Robotaxi Tesla terus 'membuat kesalahan' di hari-hari awal pengujian

Hari-hari pertama pengujian publik robotaxi Tesla di Austin, Texas, ditandai dengan banyaknya insiden lalu lintas dan kesalahan operasional, menurut video yang diunggah oleh orang-orang yang dipilih perusahaan untuk mengalaminya.

Karena penjualan Tesla menurun, masa depan keuangan pembuat mobil listrik itu sangat bergantung pada keberhasilan teknologi kendaraan self-driving-nya - suatu area yang sangat diharapkan oleh CEO Elon Musk.

Tn. Musk mengatakan ia akan segera meluncurkan layanan tersebut ke kota-kota AS lainnya dan meramalkan bahwa jutaan Tesla akan "sepenuhnya otonom" pada paruh kedua tahun depan.

Sementara penggemar Tesla yang diundang untuk berpartisipasi dalam pengujian telah menyatakan dukungan dan membagikan video yang menunjukkan mobil berjalan mulus selama berjam-jam, insiden tersebut telah menimbulkan kekhawatiran dari para ahli dan pejabat keselamatan jalan raya federal.

Kesalahan yang tercatat meliputi robotax yang mengemudi di jalur yang salah, menurunkan penumpang di tengah jalan atau di persimpangan, mengerem mendadak, mengebut, dan bahkan memanjat trotoar.

Dalam satu kasus penting, sebuah robotaxi berbelok ke jalur berlawanan arah selama sekitar enam detik. Dalam insiden lain, kendaraan tersebut tiba-tiba mengerem meskipun tidak ada halangan yang terlihat. Video lain menunjukkan robotaxi tersebut berhenti mendadak dua kali di tengah jalan saat melewati mobil polisi dengan lampu hazard menyala. Semua pengujian ini melibatkan monitor keselamatan yang terpasang di kursi penumpang.

Philip Koopman, seorang profesor di Universitas Carnegie Mellon dan pakar teknologi otonom, mengatakan munculnya begitu banyak video kesalahan pengemudi di masa-masa awal adalah "cukup awal" dan tidak terduga.

Tesla saat ini sedang menguji sekitar 10-20 robotax, yang merupakan model Model Y standar yang dilengkapi dengan perangkat lunak canggih.

Perwakilan kota Austin mengatakan mereka mengetahui insiden tersebut dan secara aktif bekerja sama dengan Tesla untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Untungnya, insiden yang tercatat tidak mengakibatkan kecelakaan. Beberapa pakar, seperti Alain Kornhauser dari Universitas Princeton, meyakini bahwa robotaxi mampu menangani situasi tersebut dengan baik, bahkan mungkin lebih baik daripada pengemudi manusia yang berpengalaman.

Menariknya, penumpang tampaknya tidak terlalu terganggu dengan kesalahan operasional — seperti yang terjadi pada Farzad Mesbahi, mantan manajer program Tesla.

Saat uji coba, ia memilih untuk "keluar lebih awal", dan mobilnya berhenti di lampu merah. Meskipun ia mengakui mobilnya seharusnya tidak berhenti di sana, ia dan rekannya melihatnya sebagai kesempatan bagi Tesla untuk berkembang.

Janji Musk untuk Tesla yang sepenuhnya otonom sudah lama dinantikan, tetapi belum terwujud. Layanan robotaxi ini diluncurkan untuk kelompok pengguna terbatas, dengan biaya $4,20, di area terbatas dan menghindari kondisi yang rumit.

Para pesaing Tesla — seperti Waymo milik Alphabet dan Cruise milik General Motors — juga menghadapi masalah serupa selama debut mereka di Austin, dengan puluhan contoh robotaxi yang menghalangi lalu lintas atau tidak mengikuti petunjuk arah.

Kecelakaan serius pada tahun 2023 memaksa Cruise untuk menghentikan operasinya. Saat ini, Waymo adalah satu-satunya layanan robotaxi di AS yang mengangkut penumpang berbayar tanpa manusia di dalam kendaraan.

Komentar (0)