Bencana alam yang parah memerlukan model perumahan pencegahan badai dan banjir yang sesuai

Keterangan foto — Kepala Kantor, Juru Bicara Kementerian Konstruksi Nguyen Tri Duc menjawab pertanyaan wartawan - Foto: VGP

Selain itu, Bapak Nguyen Tri Duc juga menjawab pertanyaan seputar usulan pembangunan proyek infrastruktur untuk wilayah Tengah guna menghadapi bencana alam yang semakin parah dan tidak biasa seperti saat ini.

Tinjau karakteristik medan setiap wilayah untuk penerapannya.

Menurut Juru Bicara Kementerian Konstruksi Nguyen Tri Duc, pada tahun 2014, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 48/2014/QD-TTg tentang kebijakan untuk mendukung rumah tangga miskin dalam membangun rumah guna mencegah badai dan banjir di wilayah Tengah. Kebijakan ini mencakup 13 provinsi dan kota di wilayah Tengah Utara dan Pesisir Tengah.

Kemudian pada tanggal 23 Oktober 2014, Kementerian Konstruksi mengeluarkan Surat Edaran 16/2014/TT-BXD, yang mana Kementerian tersebut mewajibkan daerah untuk mempelajari dan mendesain minimal 3 model rumah tahan badai dan banjir yang dapat dijadikan acuan oleh masyarakat, tanpa mewajibkan rumah tangga untuk membangun sesuai dengan desain model tersebut.

"Selain contoh desain, pemerintah daerah telah memiliki instruksi khusus untuk kasus renovasi dan peninggian lantai rumah guna mencegah badai dan banjir. Sesuai peraturan, pemerintah daerah telah merancang dan menerbitkan setidaknya 3 model, beberapa daerah memiliki hingga 6-8 model (Hue, Thanh Hoa ). Semua model perumahan ini diunggah di Portal Informasi Dinas Konstruksi setempat," ujar Bapak Nguyen Tri Duc.

Bersamaan dengan itu, Kementerian Konstruksi sedang meneliti dan menerapkan sistem desain perumahan aman untuk pencegahan dan pengendalian bencana alam dalam kurun waktu 2007-2023 dan dipublikasikan di Portal Informasi Institut Arsitektur Nasional, termasuk 176 model yang dapat segera digunakan untuk berbagai lokasi, meliputi model: Rumah-rumah khas di daerah bencana alam (wilayah Tengah dan Barat Daya); rumah-rumah yang tahan terhadap badai, banjir bandang, tanah longsor; rumah-rumah pedesaan menurut wilayah; rumah-rumah yang beradaptasi dengan perubahan iklim dan naiknya permukaan air laut.

Menurut Kementerian Konstruksi, banyak daerah telah menggunakan desain ini sebagai dokumen referensi utama, yang berfungsi sebagai pedoman untuk desain, renovasi perumahan, dan program pembangunan untuk mendukung perumahan guna mencegah badai dan banjir (Dak Lak, Ha Tinh, Quang Tri, Phu Yen sebelum penggabungan).

Selain itu, untuk 6 lokasi (sebelum penggabungan) termasuk: Thanh Hoa, Quang Binh, Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Ca Mau yang berpartisipasi dalam Komponen Proyek 1 - Dukungan untuk pembangunan rumah tahan badai dan banjir di bawah Proyek "Meningkatkan ketahanan terhadap dampak perubahan iklim bagi masyarakat pesisir yang rentan di Vietnam" yang didanai oleh Green Climate Fund GCF melalui Program Pembangunan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNDP), pendanaan tersebut diintegrasikan untuk menambahkan fitur tahan badai bagi rumah tangga miskin yang memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan berdasarkan Keputusan No. 48/2014/QD-TTg tanggal 28 Agustus 2014 dari Perdana Menteri.

Juru bicara Kementerian Konstruksi, Nguyen Tri Duc, mengatakan bahwa melalui implementasi, rumah-rumah yang mengikuti contoh desain di atas aman dan tahan terhadap badai dan banjir. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, badai dan banjir telah terjadi di sebagian besar wilayah di seluruh negeri dengan tingkat kompleksitas dan bahaya yang jauh lebih tinggi, sehingga diperlukan desain rumah baru yang tahan badai dan banjir yang sesuai dengan situasi aktual.

Kementerian Konstruksi meminta Komite Rakyat provinsi untuk mengarahkan Dinas Konstruksi dan instansi terkait agar berkoordinasi dengan Institut Arsitektur Nasional (Kementerian Konstruksi) untuk meninjau karakteristik medan di setiap wilayah guna menerapkan dan memilih model desain sesuai dengan instruksi dalam Surat Keputusan Perdana Menteri No. 234/CD-TTg tertanggal 30 November 2025. Pelaksanaannya perlu dikoordinasikan secara erat dengan perencanaan konstruksi, perencanaan pedesaan, perencanaan wilayah, dan memastikan keselamatan jangka panjang, bukan hanya penanganan langsung,” usul Juru Bicara Kementerian Konstruksi.

