan melindungi taman, kebun bunga, dan ruang publik dengan banyak proyek baru di Hanoi yang dirancang untuk menghemat energi, menggunakan material ramah lingkungan, dan mengintegrasikan teknologi hijau. Di bidang transportasi, Hanoi berinvestasi besar-besaran dalam sistem transportasi umum, terutama pengembangan jalur kereta api perkotaan.

Hanoi juga tengah mengintensifkan program penghematan energi dan energi terbarukan. Proyek-proyek ini sedang diimplementasikan secara luas, mulai dari pemasangan sistem tenaga surya di gedung-gedung perkantoran hingga peningkatan sistem penerangan umum dengan lampu LED hemat energi.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html