Percepat pencairan proyek lalu lintas

Faktanya, sejak awal tahun 2025, tingkat penyerapan proyek lalu lintas provinsi masih rendah. Oleh karena itu, selama 3 bulan terakhir, para pimpinan Komite Rakyat Provinsi terus melakukan survei lapangan untuk memahami situasi dan mengarahkan solusi guna memperbaiki situasi. Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi secara khusus meminta unit, departemen, dan cabang terkait untuk menyusun rencana terperinci untuk setiap proyek, dengan pemantauan ketat setiap minggu dan setiap bulan. Unit konstruksi juga diminta untuk meningkatkan konstruksi guna mempercepat kemajuan, yang memastikan pencairan 100% tahun ini dan mendorong penyelesaian proyek sesuai jadwal.

Dengan demikian, banyak proyek lalu lintas utama di provinsi ini akhir-akhir ini menunjukkan tanda-tanda percepatan konstruksi, terutama ketika cuaca di Dataran Tinggi Tengah beralih ke musim kemarau yang lebih baik. Pada proyek pembangunan infrastruktur teknis untuk kawasan pemukiman dan pemukiman kembali di komune Da Oai, usaha patungan Van Nga Phat Co., Ltd., Tran Minh Construction Design Consulting Co., Ltd. dan LH E&C Investment Joint Stock Company secara aktif melaksanakan. Ini adalah proyek penting untuk melayani pemukiman kembali rumah tangga yang terkena dampak proyek Jalan Tol Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong). Proyek ini memiliki total investasi sebesar 125,91 miliar VND dengan luas 12,58 hektar yang telah dibersihkan sebelumnya, dan saat ini sedang membuka jalan baru yang menghubungkan kawasan pemukiman dengan jalan DT 721, panjang 702 m, melewati 7 rumah tangga dan 1 organisasi.

Demikian pula pada rute DT 722, proyek ini juga sedang dipercepat oleh kontraktor Thanh Dat Joint Stock Company. Rute ini memiliki panjang total 18,81 km, skala jalan pegunungan standar grade IV, yang menghubungkan persimpangan Dung K'No (persimpangan dengan jalan Truong Son Dong) hingga jalan DT 722 di komune Dam Rong 2, Lam Dong . Setelah selesai, jalan ini akan memperpendek jarak antara komune terpencil dan pusat kota provinsi.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 600 miliar VND, yang dilaksanakan dari tahun 2021 hingga 2025. Alokasi modal pada tahun 2025 adalah 281.983 miliar VND (termasuk 191.983 miliar VND dari APBN dan 90 miliar VND dari APBD provinsi). Hingga saat ini, telah dicairkan 79.306 miliar VND, mencapai tingkat 28,12%; volume pelaksanaan kumulatif diperkirakan sekitar 288,63/528.185 miliar VND, setara dengan 54,6%.

Dalam rapat dengan pimpinan Komite Rakyat Provinsi baru-baru ini, kontraktor juga berkomitmen untuk mencairkan seluruh anggaran belanja pusat sebesar 191,983 miliar VND yang dialokasikan hingga akhir tahun 2025. Untuk anggaran belanja provinsi sebesar 90 miliar VND, unit tersebut berencana mencairkan seluruh anggaran sebesar 30 miliar VND hingga 31 Januari 2026 dan meminta pengalihan sisa anggaran sebesar 60 miliar VND ke proyek lain.

Meskipun terdampak hujan deras, kontraktor proyek Jalan DT 722 berkomitmen untuk mempercepat pengerjaan, terutama selama musim kemarau. Oleh karena itu, kontraktor menyatakan bahwa pada akhir tahun 2025, pembangunan pondasi agregat batu pecah lapis pertama untuk seluruh rute akan selesai; pembangunan pekerjaan pelindung (dinding penahan lereng negatif dan positif), perkerasan beton aspal sepanjang 12/18,9 km, dan pembangunan 3 jembatan penting di Km3+208, Km7+452, dan Km9+387 akan selesai. Selain itu, penggalian dan penimbunan dasar jalan serta sistem parit dan gorong-gorong drainase akan selesai, yang diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2025.

Menurut catatan reporter, dalam beberapa hari terakhir, selain proyek-proyek yang disebutkan di atas, di berbagai daerah, badan pengelola proyek investasi daerah juga sedang gencar melaksanakan tugas-tugas yang diberikan untuk mencapai target yang direncanakan. Proyek-proyek lalu lintas utama seperti: Proyek Jalan Tol Bao Loc - Lien Khuong, Jalan Raya Nasional 28B, DT 721, setiap bagian pekerjaan juga telah direncanakan secara spesifik dan terperinci untuk mempercepat kemajuan.

Pada rute DT 721, rute yang Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong periksa langsung dan kritik unit konstruksi, hari-hari ini di lokasi konstruksi, kontraktor juga melakukan perubahan dengan mengerahkan lebih banyak mesin, peralatan dan sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan.

Dengan arahan drastis dan partisipasi yang mendesak dan sinkron dari semua tingkatan dan sektor, Lam Dong berupaya keras untuk menyelesaikan pencairan modal 100%, menciptakan perubahan kuat dalam pengembangan infrastruktur lalu lintas.

Komentar (0)