Persetujuan rencana rute C8 - C10 jalur kereta api perkotaan No. 2

Komite Rakyat Hanoi menyetujui rencana jalur metro 2, bagian C8 - C10, menggantikan rencana lama.

Pada tanggal 26 Agustus, Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan Keputusan No. 4412/QD-UBND yang menyetujui rencana rute dan lokasi konstruksi menurut skala 1/500 dari stasiun C8 ke stasiun C10 dari proyek investasi pembangunan kereta api perkotaan Hanoi, jalur 2, bagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Ilustrasi.

Rencana ini disusun oleh Institut Perencanaan Kota Hanoi dan telah disetujui oleh Departemen Perencanaan dan Arsitektur Hanoi. Rute ini akan diterapkan di distrik Hoan Kiem dan Cua Nam, Kota Hanoi.

Rencana rute akan menyusun terowongan paralel, lalu berubah menjadi bentuk bertumpuk dari Jalan Hang Duong ke Jalan Hang Chieu. Rute ini akan melewati Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, area Danau Hoan Kiem, Jalan Dinh Tien Hoang, dan Hang Bai.

Titik tengah pipa terowongan sebelah kiri dari arah Nam Thang Long menuju Tran Hung Dao ditentukan melalui titik B1, B2, C1, C2, C3, B3, B4, B5, dan B6; titik tengah pipa terowongan sebelah kanan ditentukan melalui titik N1, N2, C1, C2, C3, N3, N4, N5, dan N6 dengan koordinat dan parameter teknis tercatat langsung pada gambar (yang titik-titik C1, C2, C3 menentukan penampang dua pipa terowongan yang ditumpuk).

Tiga stasiun utama di bagian ini meliputi: Stasiun C8 tetap sama dengan rencana yang disetujui pada tahun 2014. Stasiun C9 (Danau Hoan Kiem) dibangun di bawah tanah di bawah Jalan Dinh Tien Hoang, melewati area Alun-Alun Danau Hoan Kiem - Taman dan kantor pusat Dewan Rakyat dan Komite Rakyat Kota Hanoi, dengan skala 4 lantai dan luas total sekitar 7.703 m².

Stasiun C10 (Stasiun Tran Hung Dao): dibangun di persimpangan jalan Hang Bai - Tran Hung Dao, dengan skala 4 lantai, luas total sekitar 5.482 m², terhubung dalam bentuk salib dengan stasiun S13 jalur metro 3, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi penumpang untuk berpindah jalur di masa mendatang.

Rencana rute ini menggantikan rute C8-C10 yang disetujui dalam Keputusan No. 2297/QD-UBND (2013) dan 861/QD-UBND (2016). Rencana ini juga menjadi dasar pemutakhiran dan pelengkap proyek perencanaan rinci dan zonasi terkait.

Komite Rakyat Hanoi menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk mengonfirmasi gambar dan memeriksa pelaksanaannya. Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan Hanoi mengumumkan dokumen yang telah disetujui secara publik. Dokumen-dokumen tersebut disiapkan untuk menyesuaikan batas koridor dan garis tengah. Komite Rakyat Distrik Hoan Kiem dan Cua Nam secara ketat mengelola lahan dan tata bangunan sesuai dengan perencanaan yang telah disetujui.

Sumber: https://baodautu.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-doan-c8---c10-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-d371921.html