Relokasi rumah-rumah di sepanjang kanal berjalan lambat

Akan selesai dalam 3 tahun

Setelah disetujui oleh Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh, proyek ini akan menyiapkan, menilai, dan menyetujui laporan studi kelayakan, serta mempersiapkan kompensasi (diperkirakan akan merelokasi 1.017 rumah) pada tahun 2024. Pada tahun 2025, pihak berwenang akan melakukan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali, serta memulai dan menyelesaikan proyek setelah 3 tahun. Selain tepi utara, Kota Ho Chi Minh juga mempelajari proyek percantikan perkotaan, relokasi dan pemukiman kembali, dan meningkatkan kondisi kehidupan bagi rumah tangga yang tinggal di dan sepanjang tepi selatan Kanal Doi. Dengan demikian, koridor perlindungan selebar 13 meter dan sepanjang 9,7 km di tepi selatan Kanal Doi akan dibangun dengan tanggul dan direnovasi serta diperluas di seluruh area seluas 39 hektar, dengan total investasi lebih dari VND9.000 miliar. Proyek ini membutuhkan reklamasi lebih dari 35 hektar dengan 5.055 rumah tangga.

Banyak rumah dibangun tepat di kanal.

Ini bukan pertama kalinya Kota Ho Chi Minh mengusulkan rencana relokasi dan renovasi Kanal Doi. Pada tahun-tahun sebelumnya, kota ini juga telah memasukkan rencana relokasi dan renovasi kanal ini beserta banyak sungai, kanal, dan aliran air lainnya di wilayah tersebut ke dalam resolusi Komite Partai Kota Ho Chi Minh. Pemerintah sempat turun tangan untuk melakukan inventarisasi dan menyiapkan kompensasi, tetapi kemudian berhenti hingga kini.

Kota Ho Chi Minh menyesuaikan perencanaan, menghilangkan hambatan untuk 88 proyek perumahan sosial

Baru-baru ini, pada tahun 2021, Dinas Konstruksi mengirimkan rencana pembangunan dan renovasi perkotaan untuk periode 2021-2025 kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh. Mengingat skala proyek yang besar dan banyaknya rumah yang perlu direlokasi, Dinas Konstruksi mengusulkan untuk membaginya menjadi dua tahap. Tahap 1 merelokasi 2.670 rumah, dengan total anggaran sebesar VND 9.073 miliar. Dari jumlah tersebut, kompensasi untuk pembebasan lahan sebesar VND 6.300 miliar.

Pada tahap ini, proyek akan membersihkan rumah-rumah yang merambah kanal, membangun tanggul, mengeruk kanal, dan membangun infrastruktur seperti pelebaran gang, penyambungan jalur air, penyelenggaraan kegiatan usaha, serta jual beli dalam bentuk "di dermaga, di bawah perahu" untuk mempromosikan lanskap sungai di kawasan tersebut. Pada tahap 2, 2.385 rumah akan direlokasi dan investor yang terpilih akan mengembalikan anggaran yang telah diimplementasikan pada tahap 1. Proyek pada tahap ini akan diperluas hingga ke Jalan Pham The Hien setelah lelang dan pemilihan investor.

Hadir di daerah Kanal Doi, wartawan Thanh Nien menyaksikan masyarakat tinggal berdesakan di rumah-rumah darurat yang dibangun di atas kanal.

Pak Thanh, kepala keluarga di sini, mengatakan bahwa keluarganya telah tinggal di Kanal Doi sejak tahun 1999. Sebanyak 12 orang, dewasa dan anak-anak, tinggal di rumah sementara seluas sekitar 40 meter persegi, sehingga kondisi tempat tinggalnya sempit dan pengap. Selain rumah Pak Thanh, "dusun tepi sungai" ini sebagian besar berupa rumah sementara yang terbuat dari dinding kayu dan beratap seng. Semua aktivitas penduduk dilakukan di sungai. Ketika kami bertanya tentang rencana relokasi penduduk untuk merenovasi Kanal Doi, Pak Thanh mengatakan ia telah mendengarnya berkali-kali tetapi belum pernah melihatnya.

"Pertama kali saya mendengar tentang relokasi itu 20 tahun yang lalu. Sekarang saya sudah menikah dan punya anak yang hampir berusia 20 tahun, tetapi saya belum melihat apa pun, saya hanya mendengar tentangnya. Jika itu terjadi, saya berharap pemerintah kota akan segera melakukannya dan memiliki kebijakan dukungan untuk membantu orang-orang menetap. Karena dengan rumah saya, saya mungkin tidak memenuhi syarat untuk relokasi. Kompensasinya tidak cukup untuk membeli rumah baru sementara keluarga saya beranggotakan 12 orang," kata Bapak Thanh.

Bapak Nhon, seorang warga di sini, menyampaikan bahwa pemerintah kota telah berkali-kali merencanakan renovasi Kanal Doi, tetapi gagal karena menggunakan metode sosialisasi. Namun, kali ini beliau yakin pemerintah kota akan mampu melakukannya karena akan menggunakan anggaran yang serupa dengan metode yang digunakan dalam proyek Kanal Nhieu Loc - Thi Nghe atau Tan Hoa - Lo Gom. "Kanal Nhieu Loc - Thi Nghe tidak dapat direnovasi dengan cepat menggunakan anggaran. Proyek seperti ini sangat sulit dikompensasi, bahkan sulit untuk menghasilkan keuntungan, sehingga sektor swasta tidak tertarik karena mereka hanya peduli pada keuntungan. Negara tidak bertujuan untuk keuntungan, melainkan untuk tujuan bersama, yaitu membantu kota berkembang, melayani mayoritas, bukan melayani kepentingan segelintir orang. Jadi saya yakin masyarakat akan mendukung dan setuju demi kebaikan bersama," kata Bapak Nhon.

