Jaringan metro sepanjang lebih dari 1.000 km di Kota Ho Chi Minh: Tantangan besar dalam modal investasi

Setelah penggabungan, jaringan metro Kota Ho Chi Minh meningkat dari 355 km menjadi lebih dari 1.000 km, menimbulkan tantangan besar dalam hal modal investasi.

Pada tanggal 21 Agustus, pada konferensi pers tentang situasi sosial -ekonomi Kota Ho Chi Minh, Badan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR) mengatakan bahwa menurut rencana sebelumnya, Kota Ho Chi Minh (lama) membutuhkan sekitar 40,2 miliar USD untuk berinvestasi di 7 jalur kereta api perkotaan (metro) dengan total panjang 355 km.

Namun, setelah memperluas batas administratif, skala jaringan kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh (baru) meningkat menjadi lebih dari 1.000 km.

Dengan jangka waktu yang panjang, kemampuan untuk memenuhi modal investasi menjadi sangat sulit. Selain itu, terdapat kesulitan dalam pengembangan sumber daya manusia, pengembangan industri perkeretaapian, kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk melayani pembersihan lokasi.

Kota Ho Chi Minh saat ini hanya memiliki satu jalur metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) yang panjangnya hampir 20 km - Foto: Le Toan

Mengenai solusi keuangan, Resolusi 188/2025/QH15 Majelis Nasional dan Undang-Undang Perkeretaapian (dikeluarkan pada 27 Juni 2025) telah membuka banyak mekanisme mobilisasi modal yang beragam.

Selain anggaran pusat dan daerah, Kota Ho Chi Minh dapat memobilisasi modal ODA, pinjaman preferensial, menerbitkan obligasi pemerintah daerah, pendapatan dari pembangunan perkotaan sesuai model TOD, serta modal swasta melalui investasi langsung dan KPS.

Dengan banyaknya kebijakan baru yang memungkinkan untuk mempersingkat prosedur investasi, mendorong mobilisasi modal, mengembangkan industri perkeretaapian, transfer teknologi dan melatih sumber daya manusia.

Secara khusus, Resolusi 68-NQ/TW tertanggal 4 Mei 2025 dari Politbiro tentang pengembangan ekonomi swasta telah menciptakan koridor hukum yang penting, mendorong perusahaan swasta untuk berpartisipasi dalam berinvestasi dalam proyek-proyek metro, mengurangi beban anggaran Negara.

Sumber: https://baodautu.vn/mang-luoi-metro-hon-1000-km-tai-tphcm-thach-thuc-lon-ve-von-dau-tu-d366441.html