Menyelesaikan target 3.000 km jalan raya dan proyek-proyek utama pada tahun 2025

Kantor Pemerintah telah menerbitkan Dokumen No. 401/TB-VPCP yang mengumumkan kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Komite Pengarah pada konferensi daring untuk meninjau 6 bulan pertama tahun 2025 Komite Pengarah Negara untuk pekerjaan dan proyek nasional penting, kunci bagi sektor transportasi (pertemuan ke-19) dan untuk meninjau periode emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol".

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin konferensi daring untuk meninjau kinerja Komite Pengarah Negara dalam proyek-proyek nasional penting dan proyek-proyek sektor transportasi utama selama 6 bulan pertama tahun 2025 dan meninjau kampanye emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol". (Foto: VGP/Nhat Bac)

Pengumuman tersebut menyatakan: Pembangunan infrastruktur yang sinkron merupakan salah satu dari tiga terobosan strategis yang ditegaskan dalam Resolusi Kongres Delegasi Nasional ke-13, yang mana pembangunan infrastruktur transportasi merupakan pilar penting, dengan tujuan untuk mengoperasikan jalan tol sepanjang 3.000 km pada tahun 2025 dan diupayakan untuk mengoperasikan jalan tol sepanjang 5.000 km pada tahun 2030. Sekretaris Jenderal To Lam juga menaruh perhatian besar dan mengarahkan terobosan dalam infrastruktur transportasi, mempromosikan alokasi modal, menyelesaikan kesulitan dan hambatan, mempercepat kemajuan, dan memastikan kualitas proyek.

Dengan inisiatif dan upaya kementerian, lembaga, daerah, tekad dan upaya investor, dewan manajemen proyek (PMU) dan kontraktor, dan penentuan Komite Pengarah, dalam 6 bulan pertama tahun 2025, organisasi dan pelaksanaan proyek telah mencapai hasil luar biasa berikut: (i) memulai pembangunan 5 proyek jalan bebas hambatan dengan total panjang 271 km; (ii) memecahkan kesulitan karena kurangnya bahan bangunan, terutama di wilayah Delta Mekong (saat ini, provinsi telah mengatur pasokan yang cukup sekitar 76 juta m3/permintaan 65 juta m3); (iii) kemajuan proyek telah jelas berubah, menebus kelambatan tahun-tahun sebelumnya, banyak proyek lebih cepat dari jadwal dibandingkan dengan rencana; (iv) menyelesaikan dan mengoperasikan 237 km jalan bebas hambatan, sehingga jumlah total jalan bebas hambatan secara nasional menjadi 2.268 km; (v) mengoperasikan Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat (Bandara Internasional) dan banyak rute pantai telah diinvestasikan dan diselesaikan.

Dalam rapat ke-18 pada tanggal 22 Juni 2025, Perdana Menteri menugaskan 20 tugas. Hingga saat ini, 4 tugas telah selesai tepat waktu, dan 12 tugas sedang dilaksanakan secara aktif sebagai arahan dan pekerjaan manajemen rutin; 04 tugas belum memenuhi kemajuan yang diperlukan: (i) VEC belum menyetujui proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh pada bulan Juli 2025; (ii) Hanoi belum memulai pembangunan Jalan Lingkar DATP3 4 pada bulan Juli 2025; (iii) Provinsi Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai belum menyerahkan seluruh lokasi 08 tempat peristirahatan untuk proyek Jalan Tol Utara - Selatan pada periode 2021-2025 pada bulan Juli 2025; (iv) Provinsi Dong Nai belum menyerahkan seluruh lokasi di DATP1 Bien Hoa - Vung Tau pada bulan Juli 2025. Meminta instansi dan daerah terkait untuk segera fokus mengarahkan penyelesaian tugas-tugas ini secepatnya.

Mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, hanya tersisa 5 bulan dengan lebih dari 150 hari dan malam, sementara masih banyak pekerjaan, Perdana Menteri meminta kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah untuk fokus pada pelaksanaan tugas-tugas utama berikut:

Memastikan kemajuan dan menyelesaikan sasaran pengoperasian lebih dari 3.000 km jalan tol pada tahun 2025 dan berupaya menyelesaikan total 2.000 km jalan pesisir.

Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi untuk terus mengarahkan investor dan kontraktor untuk memanfaatkan cuaca yang baik, menambah tenaga kerja dan peralatan, menambah tim konstruksi, mengatur 3 shift dan 4 tim untuk mempercepat kemajuan konstruksi, memastikan bahwa rata-rata setiap bulan nilai output harus meningkat setidaknya 10% untuk memastikan penyelesaian proyek jalan tol Utara-Selatan pada periode 2021-2025, Hoa Lien - Tuy Loan, DATP 2 Bien Hoa - Vung Tau pada tahun 2025.

