Saluran tegangan tinggi “menghambat” kemajuan pembangunan jalan tol Van Phong – Nha Trang

Kontraktor menunggu untuk memindahkan saluran listrik

Hadir di Km332 (Kelurahan Ninh Xuan, Kota Ninh Hoa, Khanh Hoa ) - lokasi pembangunan persimpangan antara jalan tol Van Phong - Nha Trang dan Jalan Raya Nasional 26, reporter mencatat bahwa pembangunan kedua abutmen jalan layang jalan raya nasional masih berantakan, meskipun bagian jalan pendekatan yang berdekatan telah diaspal dengan aspal.

Di ujung utara dan selatan jembatan, saluran listrik tegangan tinggi belum dipindahkan. Di lokasi yang terdampak tiang listrik dan kabel listrik, mesin yang dimobilisasi ke lokasi terpaksa menunggu dan tidak dapat beroperasi.

Saluran listrik tegangan tinggi 22kV di jalan raya Van Phong-Nha Trang membuat para kontraktor takut memulai konstruksi. Foto: Cao Son.

Sementara itu, di lokasi pembangunan jembatan Tam Lam (Km326, kecamatan Ninh Trung, kota Ninh Hoa), konstruksi tidak dapat dilaksanakan karena batas jarak bebas saluran 110kV.

Bapak Truong Sy Quy, Wakil Manajer Konstruksi Perusahaan Saham Gabungan Lizen, menyampaikan bahwa banyak kendala yang menghambat kemajuan konstruksi. Terutama ketika musim hujan tiba, serah terima lahan yang belum tuntas membuat proyek tidak dapat dilaksanakan secara bersamaan, sehingga membuang-buang sumber daya dan memperpanjang waktu.

Saluran listrik tegangan tinggi terletak di tengah rute, yang menyebabkan konstruksi terganggu.

Diketahui saat ini paket XL01 melalui kota Ninh Hoa terdapat 5 lokasi yang terputus jaringan listrik 220kV dan 110kV, yaitu: Km 317 (Kelurahan Ninh Son), Km 326+300, Km 326+650 (Kelurahan Ninh Trung), Km 332+200, Km 332+440 (Kelurahan Ninh Xuan).

Jembatan Tan Lam (melewati Komune Ninh Trung, Kotapraja Ninh Hoa) terletak di bawah jaringan 110kV, sehingga kontraktor hanya mampu membangun abutmen dan pilar jembatan selatan.

Menurut Bapak Bành Văn Anh, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Lizen, untuk mempercepat relokasi jaringan listrik, kontraktor mengusulkan kepada Dewan Manajemen Proyek 7 (investor) rencana untuk merancang pilar sementara tambahan guna memiliki lokasi konstruksi untuk bagian Km 332+370 dan Km 332+440, menghindari pelanggaran batas jarak bebas jaringan listrik.

Lizen juga mengirimkan surat kepada Komite Rakyat kota Ninh Hoa yang meminta untuk mengundang unit pembangunan infrastruktur, unit desain infrastruktur teknis, dan konsultan pengawasan untuk berdiskusi dan berkonsultasi guna menghasilkan solusi guna menghilangkan hambatan.

Bapak Vo Ngoc Minh, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ninh Hoa, mengatakan bahwa pemerintah daerah sedang segera menyelesaikan prosedur untuk menyetujui harga ganti rugi tanah terkait beberapa lokasi pondasi tiang listrik; terus menyingkirkan hambatan dalam proses relokasi dan pembangunan jaringan listrik 110kV dan 220kV di wilayah tersebut.

Banyak lokasi yang harus menghentikan pembangunan

Berdasarkan penilaian Dewan Manajemen Proyek 7, saat ini terdapat 20 lokasi di jalan tol Van Phong - Nha Trang yang terhambat saluran listrik tegangan tinggi, sebagian besar berada di Distrik Van Ninh dan Kota Ninh Hoa. Hingga saat ini, wilayah yang dilalui jalur tersebut baru menyelesaikan relokasi di 8 lokasi.

Karena saluran listrik tegangan tinggi, konstruksi tidak dapat dilaksanakan, mesin dan peralatan harus "menunggu" di lokasi konstruksi.

Menurut penilaian investor, di lokasi ini masih terdapat pondasi tiang listrik 220kV sementara yang belum dibangun karena masalah pembersihan lahan. Pekerjaan konstruksi pemasangan tiang listrik 220kV dan 110kV sangat lambat, termasuk pencatatan pemadaman listrik yang lambat.

Relokasi saluran listrik yang lambat memengaruhi panjang saluran hingga hampir 1,5 km, sehingga memaksa penghentian sementara konstruksi. Lokasi-lokasi yang merupakan jalur kritis sangat memengaruhi kemajuan jalur utama, termasuk: 2 persimpangan (Van Gia, Jalan Raya Nasional 26); Jembatan Tan Lam; jalan akses menuju pilar A Jembatan Song Cai 1; ruas Km 333+550 - Km 333+700.

Pekerjaan pemindahan saluran listrik tegangan tinggi melalui kota Ninh Hoa masih terlambat dari jadwal.

Dewan Manajemen Proyek 7 telah meminta Komite Rakyat Kota Ninh Hoa untuk menyesuaikan posisi tiang sementara di lokasi tersebut untuk melayani relokasi saluran listrik 110KV yang mendekati pilar A Jembatan Song Cai 1 (biaya tambahan akan ditanggung oleh kontraktor Lizen) guna mempercepat progres dan mengatur pembangunan pondasi jalan di lokasi tersebut. Segera arahkan unit relokasi untuk mempercepat pemasangan 12 tiang baja yang tersisa guna melayani relokasi saluran 220KV.

Investor juga meminta Kota Ninh Hoa untuk mengarahkan unit konstruksi relokasi daya agar berkoordinasi dengan Power Transmission Corporation 3 (unit pengelola) untuk mempertimbangkan persetujuan jadwal pemadaman listrik terlebih dahulu guna merelokasi saluran 220KV di Jembatan Tan Lam ke menara sementara, guna mempercepat progres konstruksi agar selesai sebelum musim banjir 2024," ujar Bapak Phan Dinh Tuyen, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek 7.

Banyak bagian jalan raya Van Phong - Nha Trang telah diaspal.

Mengenai masalah infrastruktur teknis pada Proyek Jalan Tol Van Phong - Nha Trang, baru-baru ini, setelah memeriksa lokasi konstruksi, Tn. Nguyen Khac Toan, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi Khanh Hoa, meminta Komite Rakyat Kota Ninh Hoa untuk berkoordinasi dengan departemen dan cabang terkait untuk segera menyelesaikan relokasi sistem infrastruktur teknis guna memastikan keselamatan selama konstruksi, membantu mempercepat kemajuan, dan membawa proyek hingga garis akhir sesuai dengan arahan Perdana Menteri .

Proyek Jalan Tol Van Phong - Nha Trang melalui Khanh Hoa memiliki panjang lebih dari 83 km (melewati 4 kabupaten dan kota: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh dan Khanh Vinh).

Total investasi lebih dari 11.800 miliar VND, dimulai pada Januari 2023. Diperkirakan selesai pada 30 April 2025 (8 bulan lebih cepat dari jadwal).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/duong-day-cao-the-niu-giu-tien-do-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-192240917152825861.htm