Kota Ho Chi Minh menyesuaikan 4 proyek lalu lintas dengan modal lebih dari 11.400 miliar VND

Pilih opsi "hidup bersama banjir"

Menurut Bapak Pham Binh An, Wakil Direktur Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh, kota tersebut memiliki rencana untuk merelokasi 6.500 rumah pada periode 2021-2025, yang dipadukan dengan program pengendalian polusi, program perumahan, proyek pembangunan tanggul sungai, dan ekonomi tepi sungai. Namun, rencana ini sejauh ini berjalan sangat lambat karena kota tersebut menggunakan skema kemitraan publik-swasta (KPS). Namun, undang-undang tidak mengizinkan skema ini, sementara keterbatasan anggaran menyebabkan program tersebut "macet".

Bapak Vuong Quoc Trung, Pusat Penelitian Perkotaan dan Pembangunan, juga khawatir bahwa penggunaan dana APBN akan sulit. Selain itu, menemukan lokasi yang sesuai untuk relokasi dan pemukiman kembali rumah tangga juga merupakan salah satu tantangan utama. Kota ini tidak lagi memiliki banyak ruang kosong untuk membangun kawasan permukiman baru, terutama di dekat pusat kota. Untuk mengatasi masalah ini, Bapak Trung mengusulkan agar Kota Ho Chi Minh dapat menerapkan mekanisme dalam Resolusi 98, di mana Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh dapat menggunakan anggaran daerah untuk melakukan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali. Dana tanah setelah kompensasi dan pembersihan lahan dilelang untuk membayar kembali anggaran kota.

Meskipun anggaran terbatas, Dr. Arsitek Nguyen Thiem, Wakil Presiden Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Kota Ho Chi Minh, mengusulkan bahwa sosialisasi sumber daya dari pelaku usaha merupakan solusi optimal. "Berpikir dalam kerangka manfaat dan tanggung jawab bersama adalah satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah ini. Jika kita hanya melihat keuntungan pemerintah tanpa memperhatikan keuntungan investor dan masyarakat, tidak akan ada investor yang berpartisipasi, terutama dalam konteks masalah hukum dan ekonomi yang sangat sulit," ujarnya.

Tidak mendukung relokasi dan penggusuran, Ibu Chau My Anh (Institut Studi Pembangunan HCMC) mengusulkan solusi berani, yaitu "hidup berdampingan dengan banjir". Karena HCMC telah berdiri dan berkembang selama lebih dari 300 tahun, gambaran rumah-rumah di sepanjang tepi sungai dan kanal telah menjadi kenangan yang tak asing bagi penduduk kota khususnya, dan bagi semua orang ketika menyebut Saigon - Gia Dinh pada umumnya. Menurutnya, renovasi tepi kanal memang membuat kota tampak lebih bersih dan lebih serius, tetapi benarkah kota ini telah kehilangan vitalitas kehidupan masyarakatnya, kenangan akan sejarah kota ketika perahu-perahu yang membawa barang dari berbagai penjuru datang untuk berdagang, sorak-sorai, aroma, serta bau busuk hasil pertanian bercampur di lahan perkotaan ini?

Oleh karena itu, solusi yang diusulkan oleh Ibu Chau My Anh adalah: Alih-alih melakukan penggusuran paksa, pelajaran dari Thailand menunjukkan bahwa mereka telah merencanakan pembentukan pasar terapung untuk menarik wisatawan. Masyarakat di sini tidak kehilangan tempat tinggal dan pekerjaan mereka akibat proses urbanisasi, tetapi juga mendapatkan manfaat lebih besar dari kebijakan konservasi, pengelolaan, dan promosi pariwisata negara. Dalam jangka pendek, karena keterbatasan sumber daya, perlu difokuskan pada setiap proyek dan bidang-bidang utama, untuk menghindari penyebaran investasi. Pada saat yang sama, perlu dilakukan penilaian terhadap setiap kriteria yang sesuai terkait sumber daya keuangan dan manusia. Kebijakan dan mekanisme spesifik yang disempurnakan untuk mendorong sosialisasi sumber modal perlu ditingkatkan. Peningkatan akses terhadap sumber pinjaman dari lembaga kredit dan lembaga keuangan internasional seperti modal ODA, Bank Pembangunan Asia (ADB), dan Asosiasi Pembangunan Internasional (IDA)...

Semakin sering Anda melakukannya, semakin lambat jadinya.

Statistik dari tahun 1993 hingga saat ini menunjukkan bahwa dasar kanal telah menyempit akibat perambahan rumah tangga, dengan jumlah total apartemen yang tinggal di sepanjang dan di sepanjang kanal mencapai lebih dari 65.000. Hingga saat ini, setelah berbagai upaya, Kota Ho Chi Minh hanya berhasil merelokasi lebih dari 38.000 rumah. Relokasi rumah di sepanjang dan di sepanjang kanal semakin lambat seiring waktu. Secara spesifik, pada kurun waktu 1993-2000, sebanyak 9.266 rumah telah direlokasi, pada kurun waktu 2001-2005, sebanyak 15.548 rumah telah direlokasi, pada kurun waktu 2006-2010, sebanyak 7.542 rumah telah direlokasi, pada kurun waktu 2011-2015, sebanyak 3.350 rumah telah direlokasi, dan pada kurun waktu 2016-2020, sebanyak 2.479 rumah telah direlokasi.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/i-ach-di-doi-nha-ven-kenh-rach-185231208190946161.htm