Provinsi Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, Tuyen Quang, Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Thap fokus mengarahkan investor dan kontraktor untuk melengkapi sumber daya manusia, peralatan, meningkatkan tim konstruksi, mengatur konstruksi dalam 3 shift, 4 tim, menerapkan solusi teknis untuk mempersingkat waktu konstruksi untuk mempercepat kemajuan proyek Jalan Lingkar 3 di Kota Ho Chi Minh, Bien Hoa - Vung Tau, Tuyen Quang - Ha Giang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, DATP 1 Cao Lanh - An Huu dan bertanggung jawab di hadapan Perdana Menteri jika proyek tidak selesai pada tahun 2025. Provinsi Lang Son dan Cao Bang mengarahkan investor untuk memanfaatkan cuaca yang baik untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh, memastikan rute tersebut terbuka pada akhir tahun 2025.

Selain itu, Kementerian Konstruksi, provinsi dan kota: Kota Ho Chi Minh, Da Nang, Hue, Hai Phong, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dak Lak, Gia Lai, Vinh Long, Dong Thap, Ca Mau, An Giang segera melaksanakan arahan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam Surat Resmi No. 6527/VPCP-CN tertanggal 14 Juli 2025, untuk mempercepat kemajuan konstruksi sistem jalan pesisir, dengan berupaya menyelesaikan total 2.000 km jalan pesisir pada tahun 2025.

Terkait pengoperasian jalan tol, Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna mempercepat proses pembersihan lahan, melengkapi standar, membangun tempat istirahat, sistem pemantauan lalu lintas, pemungutan tol, pengendalian berat kendaraan, dan memastikan bahwa ketika dioperasikan, proyek harus sinkron, berkualitas tinggi, bernilai estetika, layak menjadi karya dan proyek khas sektor transportasi, serta memenuhi kebutuhan dan harapan masyarakat.

Saat ini, pada dasarnya jalan tol vertikal dan horizontal di seluruh negeri telah terbentuk atau sedang dalam tahap pembangunan, diharapkan selesai pada tahun 2025 dan 2026. Untuk memaksimalkan efisiensi investasi, memfasilitasi masyarakat dan bisnis, dan mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi di mana proyek tersebut dilalui, direkomendasikan agar Kementerian Konstruksi dan daerah meninjau sistem lalu lintas penghubung untuk memastikan koneksi jalan tol yang paling nyaman dengan pusat-pusat ekonomi, stasiun kereta api, pelabuhan laut, bandara, dll. dan pada saat yang sama mengatur pengumpulan tol untuk memulihkan modal bagi anggaran negara.

Persiapan untuk upacara peletakan batu pertama dan peresmian proyek dan karya dalam rangka memperingati Hari Nasional ke-80 pada tanggal 19 Agustus 2025

Perdana Menteri meminta kepada kementerian, lembaga, daerah dan unit terkait untuk secara tegas melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Surat Keputusan No. 57/CD-TTg tanggal 5 Mei 2025 dan Surat Pemberitahuan No. 235/TB-VPCP tanggal 17 Mei 2025; segera mengusulkan proyek-proyek untuk diresmikan dan mulai dikirimkan kepada Kementerian Konstruksi untuk disintesis, dengan semangat tidak membatasi jumlah proyek yang terdaftar tetapi memastikan bahwa proyek-proyek tersebut benar dan memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh undang-undang.

Kementerian Konstruksi perlu fokus pada pengarahan dan koordinasi dengan lembaga-lembaga seperti VTV, VNPT, VIETTEL, FPT dan lembaga serta unit terkait untuk meninjau dan mempersiapkan dengan cermat naskah dan konten program, menyelenggarakan upacara peresmian dan peletakan batu pertama dengan khidmat, aman dan ekonomis; menyetujui usulan Kementerian Konstruksi untuk memilih jembatan pusat di Pusat Pameran dan Pameran Nasional untuk penyiaran langsung dan koneksi daring ke jembatan yang tersisa untuk menciptakan momentum, motivasi, kepercayaan dan kegembiraan bagi negara dan masyarakat.

Selain memastikan kemajuan sesuai proses, peraturan kontrak... dan sesuai dokumen lelang yang menang, Investor, kontraktor konstruksi, dan konsultan supervisi harus menerapkan manajemen mutu yang komprehensif mulai dari konstruksi, penerimaan, hingga pemeliharaan. Dewan Inspeksi Negara untuk Penerimaan Konstruksi ditugaskan untuk memeriksa mutu proyek-proyek utama sesuai dengan fungsi dan tugas yang ditetapkan dalam Keputusan No. 512/QD-TTg tanggal 31 Maret 2021 dari Perdana Menteri.

