Nghe An mengusulkan penambahan 1 stasiun penumpang lagi dalam proyek kereta api cepat

Pada sesi peninjauan kebijakan investasi untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Nghe An Nguyen Duc Trung mengusulkan untuk mempelajari penambahan stasiun penumpang tambahan antara stasiun Vinh dan stasiun Thanh Hoa untuk memastikan jarak dan menciptakan momentum pembangunan untuk koneksi regional Nam Thanh - Bac Nghe.

Pada malam tanggal 4 November, Komite Ekonomi Majelis Nasional mengadakan sidang untuk meninjau kebijakan investasi proyek kereta api cepat Utara-Selatan. Rapat tersebut dipimpin oleh Kamerad Vu Hong Thanh, Anggota Komite Sentral Partai, dan Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional.

Yang hadir dalam sesi peninjauan, para pemimpin provinsi Nghe An termasuk kamerad Nguyen Duc Trung - Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi.

Ikhtisar sesi pemeriksaan Komite Ekonomi Majelis Nasional . Foto: Khanh Quang

Pada tanggal 19 Oktober 2024, Pemerintah menerbitkan Dokumen No. 685/TTr-CP tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan kepada Majelis Nasional.

Dalam paparan singkatnya mengenai Proposal, pimpinan Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa proyek tersebut bertitik awal di Hanoi (stasiun Ngoc Hoi) dan berakhir di Kota Ho Chi Minh (stasiun Thu Thiem) dengan total panjang rute sekitar 1.541 km.

Proyek ini melewati 20 provinsi dan kota, termasuk: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Kota Ho Chi Minh.

Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, Vu Hong Thanh, memimpin sidang pleno. Foto: Khanh Quang

Skala investasi: Pembangunan jalur kereta api ganda baru, lebar rel 1.435 mm, kecepatan desain 350 km/jam, kapasitas beban 22,5 ton/poros; pembangunan 23 stasiun penumpang, 5 stasiun kereta barang; kereta api berkecepatan tinggi untuk mengangkut penumpang, memenuhi persyaratan penggunaan ganda untuk pertahanan dan keamanan nasional, dan dapat mengangkut barang bila diperlukan.

Permintaan awal untuk pemanfaatan lahan sekitar 10.827 hektar. Total investasi awal sekitar 1.713.594 miliar VND (sekitar 67,34 miliar USD). Berdasarkan usulan Pemerintah, proyek ini akan berupa investasi publik dengan modal dari anggaran pusat yang disusun dalam jangka menengah, kontribusi modal daerah, modal yang dimobilisasi dengan biaya rendah dan sedikit kendala...

Pemerintah mengusulkan untuk melakukan laporan studi kelayakan proyek pada tahun 2025-2026; memulai pembangunan pada akhir tahun 2027 dan berupaya untuk menyelesaikan rute tersebut pada tahun 2035.

Kamerad Nguyen Minh Son, Wakil Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, berbicara pada sesi verifikasi. Foto: Khanh Quang

Di Nghe An, proyek ini panjangnya sekitar 85 km melalui provinsi dari Km210 - Km295; melewati 5 distrik dan kota: Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen.

Stasiun kereta api ini terletak di kelurahan Hung Tay, distrik Hung Nguyen, sebelah barat jalan pintas Vinh, sebelah timur jalan tol Utara-Selatan, mudah dijangkau dari pusat pemerintahan provinsi Nghe An melalui rute Vinh-Cua Lo sepanjang 72 meter.

Stasiun Vinh diperkirakan berlokasi di kelurahan Hung Tay, distrik Hung Nguyen, sebelah barat jalan pintas Vinh, sebelah timur jalan tol Utara-Selatan.

Melalui diskusi, para delegasi sangat mengapresiasi Pemerintah, khususnya Kementerian Perhubungan, yang telah menyelenggarakan penelitian dan menyajikan berkas yang terperinci dan detail dengan banyak dokumen yang dapat dijadikan acuan dan dipelajari oleh para delegasi.

Pada dasarnya setuju dengan perlunya investasi dalam pembangunan proyek, beberapa delegasi juga mengusulkan perlunya memperjelas dasar pendirian proyek; mengevaluasi secara cermat efisiensi sosial-ekonomi, terutama efisiensi finansial proyek; memiliki rencana dan solusi untuk menguasai teknologi, melokalisasi teknologi pembangunan kereta api kecepatan tinggi, dan menghindari ketergantungan pada teknologi asing.

Selain itu, beberapa pendapat menyarankan perlunya terus meninjau dan melengkapi dana tanah untuk melakukan kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, pembersihan lokasi untuk pelaksanaan proyek; mengatasi kekurangan dan keterbatasan sistem transportasi kereta api Vietnam...

Berbicara pada sesi peninjauan, Kamerad Nguyen Duc Trung - Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, menekankan bahwa selama proses penyusunan Laporan Pra-Studi Kelayakan, Provinsi Nghe An berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk berpartisipasi penuh dalam memberikan pendapat dan rekomendasi. Provinsi Nghe An sangat setuju dengan isi laporan kebijakan investasi proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan yang disampaikan Pemerintah kepada Majelis Nasional.

Kamerad Nguyen Duc Trung - Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, berbicara pada sesi peninjauan. Foto: Khanh Quang

Berbagi realitas lokal saat melaksanakan proyek-proyek nasional yang penting, Ketua Komite Rakyat Provinsi mengatakan bahwa kebijakan investasi seharusnya tidak terlalu rinci, karena ini akan memudahkan pelaksanaan proyek nantinya.

Menekankan bahwa provinsi akan secara serius melaksanakan kebijakan investasi, terutama pekerjaan pembersihan lokasi, kawan Nguyen Duc Trung mengusulkan untuk mempelajari dan menambahkan 1 stasiun penumpang lagi antara stasiun Vinh dan stasiun Thanh Hoa dalam kebijakan investasi pada tahap ini, stasiun tersebut dapat berlokasi di Zona Ekonomi Nghi Son (Thanh Hoa) atau kota Hoang Mai (Nghe An), dengan demikian memastikan jarak, menciptakan momentum pembangunan untuk koneksi regional Nam Thanh - Bac Nghe.

Pasalnya, menurut Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Duc Trung, jarak antara stasiun Thanh Hoa dan stasiun Vinh saat ini sekitar 130 km, hampir dua kali lipat jarak rata-rata stasiun di seluruh rute, yaitu 67 km.

Kamerad Vu Hong Thanh, Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, menutup sesi pemeriksaan. Foto: Khanh Quang

Menutup pertemuan, Ketua Komite Ekonomi Vu Hong Thanh mengatakan bahwa ia akan sepenuhnya mensintesis pendapat untuk mempelajari, menyerap, dan melengkapi isi Laporan Verifikasi sebelum menyerahkannya kepada Komite Tetap Majelis Nasional untuk mendapatkan komentar pada pertemuan berikutnya.

Setelah memberikan pendapat, Komite Tetap Majelis Nasional akan menyerahkan proyek tersebut kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai kebijakan investasi pada sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15 yang sedang berlangsung.

Menurut BNA

Source: https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/