Komite investigasi kecelakaan helikopter di Teluk Ha Long diketuai oleh pemimpin Kementerian Perhubungan , menurut keputusan Perdana Menteri pada tanggal 30 Mei.
Kedua Wakil Ketua Komite Investigasi adalah pimpinan Kementerian Pertahanan Nasional dan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam. Para anggotanya merupakan perwakilan dari berbagai unit, pakar, dan lokasi terjadinya kecelakaan, termasuk Quang Ninh dan Hai Phong. Perwakilan dari negara perancang dan pembuat helikopter, Kanada, dan negara perancang dan pembuat mesinnya, Prancis, juga berpartisipasi dalam Komite. Setelah masa tugasnya berakhir, Komite tersebut bubar.
Pesawat Bell-505 dengan nomor registrasi VN-8650 sedang dalam perjalanan wisata sebelum kecelakaan. Foto: Hoang Phong
Sebelumnya, pada pukul 16.56 tanggal 5 April, pesawat Bell-505 lepas landas dari tempat parkir Tuan Chau untuk melakukan penerbangan 10 menit menuju Teluk Ha Long. Pukul 17.06, komandan penerbangan tidak dapat menghubungi pilot, sehingga ia melapor ke kantor pusat Northern Helicopter Company. Pukul 17.25, komandan menerima berita kecelakaan helikopter dari masyarakat.
Mayat pilot dan empat turis kemudian ditemukan di Teluk Ha Long, dan bangkai pesawat berhasil diselamatkan.
Bell-505 adalah helikopter ringan bermesin tunggal Amerika yang dirancang dan diproduksi oleh Bell Helicopter. Pesawat ini telah disertifikasi oleh Administrasi Penerbangan Federal Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa, serta disertifikasi oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam pada tahun 2018.
Segera setelah kecelakaan itu, produsen helikopter Bell dan Dewan Keselamatan Transportasi Kanada menawarkan bantuan kepada Vietnam dalam menyelidiki penyebab jatuhnya Bell-505.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)