Pada tanggal 5 Agustus, Bapak Valdis Dombrovskis, Komisaris Perdagangan Eropa, mengatakan bahwa tarif kendaraan listrik yang diimpor dari Tiongkok ke Uni Eropa (UE) dapat berlaku pada bulan November, setelah pemungutan suara oleh negara-negara anggota pada akhir Oktober.
Pada awal Juli 2024, Uni Eropa memutuskan untuk mengenakan tarif sementara sebesar 17,4% hingga 37,6% terhadap kendaraan listrik yang diproduksi di Tiongkok. (Sumber: AFP) |
Menurut Tn. Valdis Dombrovskis, negara-negara anggota UE jelas memahami perlunya melindungi industri otomotif dalam negeri karena adanya risiko perdagangan.
Komisioner Perdagangan Eropa menekankan: "Pangsa pasar kendaraan listrik bertenaga baterai Tiongkok berkembang pesat di Eropa. Menurut data dari pelacak pasar Dataforce, per Juni 2024, merek kendaraan listrik dari negara berpenduduk satu miliar jiwa tersebut menguasai 11% pangsa pasar kendaraan listrik Eropa."
Awal bulan ini, blok yang beranggotakan 27 negara tersebut memutuskan untuk mengenakan tarif sementara sebesar 17,4% hingga 37,6% pada kendaraan listrik yang diproduksi di negara dengan ekonomi terbesar di Asia tersebut. Pajak ini merupakan tambahan dari tarif sebelumnya sebesar 10%.
Langkah ini telah memicu kemarahan di Tiongkok, sementara para pendukung mengatakan tarif diperlukan untuk melindungi produsen UE dari persaingan tidak sehat.
Investigasi oleh Komisi Eropa tahun lalu menetapkan bahwa subsidi pemerintah China memungkinkan perusahaan-perusahaan China mempertahankan harga tetap rendah.
Beijing menolak klaim tersebut, dengan alasan bahwa industrinya berkembang secara alami.
Komisaris Dombrovskis mengatakan ia siap mencari "solusi yang dapat diterima bersama" untuk menyelesaikan ketegangan, meskipun hal ini memerlukan perubahan pada kebijakan subsidi ekonomi terbesar kedua di dunia .
Beberapa negara Uni Eropa, terutama Jerman, khawatir bahwa penerapan tarif pada mobil yang diimpor dari negara Asia Timur Laut tersebut dapat merugikan Eropa karena negara tersebut merupakan mitra dagang terbesar kedua di blok tersebut.
Pihak lain juga menyoroti pentingnya teknologi Tiongkok bagi transisi hijau di Eropa, dan khawatir bahwa peralihan dari impor Tiongkok akan membuat produk seperti panel surya dan mobil listrik menjadi lebih mahal bagi konsumen Eropa.
Namun, meskipun secara terbuka mengkritik tarif tersebut, Berlin tidak memberikan suara menentang langkah tersebut dalam jajak pendapat pada bulan Juli. Sebaliknya, ekonomi terbesar Uni Eropa tersebut memilih untuk abstain.
Sembilan negara lainnya juga abstain, sementara empat negara menentang tarif dan 11 anggota memilih mendukung.
Untuk memblokir tarif, diperlukan hak veto dari 15 negara yang mewakili 65% populasi blok tersebut.
Tanggapan Tiongkok terhadap tarif Eropa sejauh ini tidak jelas, meskipun telah mengancam akan mengenakan bea pada barang-barang dari blok 27 negara seperti daging babi dan minuman keras.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquocte.vn/eu-cap-nhat-tinh-hinh-thue-quan-ap-len-xe-dien-trung-quoc-bat-ngo-voi-hanh-dong-cua-duc-281544.html
Komentar (0)