Pelabuhan Transit Internasional Can Gio memiliki total investasi lebih dari 5 miliar dolar AS (setara dengan 128.000 miliar VND) dan dibagi menjadi 7 tahap. Tahap 1 akan beroperasi pada tahun 2027 dan selesai pada tahun 2045. Dengan lokasinya yang dekat dengan jalur pelayaran internasional yang melintasi Laut Timur, proyek ini dianggap sebagai pelabuhan super karena memiliki banyak keunggulan kompetitif, menarik barang-barang internasional dari negara-negara di kawasan seperti Kamboja, Thailand, Brunei, Filipina, dan Tiongkok selatan. Baru-baru ini, pada Konferensi Dewan Koordinasi Regional Tenggara ke-5 dengan tema "Pertumbuhan ekonomi dua digit di kawasan Tenggara pada tahun 2025: Tantangan, peluang, dan solusi", Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan arahan yang jelas mengenai proyek pelabuhan super ini.
Sumber: https://vimc.co/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-nong-ve-sieu-cang-quoc-te-can-gio/Perspektif Proyek Pelabuhan Transit Internasional Can Gio
Oleh karena itu, Perdana Menteri menekankan perlunya segera menyelesaikan kesulitan dan mempromosikan proyek-proyek utama di kawasan tersebut dengan peta jalan yang spesifik. Untuk Proyek Pelabuhan Transit Internasional Can Gio, pemimpin Pemerintah menugaskan Kementerian Perhubungan untuk berkoordinasi dengan Kementerian Perencanaan dan Investasi guna menyelesaikan prosedur pada bulan Desember. Sebelumnya, pada bulan Maret 2024, Kota Ho Chi Minh menyerahkan kepada Perdana Menteri sebuah Proyek untuk mempelajari pembangunan Pelabuhan Transit Internasional Can Gio, yang akan dioperasikan tahap 1 sebelum tahun 2030. Menurut Proyek tersebut, lokasi Pelabuhan Transit Internasional Can Gio akan berlokasi di Pulau Con Cho (Komune Thanh An, Distrik Can Gio). Ini adalah lokasi di muara Sungai Cai Mep - Thi Vai, di Teluk Ganh Rai, dekat dengan rute pelayaran internasional yang melewati Laut Timur, yang nyaman untuk mengembangkan pelabuhan transit internasional. Proyek ini diharapkan dapat bersaing dengan Singapura dan Malaysia.Surat Kabar Dan Viet
Komentar (0)