Memastikan penyelesaian proyek Bandara Internasional Long Thanh pada tahun 2025

Perdana Menteri meminta Kementerian Keuangan untuk mengarahkan ACV dan instansi serta unit terkait untuk mempercepat, membuat terobosan, menambah sumber daya manusia, peralatan, tim konstruksi, mengatur konstruksi "3 shift, 4 kru", mengontrol kualitas dan keselamatan secara ketat; menyelesaikan dan mengoperasikan pada Desember 2025 sesuai komitmen ACV. Catatan: menanam banyak pohon untuk menciptakan lanskap yang hijau, bersih, dan indah...; mempersiapkan sumber daya manusia dan mengembangkan skenario operasi untuk memastikan operasi yang lancar dan profesional segera setelah proyek selesai.

Kementerian dan lembaga mempercepat pembangunan kantor pusat badan pengelola, menara pengawas lalu lintas udara, dan pekerjaan terkait lainnya untuk memastikan pemanfaatan yang sinkron.

Memberikan penghargaan kepada unit dan individu yang berprestasi dalam melaksanakan tugas terobosan strategis di bidang transportasi

Perdana Menteri meminta Kementerian Dalam Negeri untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan kementerian, lembaga, dan daerah lain untuk meninjau dan mengusulkan penghargaan bagi daerah, unit, dan individu yang berprestasi dalam melaksanakan tugas terobosan strategis di bidang transportasi (memperhatikan perusahaan besar, badan usaha swasta...), terutama inisiatif, perbaikan teknis, peningkatan kualitas... sesuai dengan prosedur dan peraturan perundang-undangan.

Bersamaan dengan itu, Kementerian Dalam Negeri menyusun ringkasan periode puncak emulasi "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol" pada 19 Desember 2025, sesuai arahan Perdana Menteri dalam Surat Edaran No. 364/TB-VPCP tertanggal 16 Juli 2025.

Sebelum tanggal 15 Agustus, selesaikan 100% pekerjaan pembersihan lokasi untuk proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025.

Terkait sejumlah tugas khusus, Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan kepada Pemerintah untuk diundangkan Resolusi tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk menghilangkan kesulitan dalam pelaksanaan Undang-Undang Geologi dan Mineral, paling lambat tanggal 10 Agustus 2025.

Kementerian Keuangan mengarahkan VEC untuk mempercepat penyusunan Laporan Penelitian Teknis untuk proyek investasi perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, untuk disetujui pada bulan Agustus 2025.

Kementerian Konstruksi, Kota Ho Chi Minh, Hanoi, dan Provinsi Lam Dong akan menyelesaikan prosedur untuk memulai proyek Dau Giay - Tan Phu, DATP 3, Jalan Lingkar 4, Ibu Kota Hanoi pada 19 Agustus 2025; memulai proyek Tan Phu - Bao Loc, Kota Ho Chi Minh - Moc Bai pada kuartal keempat tahun 2025.

Daerah-daerah terus menyempurnakan struktur organisasinya, yang sama sekali tidak memengaruhi pekerjaan pembersihan lokasi proyek-proyek ketika menggabungkan provinsi dan mengatur pemerintahan 2 tingkat; menyelesaikan 100% pekerjaan pembersihan lokasi untuk proyek-proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025 paling lambat tanggal 15 Agustus 2025, terutama di provinsi Dong Nai, An Giang, Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri; menyelesaikan 90% pekerjaan pembersihan lokasi pada akhir tahun 2025 untuk proyek-proyek yang baru dilaksanakan seperti Bao Loc - Lien Khuong, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh;

Kementerian, lembaga, dan daerah meningkatkan upaya pencegahan dan pemberantasan korupsi, kenegatifan, dan pemborosan.

Menurut laporan Kementerian Konstruksi, diperkirakan pada 19 Agustus 2025, total 2.476 km jalan raya dan 1.397 km jalan pesisir akan selesai dan dioperasikan; banyak proyek penting telah melampaui jadwal; ketika jadwal dipersingkat dan dioperasikan lebih awal, itu akan meningkatkan efisiensi investasi, menciptakan ruang pengembangan baru, memfasilitasi perjalanan masyarakat, mengurangi biaya logistik, mengurangi harga produk, terutama membuka ruang untuk pengembangan perkotaan, kawasan industri, layanan, dan pariwisata.

Sumber: https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html