Cepat memobilisasi material seperti semen, baja... untuk konstruksi

Untuk memastikan kemajuan konstruksi sebagaimana disyaratkan Pemerintah, Kementerian Konstruksi akan memprioritaskan mobilisasi material seperti semen, baja, dan tenaga kerja dari lembaga, organisasi, bisnis, daerah, dan seluruh sistem politik, guna memastikan bahwa semua orang memiliki perumahan dan menikmati Tahun Baru Imlek.

Menurut Bapak Nguyen Tri Duc, berkenaan dengan perencanaan, berdasarkan Rencana Induk Nasional, pada tahun 2021, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) menyelenggarakan pembentukan perencanaan sektor nasional yang sinkron untuk 5 sektor transportasi (jalan raya; laut, perairan pedalaman; kereta api; penerbangan) untuk memastikan dipertahankannya keunggulan masing-masing moda transportasi dalam memaksimalkan efisiensi pemanfaatan seluruh sistem transportasi di seluruh negeri.

“Skenario perubahan iklim dan kenaikan muka air laut yang ditetapkan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup (kini Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup) pada saat itu telah diperbarui dalam Perencanaan,” ujar seorang perwakilan Kementerian Konstruksi.

Berdasarkan 5 rencana yang disetujui, kawasan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah direncanakan: Untuk jalan raya, 11 jalan bebas hambatan dengan panjang hampir 1.500 km, 24 jalan raya nasional utama dengan panjang lebih dari 4.400 km untuk membantu menghubungkan koridor ekonomi penting; untuk penerbangan, kawasan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah direncanakan dengan 14 bandara; untuk maritim, 14 pelabuhan laut direncanakan termasuk 89 area dermaga, pelabuhan dengan 208 dermaga dengan total panjang 36.923 m; untuk perairan pedalaman, 27 rute transportasi air dengan panjang 1.263 km direncanakan; untuk rel kereta api, terdapat 1.332 km jalur kereta api Utara-Selatan.

Terkait investasi, menurut Juru Bicara Kementerian Konstruksi, proses pengoperasian proyek investasi untuk pembangunan infrastruktur lalu lintas telah menunjukkan bahwa solusi teknis berdasarkan penilaian dan analisis data hidrologi, oseanografi, dan iklim dari waktu ke waktu pada dasarnya memadai. Sebagian besar proyek memiliki jangka waktu operasional yang panjang untuk memastikan keberlanjutan sistem infrastruktur dan mendorong efisiensi investasi.

Namun, karena perubahan cuaca yang tidak normal, terutama di wilayah Tengah, yang harus terus menerus menghadapi banyak badai kuat, hujan lebat, dan banjir, beberapa insiden telah terjadi di beberapa lokasi, seperti beberapa ruas jalan yang terendam banjir akibat puncak banjir yang melampaui tingkat historis, atau tanah longsor yang memengaruhi pekerjaan transportasi dan penyelamatan.

Kementerian PUPR secara proaktif telah melaksanakan tugas-tugas mendesak untuk mengatasi insiden, segera melakukan perbaikan dan pemulihan infrastruktur guna memastikan kelancaran dan kelancaran lalu lintas; pada saat yang sama, Kementerian PUPR juga secara aktif berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah terkait dalam upaya penyelamatan, mendukung masyarakat agar segera kembali ke kehidupan normal pascabencana alam, dan berkontribusi dalam memastikan jaminan sosial.

Ada 176 model rumah tahan banjir yang disetujui.

Pada konferensi pers Pemerintah pada sore hari tanggal 6 Desember, Menteri dan Kepala Kantor Pemerintah Tran Van Son mengatakan: Ada dua tonggak penting dalam penyediaan perumahan bagi masyarakat untuk merayakan Tet. Pertama, perbaikan lebih dari 34.000 rumah harus selesai pada tanggal 31 Desember 2025 dan pembangunan lebih dari 1.600 rumah baru harus selesai pada tanggal 31 Januari 2026.

"Pada pagi hari tanggal 6 Desember, Pemerintah telah melakukan diskusi mendalam dan Perdana Menteri menugaskan semua kementerian, daerah, organisasi sosial-politik, termasuk perusahaan untuk dapat melaksanakan dua tonggak penting di atas. Mengenai model rumah, sebagaimana disampaikan oleh perwakilan Kementerian Konstruksi, terdapat 3 model di beberapa daerah, 6 model di beberapa daerah, sehingga totalnya menjadi 176 model," ujar Kepala Kantor Pemerintah, Tran Van Son.

Komentar (0)