Kota Ho Chi Minh menghabiskan hampir 48.000 miliar VND modal anggaran untuk membangun jalur metro 2

Jalur Metro 2 akan mulai dibangun pada tahun 2025 dan Kota Ho Chi Minh telah setuju untuk menggunakan anggaran sebesar 48.000 miliar VND untuk investasi alih-alih meminjam modal asing.

Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh baru saja menyelesaikan rencana pelaksanaan proyek pembangunan jalur metro 2 Ben Thanh - Tham Luong.

TP.HCM chi gần 48.000 tỷ đồng vốn ngân sách làm metro số 2- Ảnh 1. — Jalur Metro Kota Ho Chi Minh 1 juga beroperasi dengan sangat baik, menjamin kelancaran perjalanan masyarakat.

Oleh karena itu, Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh pada dasarnya menyetujui kebijakan berdasarkan laporan dan usulan Komite Partai Komite Rakyat Kota tentang pengalihan seluruh modal jalur metro 2 dari pinjaman ODA ke penggunaan modal anggaran untuk melanjutkan pelaksanaan proyek. Selain itu, rute telah dirancang sebelumnya, dengan menambahkan satu ruas dari Stasiun Tao Dan ke Stasiun Ben Thanh untuk menghubungkan jalur 1 dan 2 (jalur metro 2 yang dirancang sebelumnya hanya menuju Stasiun Tao Dan).

Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh menugaskan Komite Partai Komite Rakyat Kota dan para pemimpin Komite Rakyat Kota untuk mengarahkan Badan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen, lembaga, dan unit terkait untuk segera melaksanakan rencana pengerahan proyek metro jalur 2 sesuai dengan mekanisme dan kebijakan khusus, terutama sesuai dengan Resolusi No. 188 Majelis Nasional dan sesuai dengan undang-undang dan resolusi Majelis Nasional lainnya yang relevan.

Bapak Phan Cong Bang, Kepala Badan Pengelolaan Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa pekerjaan pembersihan lokasi untuk jalur metro 2 pada dasarnya telah selesai, dan infrastruktur teknis sedang direlokasi, sementara pada saat yang sama, langkah-langkah desain sedang dilaksanakan... berupaya untuk memulai konstruksi pada akhir tahun 2025 dan menyelesaikannya pada tahun 2030.

Jalur Metro 2 memiliki total investasi sekitar VND47.890 miliar, dan sebelumnya direncanakan akan menggunakan modal ODA. Proyek ini telah menandatangani 5 pinjaman, tetapi 3 pinjaman dari ADB dan EIB telah berakhir, sementara 2 pinjaman dari KfW perlu diperpanjang untuk melanjutkan pelaksanaan. Menghadapi kesulitan-kesulitan di atas, Pemerintah Kota telah memutuskan untuk beralih menggunakan modal anggaran agar lebih proaktif dalam pengerjaannya.

Rute ini akan memiliki total 7 paket konstruksi utama, tetapi sejauh ini hanya paket CP1 - pembangunan gedung perkantoran di depo Tham Luong - yang telah digunakan sejak 2017. Meskipun kebijakan investasi telah disetujui pada tahun 2010, proses implementasinya sangat sulit.

Baru-baru ini, pada Februari 2025, Majelis Nasional mengeluarkan Resolusi 188 dengan mekanisme khusus bagi Hanoi dan Kota Ho Chi Minh untuk berinvestasi dan mengembangkan sistem metro yang inovatif. Atas dasar itu, Kota Ho Chi Minh akan berinvestasi secara simultan dan menyelesaikan 7 jalur dengan total panjang 355 km dalam 10 tahun (dari sekarang hingga 2035). Setelah resolusi tersebut, Kota Ho Chi Minh sedang mengembangkan rencana untuk membangun dan berinvestasi dalam pembangunan 7 jalur metro secara simultan.

Kota ini juga memilih jalur metro 2 sebagai jalur percontohan pertama yang menerapkan mekanisme kebijakan dari resolusi 188. Diharapkan pada bulan Oktober 2025, jalur metro 2 akan memilih kontraktor untuk memulai konstruksi pada bulan Desember 2025 dan selesai pada tahun 2030.

Jalur Metro 2 akan mulai dibangun pada tahun 2025 dan Kota Ho Chi Minh telah setuju untuk menggunakan anggaran sebesar 48.000 miliar VND untuk investasi alih-alih meminjam modal asing.

Komentar (0)