Hingga akhir tahun 2024, terdapat 11 proyek lalu lintas utama yang ditargetkan selesai dan beroperasi. Para kontraktor berpacu dengan waktu untuk menyelesaikan item-item terakhir.
Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong, di lokasi konstruksi proyek lalu lintas utama, pekerja dan mesin mempercepat kemajuan konstruksi untuk memastikan kemajuan proyek.
Departemen Perhubungan menargetkan penyelesaian 11 proyek pada akhir tahun 2024. (Dalam foto, persimpangan An Phu sedang dipercepat untuk mengoperasikan beberapa item pada akhir tahun ini.) Foto: My Quynh
Banyak proyek berjalan dengan baik.
Di selatan Kota Ho Chi Minh, dua jembatan, Phuoc Long dan Rach Dia (yang menghubungkan Distrik 7 dan Distrik Nha Be), sedang menuju garis akhir. Saat ini, pilar 10/10 Jembatan Phuoc Long telah selesai, dan bentang jembatan 7/9 telah dipasangi girder.
Jembatan Phuoc Long dan Jembatan Rach Dia yang menghubungkan Distrik 7 dengan Distrik Nha Be sedang mengalami kemajuan pesat dan berada di jalur yang tepat untuk mencapai garis finis. Foto: My Quynh.
Unit konstruksi juga telah menyelesaikan pembangunan jalan dasar dan dinding penahan di Distrik Nha Be; dan sedang melanjutkan pembangunan sisanya di Distrik 7. Pekerjaan seperti pembangunan dek jembatan, pemasangan pagar, persiapan aspal, penyelesaian pilar, pemasangan balok, dll., sedang dipercepat. Total progres proyek telah mencapai sekitar 80%, dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2024.
Demikian pula, bagian-bagian utama Jembatan Rach Dia juga telah selesai, bentang jembatan telah disambung, menghubungkan kedua tepian. Saat ini, unit konstruksi sedang menyelesaikan pekerjaan tambahan terakhir untuk membuka jembatan ini untuk lalu lintas pada bulan Desember.
Di selatan kota, proyek terowongan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrik 7) telah mencapai sekitar 83%. Seluruh proyek akan selesai sebelum 31 Desember sesuai rencana. Ini merupakan salah satu proyek dengan kemajuan yang cukup baik. Sebelumnya, cabang terowongan dari proyek ini telah dibuka untuk lalu lintas pada 4 Oktober.
Proyek jalan tol Tran Quoc Hoan-Cong Hoa berjalan dengan baik, tetapi masih menghadapi kendala pembebasan lahan. Foto: My Quynh.
Di sebelah timur kota, sebagian Jembatan Tang Long sedang dibangun dan akan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2024. Menurut informasi dari Dinas Lalu Lintas, kontraktor saat ini sedang memasang balok-balok penyangga jembatan, dan kemudian akan menyelesaikan dek jembatan.
Di gerbang masuk Bandara Tan Son Nhat, proyek jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa sejauh ini telah mencapai 85% hasil konstruksi. Investor mengatakan bahwa proyek ini memiliki beberapa paket konstruksi yang lebih cepat dari jadwal dibandingkan kontrak. Namun, kompensasi dan pembebasan lahan untuk proyek tersebut belum selesai, dan masih ada beberapa rumah tangga yang belum direlokasi.
Demikian pula pada proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 50 (Distrik Binh Chanh), total progres telah mencapai sekitar 56% dari volume pekerjaan. Paket konstruksi 1, 2, 3, dan 4 untuk ruas paralel memiliki output sebesar 75%. Sementara itu, paket 5, 6, dan 7 untuk ruas perluasan Jalan Raya Nasional 50 yang sudah ada memiliki output sebesar 19%. Proyek ini juga menghadapi kendala akibat permasalahan lahan yang dialami 15 rumah tangga serta permasalahan infrastruktur teknis seperti listrik, air, dan telekomunikasi.
Khusus di persimpangan An Phu, menurut rencana, proyek akan membuka terowongan HC1 pada akhir tahun 2024. Namun, paket XL5 untuk pembangunan terowongan HC1-01 baru menyelesaikan pilar K1 hingga K8, K14 hingga K19, dan saat ini sedang membangun pilar K12 dan K13. Progres paket ini sekitar 64%, dan diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada Januari 2025.
Kesulitan karena tiang listrik
Di proyek perluasan Jalan Duong Quang Ham (Distrik Go Vap), material konstruksi ditumpuk di sepanjang rute; mesin, peralatan, dan pekerja bekerja siang dan malam.
Jaringan listrik dan kabel telekomunikasi belum dipindahkan di Jalan Duong Quang Ham. Foto: My Quynh.
Menurut Dinas Perhubungan, saat ini kontraktor sedang fokus membangun proyek-proyek seperti sistem drainase dan pelebaran jalan di area yang telah diserahkan oleh pemerintah daerah, dengan target penyelesaian pada tahun 2024. Namun, proyek ini masih terkendala relokasi jaringan listrik tegangan menengah dan rendah.
Meskipun Departemen Lalu Lintas telah menetapkan target penyelesaian pada tahun 2024, Badan Manajemen Proyek Distribusi Tenaga Listrik Kota Ho Chi Minh (Ho Chi Minh City Power Corporation) menegaskan bahwa unit tersebut tidak dapat menyelesaikan relokasi dan pemasangan sistem tenaga listrik di bawah tanah pada tahun 2024. Untuk menyelesaikan relokasi dan pemasangan sistem jaringan listrik di bawah tanah proyek ini, Badan Manajemen Proyek Distribusi Tenaga Listrik Kota Ho Chi Minh membutuhkan waktu sekitar 6 bulan sejak saat menerima seluruh lokasi.
Diharapkan pada kuartal kedua tahun 2025, sistem tiang listrik di Jalan Duong Quang Ham akan sepenuhnya dipindahkan sehingga jalan tersebut dapat benar-benar rampung.
Jembatan Ba Hom masih berantakan meskipun baru sebulan lagi dibuka untuk lalu lintas sesuai rencana. Foto: My Quynh.
Di proyek pembangunan Jembatan Ba Hom, meskipun tanggal pembukaan semakin dekat, kondisi jembatan masih berantakan. Kedua ujung jembatan belum dibangun atau ditutup; material konstruksi masih menumpuk... Mengenai progres proyek ini, Dinas Lalu Lintas menyatakan telah mencapai 70%. Kontraktor saat ini sedang membangun struktur atas jembatan utama dan menyelesaikan perluasan permukaan jalan serta trotoar.
Proyek perluasan jalan Tan Ky - Tan Quy, yang diharapkan akan membentuk poros lalu lintas yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A ke pusat kota dan Bandara Internasional Tan Son Nhat, juga perlahan mendekati garis akhir. Semua komponen jalan hampir selesai, kecuali sistem tiang listrik yang masih dalam tahap pembangunan dan relokasi oleh perusahaan listrik.
Tiang-tiang listrik menghalangi jalan Tan Ky-Tan Quy. Foto: My Quynh.
Saat ini, Dinas Listrik Kota Ho Chi Minh telah menyelesaikan konstruksi, mengaliri listrik ke jaringan listrik bawah tanah, dan menyelesaikan pemulihan jaringan tegangan menengah dan rendah serta tiang-tiang listrik di sisi kiri Jalan Tan Ky - Tan Quy (dari Jalan Binh Long hingga Jalan Ma Lo). Khususnya, di sisi kanan, ruas dari Kanal Nuoc Den hingga Jalan Ma Lo, sedang dalam proses konstruksi, dan pemulihan tiang-tiang listrik diperkirakan akan selesai pada pertengahan November 2024.
Pada akhir Desember 2024, serangkaian proyek utama diperkirakan akan selesai, termasuk: Jembatan Tan Ky - Tan Quy (distrik Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (menghubungkan distrik 7 dan distrik Nha Be); Tang Long (kota Thu Duc); Terowongan HC1 dan seluruh persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (distrik 7); Jalan Tran Quoc Hoan - Jalan Cong Hoa (distrik Tan Binh); Duong Quang Ham (distrik Go Vap); 4,3 km jalan paralel Jalan Raya Nasional 50 dalam proyek pembangunan dan perluasan Jalan Raya Nasional 50 (distrik Binh Chanh); Jalan bawah tanah HC1 dari proyek pembangunan persimpangan lalu lintas An Phu (kota Thu Duc).
[iklan_2]
Source: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm
Komentar (0)